....och du bire... SL viskar till dig på sin hemsida..
"Och det beror på dig, om du väljer att resa med SL."
... ;)
Greenpeace startar om
151 svar · 3 497 visningar · startad av Theon · sida 4 av 8
Frågan, av Theon
Efter några års tomgång har Greenpeace nu anställt Lennart Daléus som VD för Greenpeace Norden. Jag har känt Lennart under många år och har aldrig mött en person med så stora kunskaper om miljö, energi, genteknik, och kretsloppssystem. Lennart är dessutom en person med extraordinärt goda ledaregenskaper och en oerhört sympatisk person. Nu är det dags att gå med i Greenpeace igen. Grattis Green
Läs frågan i sin helhet →
Ja.. Det blir ju en miljövänlig resa för mig med SL....
Bire skrev:
Hehe.. Du har en schysst dvala du! :e
Har du inga starkare argument än så där så övertygar du iaf inte mig!
Övertyga dig? haha.. nej, jag planerar hur jag ska få bort dig eftersom du är ett skadedjur.. ;)
Varför så envis? du vet ju att jag har rätt.. jag har ju SL bakom mig :)
Jag lägger ner det här nu.. Varför slösa tid på detta när det bara kommer oseriöst flum?
Bire skrev:
Jag lägger ner det här nu.. Varför slösa tid på detta när det bara kommer oseriöst flum?
Ja.. det är ju sorgligt att se att du inte kan komma med något starkare än oseriösa flumargument för att fortsätta skada moder jord mera.
Du vet att jag har rätt. så ge upp idag så räddar vi livet på många människor. :)
eureca skrev:
Ja.. det är ju sorgligt att se att du inte kan komma med något starkare än oseriösa flumargument för att fortsätta skada moder jord mera.
Du vet att jag har rätt. så ge upp idag så räddar vi livet på många människor. :)
"Du måste vara den renaste själ som vandrar på denna jord, är du Jesus?"
:OO
ÄR du Jesus eller spelar du bara frälsare? Har du insett att det inte ÄR stockholm utanför tullarna?
I Stockholm är det ju exakt HUR enkelt som helst att hoppa på en Etanolbuss eller ta sin cykel till jobbet... Hur enkelt är det att på landsbygden ta en Etanoldriven buss som bussbolaget inte ens har råd att tanka?
Inse att din lilla trygga miljövänliga värld är en kuvös som du ligger o kastar pil i.
Inse även att biltrafiken utgör en minimal miljöbelstning av det totala, det är endast pga att bilismen är enklast o racka ner på som sånna som du får sina röster hörda. ;)
Bire skrev:
eureca skrev:
ÄR du Jesus eller spelar du bara frälsare? Har du insett att det inte ÄR stockholm utanför tullarna?
I Stockholm är det ju exakt HUR enkelt som helst att hoppa på en Etanolbuss eller ta sin cykel till jobbet... Hur enkelt är det att på landsbygden ta en Etanoldriven buss som bussbolaget inte ens har råd att tanka?Inse att din lilla trygga miljövänliga värld är en kuvös som du ligger o kastar pil i.
Inse även att biltrafiken utgör en minimal miljöbelstning av det totala, det är endast pga att bilismen är enklast o racka ner på som sånna som du får sina röster hörda. ;)Men jag rackar inte ner bara på bilismen heller.
Det finns många många saker vi skulle kunna vara utan. Vi har blivit alldelles för lata och materiella av oss.
Vad det beror på kan diskuteras. en intressant teori är att det beror på att vi är mindre religösa idag och söker oss till materialla saker i tron på att vi kommer finna lyckan där.
Enligt tredje testamentet är det så... jag har inte läst det, men vad jag hört så säger tredje testamentet också att vi människor kommer inse att materialism inte ger oss den lycka som vi söker. och Internet är det som kommer göra att vi människor hittar den rätta vägen dit.
Spännande spännande... eller hur? speciellt eftersom internet byggdes av militären... dom kanske har sått ett frö till vad som senare kommer fälla dom.
Nä, jag är inte Jesus.. jag gillade bara sgtpeppers sätt att uttrycka sig på ibland. :)
Jag bor inte innanför tullarna. Jobbar dock där.
Men om ni höjer skatten i falun kanske ni har råd med ethanolbussarna? elelr om alla säljer sina bilar så kanske ni har råd med flera såna bussar. lösningar på problemen finns alltid.. bara man vill lösa dom så. :)
ni kan ju kolla in https://www.greenpeace.se så ser alla att det inte är bara privatbilismen som diskuteras där. varför det gör här är att vi tar en sak i taget ;)
-> eureca
Även i Stockholm skulle det bli problem om alla utnyttjade kollektivtrafiken. När jag tar tunnelbanan i rusningstid, då är det fullpackat. Då tänker jag att om alla bilisterna i sina köer skulle bestämma sig för att lämna bilen hemma, då skulle folk behöva tränga ihop sig på tunnelbanetaken för att alla skulle få plats. Skulle man kunna öka trafiktätheten på linjen? Tveksamt. Det är ofta som ett vagnset tvingas vänta på ett framförliggande vagnset. Vi tunnelbaneresenärer måste vara tacksamma för att en del väljer att sitta i bilköer.
Fattar du inte eureca att ditt självgoda snack fullkomligt kväver folk. När jag läser ditt ältande så får jag god lust att sätta mig i bilen och köra på tomgång bara för sakens skull.
Jag är intresserad av miljön, jag väljer oftast kommunala färdmedel om sådana finns tillgängliga, jag är utbildad gymnasieingenjör i miljöteknik och ändå vill jag dumpa råolja i Östersjön bara för att få tyst på dina duktiga inlägg som helt saknar självdistans.
Miljödebatten måste föras sakligt och med argument som går in i skallen på folk, ditt pladder förstör mer än det hjälper miljödebatten. Ta en sådan sak som privatbilismen i Stockholms innerstad, där finns mycket att göra för att begränsa miljöslitaget, men att börja käbbla med Bire om att du är ädel för att du inte äger en bil gör inte ett skit.
Folk har olika behov. I stora delar av Sverige är bilen ett jävligt viktigt verktyg och folk skulle inte klara sig utan det. Dagens moderna bilar blir mer och mer "miljövänliga". Det är lätt att klanka ned på folk som kör bil när man som du och jag bor i Stockholm, vi har en väl utbyggd kommunal transportservice, något du knappast hittar utanför storstäderna.
UlfT skrev:
-> eureca
Även i Stockholm skulle det bli problem om alla utnyttjade kollektivtrafiken. När jag tar tunnelbanan i rusningstid, då är det fullpackat. Då tänker jag att om alla bilisterna i sina köer skulle bestämma sig för att lämna bilen hemma, då skulle folk behöva tränga ihop sig på tunnelbanetaken för att alla skulle få plats. Skulle man kunna öka trafiktätheten på linjen? Tveksamt. Det är ofta som ett vagnset tvingas vänta på ett framförliggande vagnset. Vi tunnelbaneresenärer måste vara tacksamma för att en del väljer att sitta i bilköer.
jag tänker såhär:
Rätt = att inte använda sig av något som skadar moder jord
Fel = att skada moder jord och acceptera det för att "det finns inga lösningar"
Jag vet att det inte är Lätt att lösa problemet.. men vi kan inte blunda för att det är ett problem som måste lösas förr eller senare.
Har man inte byggt upp en bra grund från början som ska räcka länge så får man börja om från början.
sgtpepper skrev:
Fattar du inte eureca att ditt självgoda snack fullkomligt kväver folk. När jag läser ditt ältande så får jag god lust att sätta mig i bilen och köra på tomgång bara för sakens skull.
Jag är intresserad av miljön, jag väljer oftast kommunala färdmedel om sådana finns tillgängliga, jag är utbildad gymnasieingenjör i miljöteknik och ändå vill jag dumpa råolja i Östersjön bara för att få tyst på dina duktiga inlägg som helt saknar självdistans.
Miljödebatten måste föras sakligt och med argument som går in i skallen på folk, ditt pladder förstör mer än det hjälper miljödebatten. Ta en sådan sak som privatbilismen i Stockholms innerstad, där finns mycket att göra för att begränsa miljöslitaget, men att börja käbbla med Bire om att du är ädel för att du inte äger en bil gör inte ett skit.
Folk har olika behov. I stora delar av Sverige är bilen ett jävligt viktigt verktyg och folk skulle inte klara sig utan det. Dagens moderna bilar blir mer och mer "miljövänliga". Det är lätt att klanka ned på folk som kör bil när man som du och jag bor i Stockholm, vi har en väl utbyggd kommunal transportservice, något du knappast hittar utanför storstäderna.
"Men det var ju Bire som började klanka på greenpeace i denna tråd...." Sen fattar jag inte att ingen annan har något vettigare att säga än jag för att försvara greenpeace. och det är skrämmande, elelr hur? för jag tycker inte att jag är bäst på att argumentera, men jag vet vad som är rätt och fel. är så förbaskat dålig på att uttrycka mig. men jag vågar iallafall..
annars skulle diskussionen dött för länge sen.
så nu ber jag er som kan argumentera från båda sidor att komma fram och göra det så jag kan sluta göra det, eftersom det inte är min specialitet.
Bryr ni er inte så komemr det vara idioter som jag, som kommer styra greenpeace och vi komemr bara pajja för varandra mer än vad som egentligen krävs
Folk har olika behov. I stora delar av Sverige är bilen ett jävligt viktigt verktyg och folk skulle inte klara sig utan det. Dagens moderna bilar blir mer och mer "miljövänliga". Det är lätt att klanka ned på folk som kör bil när man som du och jag bor i Stockholm, vi har en väl utbyggd kommunal transportservice, något du knappast hittar utanför storstäderna.
Jag är inte från stockholm från början. När jag var i Halmstad i somras så njöt jag av att kunna gå, rulla och cykla in till stan o hem igen. och där funkade dom ethanol-drivna bussarna utan problem (eller är det något annat miljövänligt dom körs på i halmstad? minns inte)..
Menar med detta att jag inte bara har stockholm i mina tankar, så mycket nollåtta är jag trots allt inte.. :)
eureca skrev:
Folk har olika behov. I stora delar av Sverige är bilen ett jävligt viktigt verktyg och folk skulle inte klara sig utan det. Dagens moderna bilar blir mer och mer "miljövänliga". Det är lätt att klanka ned på folk som kör bil när man som du och jag bor i Stockholm, vi har en väl utbyggd kommunal transportservice, något du knappast hittar utanför storstäderna.
Jag är inte från stockholm från början. När jag var i Halmstad i somras så njöt jag av att kunna gå, rulla och cykla in till stan o hem igen. och där funkade dom ethanol-drivna bussarna utan problem (eller är det något annat miljövänligt dom körs på i halmstad? minns inte)..
Menar med detta att jag inte bara har stockholm i mina tankar, så mycket nollåtta är jag trots allt inte.. :)
Nu är det kanske inte så mycket sommarfirande Halmstadsbor utan familj jag tänker på utan snarare yrkesarbetande föräldrar i Norrbotten som pendlar 20 mil till jobbet och måste handla mat, köra barn osv. Det fungerar dåligt för dom att cykla eller åka skateboard, det blir så jobbigt med fem matkassar, tre ungar och 20 mil.
Nu är det kanske inte så mycket sommarfirande Halmstadsbor utan familj jag tänker på utan snarare yrkesarbetande föräldrar i Norrbotten som pendlar 20 mil till jobbet och måste handla mat, köra barn osv. Det fungerar dåligt för dom att cykla eller åka skateboard, det blir så jobbigt med fem matkassar, tre ungar och 20 mil.
...och det är ännu värre i Usa med bilismen. förmodligen det som gör att jag är extra rädd för bilismen ska se ut som den gör i usa. Där handlar man inte mat utan bilen. Något som man kan göra ganska lätt här i sverige ändå.
Men visst bor det folk på glesbygden. Hur löser vi det problemet? etanolbilar som är subventionerade av staten?`:)
Jag har hört av en amerikansk kompis att det är värst i Los Angeles med bilkörandet. Jag har också hört av en annan kompis att man i LA sålde ut kollektivtrafiken till några företag som var ägda av diverse bilföretag som i sin tur lade ner kollektivtrafiken så att dom skulle sälja mer bilar. Är inte det en helt fantastisk historia? Jag nästan hoppas att det är sant. Vet dock ingenting om det.
hittade en PDF som innehåller lite mer fakta kring bilars utveckling vad jag förstod. ska läsa igenom den mer imorgon.
Bryr ni er inte så komemr det vara idioter som jag, som kommer styra greenpeace och vi komemr bara pajja för varandra mer än vad som egentligen krävs
Nej, sånna som du kommer inte alls att styra Greenpeace med tanke på din argumentationsteknik. ;)
Jag tog mig friheten att sätta ihop en intressant & faktaspäckad artikelserie, sponsrad av http://www.bilbranschen.com så eureca kan lära sig lite mer om de ting han ratar här i livet! ;)
Luften vi andas blir allt renare
Bilarna i Sverige är ovanligt gamla
Mycket av bilen återvinns - och det blir ännu bättre
Mycket positivt händer med bilarna
Några relaterade länkar:
http://www.bilindustriforeningen.com
http://www.vv.se
http://www.environ.se
Ny teknik kan innehålla "buggar". vågar vi verkligen köra "betaversioner" med alla risker och vad dom innebär? tänker på kärnkraftverken. Vi ska självklart köra med den tekniken om den är helt utan skadeinverkan eller risker. Men där är vi inte ännu.. ändå kör vi på och tar riskerna.
Denna teknik körs idag, och har använts i flera år i uppgraderade reaktorer och nya också.
Kanadas egna reaktor designer(CANDU tror jag dom kallas) är fina exempel på säkra reaktorer där bara så mycket bränsle används så att det kan just och just hålla igång(om det blir nått fel så finns det flera säkerhets system).
Du menar sopor som folk slänger och som förbränns på en soptipp? sopor som ger ifrån sig massa skadliga ämnen för miljön? Visst ger dom energi.. men också skadeinverkan som jag förstått det som.
Jag menar radioaktivt avfall, forskarna har haft framgångar med att få ner radioaktivitetens långvarighet från tusentals år till årtionden istället, sånt klara vi enkelt av att lagra.
Vi har redan miljöproblem idag. ingen blundade för översvämningarna i europa väl?
Jo det kan ju ha att göra med global uppvärmning, förstås det vet man ju inte om det är global uppvärmning eller naturen själv, eftersom jorden har haft precis sånahära temperatur förändrigrar flera gånger förut och det ser ut som det är dags igen om man kollar på tiden mellan cyklerna.
vad jag menar är att vi måste sluta leva över våra tillgångar nu. ta ett par steg tillbaka och vänta tills tekniken har mognat. inte köra på och "hoppas" på att det kommer en lösning imorgon. för då kan det redan vara försent.
Det skulle ju vara bra, men inte troligt att det händer till nån större grad, så tills dess kan man bara vara sparsamm, återvinna(det är lag på det i finland) och köpa miljövänligt och stöda forskningen.