144 svar · 6 854 visningar · startad av Mysko · sida 5 av 8
Dom skyller på att ökningen beror på att dom vill att vi ska åka mindre bil. Men vad jag har hört vart det gälller tex diesel är att det finns två typer av diesel, en som är högre beskattad och en som är lägre beskattad för att den är renare för miljön. Och på nått sätt så har regeringen gjort det mindre lösamt att framställa den renare dieseln. Och då blir det bara den skitiga dieseln kvar, och d
Läs frågan i sin helhet →Gislaved skrev:
Gladh: vem har pratat om att bara välja efter bränsleåtgången? Att det är en viktig faktor behöver inte betyda att det är den enda faktorn.
Ingen har nämt det som den enda faktorn, men ditt inlägg verka försöka påvisa att den har en större inverkan än vad jag tror den har. Givetviss så köper man en bil som blir så billig idrift som möjligt, men det tror jag man gjort även om bensinen kostat 3 kr/litern...
- M
Har läst igenom inläggen kring bensinpriset som en påverkande faktor vid bilköp och känner mig tvungen att säga att jag nog får hålla med både Gislaved och Gladh.
Jag tror ingen väljer bil helt efter bränsleåtgång, men - precis som Gladh skriver - så kan det vara en påverkande faktor efter att man bestämt modell/märke/storlek/klass el. dyl.
Och för varje gång bensinpriset ökar, oavsett om det är med fem öre, femtio öre eller fem kronor så förstärks betydelsen och vikten som läggs vid faktorn bränsleåtgång. Därför, just därför, anser jag det vara både positivt och nödvändigt att höja skatten på bensin och diesel. Jag är snarare förvånad över att den inte höjts mer.
Observera att jag inte är nöjd med hur exv. dieselskatten höjts utan enbart anser det vara positivt som signal. Däremot hade jag gärna sett att mycket hade gjorts annorlunda.
Om skattefinansierad kollektivtrafik infördes i samband med höjningar på bensinskatten så skulle jag varit enbart positiv.
HiDensity skrev:
Om skattefinansierad kollektivtrafik infördes i samband med höjningar på bensinskatten ............
.... de som bor i och i kring centrum skulle kunna dra mest nytta av det, vad ska man göra för dem som inte har tillgång till kollektivtrafiken i den utsträckning.
Men man skulle ge en klar signal att man försöker jobba lite hårdare för miljön (och resenärerna) än att bara höjja och höjja, och då skulle nog jag också ha mera överseende när bränslepriset höjs.
Vatos Locos skrev:
Vad har min akademiska bakgrund för relevans när det gäller mina åsikter om för höga bensinpriser
Det är relevant för att fastställa din intellektuella nivå och förmåga till konsekvensanalys.
För övrigt så hade jag bara två punkter på min lista över karaktäristika som jag antog att du besatt; max 80p på högskola och tribaltatueringar, så jag vet inte vad du menar med att "resterande synonymer var ju inte ens nära"? Vilka "resterande synonymer"?
sgtpepper skrev:
Det är relevant för att fastställa din intellektuella nivå och förmåga till konsekvensanalys.
För övrigt så hade jag bara två punkter på min lista över karaktäristika som jag antog att du besatt; max 80p på högskola och tribaltatueringar, så jag vet inte vad du menar med att "resterande synonymer var ju inte ens nära"? Vilka "resterande synonymer"?
Att jag exempelvis skulle ha fördomar om folk som inte har råd att köpa dyra bilar. Sedan så verkar du ha väldiga fördomar mot folk som saknar akademisk bakgrund, så dina argument slår tillbaka då du inte har några vettiga referensramar.
Har klarat mig väldigt bra trots avsaknad av akademisk utbildning, har dock en väldigt bred utbildning samt arbetsrelaterad erfarenhet som väger högre än ett papper, sitter i dagsläget som projektledare för ett av Skandinaviens största konsultbolag, sitter i rådgivande roller för flera internationella bolag som ABB, Westinghouse, Alstom Power, Bombardier, Vattenfall m.m. samt driver flera projekt i dessa bolag.
Utöver detta så har jag ägt flera IT-bolag samt haft höga chefspositioner inom ekonomi & IT, så att min förmåga för konsekvensanalys skulle var bristfällig tycker jag låter som ett skämt, men livet är väl inte lätt för en arbetslös akademiker som dessutom har jantelagskomplex.
Om du nu har en så bra akademisk utbildning, varför har du inte råd att ha en bilpark som ligger en bra bit över en miljon. Bilar är en hobby för mig så jag har avsett en del av mina inkomster till detta.
Det är detta ämne som tråden handlar om dvs. bensinpriser och som bilinnehavare så har jag vissa synpunkter, så jag tycker att du hålla dig till ämnet.
Du får gärna grubbla på saker och ting i hemmets lugna vrå om varför du inte lyckas med något eller varför vissa med lägre utbildning har klarat sig bättre.
Finns andra egenskaper som är viktigare än teoretisk kunskap.
sgtpepper skrev:
Det är relevant för att fastställa din intellektuella nivå ...
Vad har intellekt med högskolepoäng att göra?
Jag tycker att vi släpper det här med högskolepoäng och tribaltatueringar och istället koncentrerar oss på bilar, bränsle och miljö.
Synpunkter angående detta beslut, ta kontakt med Web-Tor alternativt forumledare@webforum.nu.
Jag har varit tvungen att radera flera inlägg i tråden för att den inte skall spåra ut totalt. Jag ber återigen samtliga att återgå till trådens ämne.
Notera även följande:
1. webForums regler gäller.
2. Det råder undantagstillstånd i Politik-forumet.
3. Åsikter på moderator/forumledares agerande skickas till berörd moderator alt. forumledarna.
/Web-Tor
Vatos Locos skrev:
men livet är väl inte lätt för en arbetslös akademiker som dessutom har jantelagskomplex.
Tack, men jag är inte arbetslös, jag jobbar som konsult på världens största IT-företag och tjänar alldeles tillräckligt för att ha råd med en SUV.
Om du nu har en så bra akademisk utbildning, varför har du inte råd att ha en bilpark som ligger en bra bit över en miljon.
Varför tror du att jag inte har råd med det? Är det enda anledningen som du kan se till varför inte alla har stora dyra SUV:ar - att de inte har råd?
Att avfärda kritik mot onödigt stora och bränsletörstiga bilar med att det bara är avundsjuka är löjligt. Det jag har svårt att förstå är hur man medvetet kan välja en oerhört bränsletörstig bil och sedan högljutt klaga på bränslepriser.
We shall all over come .......... :) :D
Snälla skriv på denna protestlista om ni känner att senaste höjningen var minsta lilla omotiverad, ni andra slipper. :e
Mysko skrev:
We shall all over come .......... :) :D
Snälla skriv på denna protestlista om ni känner att senaste höjningen var minsta lilla omotiverad, ni andra slipper. :e
Redan gjort, finns ytterligare än bra site fär ändamålet
http://www.utanbilenstannarsverige.se/
sgtpepper skrev:
Tack, men jag är inte arbetslös, jag jobbar som konsult på världens största IT-företag och tjänar alldeles tillräckligt för att ha råd med en SUV.
Varför tror du att jag inte har råd med det? Är det enda anledningen som du kan se till varför inte alla har stora dyra SUV:ar - att de inte har råd?
Att avfärda kritik mot onödigt stora och bränsletörstiga bilar med att det bara är avundsjuka är löjligt. Det jag har svårt att förstå är hur man medvetet kan välja en oerhört bränsletörstig bil och sedan högljutt klaga på bränslepriser.
Verkar inte som du har läst hela tråden, skrev en förklaring på ditt inlägg som blev borttaget, men kan väl ta en light version om du inte hann läsa denna.
Skrev bilpark, om du inte vet vad som avses med detta, så föreslår jag en ordbok, Finns andra fordonsgrupper som klassas inom detta område såsom sportbilar, jänkare, veteranbilar etc, så jag vet inte varför du hela tiden hakar upp dig på SUV. Om du påstår dig var motorintresserad varför inte köpa riktiga hojar, din profil visar att du kör bl.a. off road så om du anser att SUVar inte fyller en funktion så får du gärna förklara varför det skall finnas en marknad för offroad hojar. Att sedan jämnföra bilar och motorcyklar är som att jämnföra äpplen och päron.
Har i tidigare inlägg förklarat varför en SUV var bästa alterntivet för mig, har som sagt 3 bilar samt att jag har ett bilintresse, kolla de länkar som finns i tråden så ser du varför höjningen av bensin bara är en ogenomtänkt åtgärd för att hålla Centern och andra miljötomtar nöjda.
Har skrivit tidigare att vill man påverka miljön så finns det andra grupper som borde börja skattas på samma sätt som bilisterna, hittade följande information och där ser du svart på vitt att bilisterna redan betalar alldeles för mycket enligt mig. http://www.utanbilenstannarsverige.se/files/Bilskatter_2006.pdf
Nu verker det åter som diesel ska ca 1 kr bli billigare än bensin, såg på nyheterna att det fanns förslag att höja bensinpriset med ca 70 öre.
Mysko skrev:
Nu verker det åter som diesel ska ca 1 kr bli billigare än bensin, såg på nyheterna att det fanns förslag att höja bensinpriset med ca 70 öre.
Jopp, läste detta också och blev som vanligt förbannad, dock läste jag igår att den eventuella höjningen kommer att kompenseras genom att man sänker andra skatter, så förhoppningsvis går det jämnt ut, tror inte att de borgliga vågar höja bensinpriserna mycket mera eller andra skatter för den delen.
Vatos Locos skrev:
Jopp, läste detta också och blev som vanligt förbannad, dock läste jag igår att den eventuella höjningen kommer att kompenseras genom att man sänker andra skatter, så förhoppningsvis går det jämnt ut, tror inte att de borgliga vågar höja bensinpriserna mycket mera eller andra skatter för den delen.
...... förr kallade man dom för kamikaze-piloter nu och kallar man dem för självmordsbombare och i Sverige kan vi kalla dem moderater för att dom för en politik som med största sannolikhet inte kommer att leda till att dom blir omvalda, dvs till graven ...... bara en tanke.
CatZ skrev:
Riktigt så enkelt är det inte... dessutom så har de sänkt inkomstskatten vilket märks med ungefär 800kr/mån på min lön.
Det är HELT RÄTT att folk ska skatta för bränslet och inte för lönen!!! Sedan har de faktiskt gjort stora korrigeringar för folk som bor på landet och måste köra bil!
Moderaterna är det bästa som hänt sverige sedan vikingatiden!
Ja, det märks för dem som arbetar.. men som student.. nääääe.. och nu har de också höjt TV-mottagar-licensen. 508 kr / 3:e
Tufft att vara student, var 3:e månad.. :p
Mysko skrev:
...... förr kallade man dom för kamikaze-piloter nu och kallar man dem för självmordsbombare och i Sverige kan vi kalla dem moderater för att dom för en politik som med största sannolikhet inte kommer att leda till att dom blir omvalda, dvs till graven ...... bara en tanke.
I detta fall så är det inte Moderaterna som är boven utan snarare Centern och de andra miljötomtarna som ligger 50 år efter verkligheten, så jag antar att M tvingats ge efter för att få igenom sina förslag.
Fredde Mannen skrev:
Ja, det märks för dem som arbetar.. men som student.. nääääe.. och nu har de också höjt TV-mottagar-licensen. 508 kr / 3:e
Tufft att vara student, var 3:e månad.. :p
Det är helt rätt, studenterna har det alldeles för bra, bara lallar runt och kostar en massa skattepengar :moose
Så var det dags igen, läste att sen 2004 så har bensinpriset gått upp med 30%, när är smärtgränsen nådd, man ser inget slut heller.
Har alltid röstat borgligt, men börjar bli skeptisk eftersom de höjer och merparten av priset består av olika skatter, nu säger väl visserligen några att moderaterna har sänkt inkomstskatten men inte i samma nivå som annat har skjutit i höjden.
