Satt och slösurfade och klickade runt på lite länkar och hamnade då på en sida mot bensinskatterna.
Började fundera nu om det hjälper egentligen att fylla i sig på alla dessa olika listor mot ditten och datten. Tror ni att politikerna bryr sig, eller är det bara pengarna som styr?
Min fundering är - varför så många olika?
Har fått för mig att båda kvällsskvallertidningarna har varsin namninsamling och sen sidan du länkade till... Jag kanske har fel.
Nej, jag tror inte det hjälper men inför valet kommer politikerna ha bensinskatten som sitt tyngsta vapen, dom planerar som värst till en tillfällig lösning som gör att dom sänker skatten med typ 30 öre.
(obs, ingen fakta - rena gissningar)
Helt värdelöst med bensinpriserna, ALLA skulle ställa bilen i 48 timmar, gisses va mycket dom skulle förlora då!
Om dom sänker skatten så kan fler ha råd att tanka "lite extra" och oftare vilket ger staten ersättning för sänkningen, det tror jag.
Tja, det är ju fortfarande så att det många gånger blir billigare att ta bilen än att åka kollektivt. Jag ser hellre nolltaxa på kollektivtrafiken än sänkt bensinskatt.
Håller i och för sig med dig muskot, men samtidigt finns det folk som bor så att lokaltrafiken inte är ett alternativ. Och det håller inte att hävda "de som bosätter sig på landet får skylla sig själva" som en del gör för det skulle inte funka att alla bodde i städerna. Problemet blir väl att komma överens vad man skall spara in på för att bekosta en sänkning av såväl lokaltrafiktaxan som bensinskatten. Men då är vi inne på en politisk fråga och det är en annan avdelning.
Än så länge har det varit så det håller jag men om. Men bensinpriset börjar nu närma sig en smärtgräns där säkerligen många som bor i glesbygden tvingas börja fundera på allvar på att sätta sig i en lägenhet i stan istället. Och i många städer skulle det bli kaos då det inte finns lägenheter som det är i dag. Behöver inte vara storstäder som GBG och Sthlm för att det skall existera bostadsbrist.
Sveriges mest sålda bil, Volvo V70, är ju inte direkt bensinsnål. Många skulle nog kunna använda en bränslesnålare bil, eller rent av välja ett annat drivmedel än bensin. Det är ju enklare att klaga på bensinskatten än att se över det man själv kan påverka (exempelvis genom att välja den tråkiga 1,6-litersmotorn istället för den roliga turbomotorn på 2,5 liter).
Jag tycker i alla fall att det är någonting som borde ligga närmare till hands än att flytta in till en lägenhet i stan enbart på grund av bensinskatten.
Varför ska bara de som har pengar rätt till att förstöra miljön!?
Vilka beslut som än tas i vårt lilla land kommer det inte påverka miljön en promille så mycket som trafiken i USA gör. Visst gör inte det saken bättre att strunta i det men att bara lägga till mer skatt och göra det dyrare tycker inte jag är rätt väg att gå.
Det har du helt rätt i, men de som bor på glesbygden kan ju ofta tjäna in sina högre bensinräkningar på ett billigare boende.
Jag bor i "glesbygd" eller åtminstonde i ett litet samhälle en bit utanför storstan och hit går det förvisso landsortsbussar men p.g.a. att landsortsbussar kör väldigt sällan många sträckor så är det i många fall ett krav att man har tillgång till egen bil för att kunna hålla tider m.m.
Billigare att bo på glesbygden? Skitsnack, är fan så mycket dyrare kan jag be att få tala om, man betalar för vad man ser. Inne i stan ser man bara husväggar & avgaser och slipper betala så mycket, här ser vi skog, frisk luft och vilda djur, har man tur ser man grannen lite lättklädd i badrumsfönstret - och det kostar!
Vi bor förvisso i lägenhet men jag kan tänka mig att samma paroll gäller för villorna här.
Vi betalar t.ex. nästan dubbelt så mycket för våran lägenhet här ute än vad samma lägenhet kostar inne i stan.
Bensinskatten ska bort helt eller sänkas kraftigt så folk har råd att åka till jobb etc. så att samhället kan fortsätta falla sönder i samma takt som den gjorde för 5 år sedan :)
Frågan var egentligen om det hjälper med protestlistor, men frågan om bensinskattens vara eller inte vara är lika intressant så den diskussionen får gärna fortsätta.
Om nån moderator tycker att det passar bättre i politik forumet så får den flyttas dit.
En orsak till att jag tycker bensinskatten ska sänkas är att så lite av väg och bensinskatten går till just vägar och sånt.
Jag vet inte hur det är med er, men jag kör inte mindre bara för att bensinpriset är högt. Jag kör ju inte mer än jag behöver ändå.
Har både busskort och tågkort som kostar mig över 1000 kr/mån och det tar mig minst två timmar att ta mig till skolan med kommunala färdmedel, när jag skulle klara mig på en timme med bilen. Men det är smällar man får ta när man bor i glesbygden.
Visst kan det vara billigare att köpa hus och sånt på glesbygden, men det är andra saker som kostar mer. Bl.a är ju maten billigare i städerna där det finns konkurrens än hos den lokala småhandlaren och sen är man ju tvungen att ta bilen oftare och då längre sträckor. Så det jämnar nog ut sig.
Varför ska bara de som har pengar rätt till att förstöra miljön!?
Det var värst vad moderaten blev solidarisk helt plötsligt. :OO Jag tycker att det finns andra rättigheter och förmåner som borde ses som viktigare än möjligheten att köra bil. De som har de allra sämst ställt skulle dessutom inte ha råd med bil även om drivmedelsskatten togs bort helt och hållet.
caze skrev:
Vilka beslut som än tas i vårt lilla land kommer det inte påverka miljön en promille så mycket som trafiken i USA gör. Visst gör inte det saken bättre att strunta i det men att bara lägga till mer skatt och göra det dyrare tycker inte jag är rätt väg att gå.
Visst är Sverige en liten pissdroppe i havet, men två fel gör inte ett rätt. Det är ju lite av en principfråga. Är det okej för mig att gå på a-kassa och samtidigt jobba svart? Inte? Det är ju så många andra som också gör det, det kommer ju knappast märkas om jag slutar (man kan rättfärdiga det mesta genom att se egna fel och brister som en liten och obetydlig del).
Vi får inte heller glömma bort att bensinskatten är en stor inkomstkälla för staten och att inte ens en borglig regering skulle ha råd att sänka den särskilt mycket.
Dryden skrev:
Nu kanske jag är helt ute och cyklar, men vid rätt användande så är väl en turbo ett hyfsat bensinsnålt alternativ?
Du har vad jag vet rätt i att en turbo i sig inte behöver vara någon stor bensinslukare, men jag skulle vilja se den "roliga" turbomotor på 2,5 liter som drar mindre bensin än en "tråkig" 1,6:a.
Sharkie skrev:
Vi bor förvisso i lägenhet men jag kan tänka mig att samma paroll gäller för villorna här.
Vi betalar t.ex. nästan dubbelt så mycket för våran lägenhet här ute än vad samma lägenhet kostar inne i stan.
Om din glesbygdslägenhet är dubbelt så dyr som en motsvarade i stan är det ju hyresvärden och inte bensinskatten du borde klaga på.
Ni som inte tycker att bensinskatten inte ska sänkas, alt höjas ännu mer. Varför?
Vad är era argument för detta?
Skulle vara intressant att höra varför ni anser att det är bra som det är nu.
Moderaterna vill sänka bensinskatten med hela 15 öre. :OO Det skulle för min del innebära 300 kr/år för mig som tankar ca 2000 liter/år.
En sån sänkning gör ju inte direkt någon skillnad. :l
Jag tycker att Bensinskatten är bra och att den ska höjas. Bensin är ett smutsigt bränsle. En hög skatt på Bensin och andra smutsiga bränslen kan användas till att ge skatterabatter på andra mer miljövänliga alternativa bränslen.
Ni som vill att bensinskatten ska sänkas, hur tänker ni då angående miljön? En lägre skatt på bensin gör ju inte direkt oss mer benägna att byta till andra mer miljövänliga bränslen.
Om större del av bensin och vägskatterna användes till just vägunderhåll och framtagning av alternativa bränslen så tycker jag att den kan vara som den är idag. Men när pengarna används till andra saker så tycker jag att den ska sänkas.
Testade Lexus hybridbil för en vecka sen, och den skulle helt klart vara ett alternativ om man kör mycket stadskörning. Men för en annan som nästan uteslutande ligger på landsvägarna så är den ju inget alternativ.
När man ser till miljön kommer man ju att tänka på förslaget som ett visst parti hade för några år sedan att förbjuda bensindrivna gräsklippare för att dom släppte ut avgaser.
Sen hör man att alla sveriges gräsklippare släppte ut lika mycket på ett helt år som ett flygplan gjorde när det lyfter från arlanda. :l
Visst tänk på miljön, men var realistisk också.
Jag bor så att det tar 2,5timmar med lokaltrafik och 20min till jobbet med bil.
ska jag då skippa bilen och åka komunalt när man börjar jobbet kl 07.00.
jag åker en bensin snål bil vid om man kör rätt.
Men det är endå dyrt att åka bil.
och inte fan är det billigare i boende. bor i en av sveriges dyraste orter.
Så att man bor billigare bara för det är dålig lokal trafik är tyvär inte sant.
Så sänk bensin skatterna det som folk beöver.
Höj istället alkohol skatten och tobaks skatten.
Ni som inte tycker att bensinskatten inte ska sänkas, alt höjas ännu mer. Varför?
Vad är era argument för detta?
Skulle vara intressant att höra varför ni anser att det är bra som det är nu.
Vissa verkar se staten som en fiende, eller att det är Göran Persson som stoppar alla skattepengar i egen ficka (”ojojoj, ska jag behöva betala så här mycket skatt till arslet Persson”). Visst tuggar byråkratin i sig en hel del resurser, vilket är tråkigt och knappast idealt, men statens inkomster är ju faktiskt något som på ett eller annat sätt kommer de flesta till gagn.
En fördel med en hög bensinskatt är alltså att staten får in pengar. De som har det allra sämst ställt drabbas inte av en hög bensinskatt eftersom de ändå inte har råd att äga eller framföra en bil.
Den viktigaste vinsten med en hög bensinskatt handlar om miljön. Ett högt bensinpris kan få folk att ta cykeln eller kollektivtrafiken till jobbet istället för att köra bil. De som ändå tar bilen kanske väljer att samåka eller gå med i en bilpool. De som står inför ett nybilsköp kanske överväger att välja en bensinsnålare variant än vad de hade gjort om bensinskatten var obefintlig. Kanske väljer de till och med ett miljövänligare drivmedel, eftersom den höga bensinskatten gjort att det kan finnas ekonomi i att välja bort bensinmotorn.
Oljan är en ändlig resurs och avgaser från förbränningen förstör miljön. Visst är det tråkigt att människor drabbas ekonomiskt, men vi lever i ett kapitalistiskt samhälle där det är pengarna som styr. Utan ett högt bensinpris skulle ingen efterfråga bränslesnåla bilar eller alternativa drivmedel och utan efterfrågan skulle utvecklingen bort från bränsletörst och fossila bränslen gå ännu långsammare än i dag.
Pedda skrev:
Testade Lexus hybridbil för en vecka sen, och den skulle helt klart vara ett alternativ om man kör mycket stadskörning. Men för en annan som nästan uteslutande ligger på landsvägarna så är den ju inget alternativ.
Att du tycker att en SUV är en bra bil för stadstrafik visar ju lite på problemet. Visst, den är bränslesnålare än andra SUV:ar, men kom igen - det är ingen bil man köper om man tycker att bränslepriserna är smärtsamt höga.
Att du tycker att en SUV är en bra bil för stadstrafik visar ju lite på problemet. Visst, den är bränslesnålare än andra SUV:ar, men kom igen - det är ingen bil man köper om man tycker att bränslepriserna är smärtsamt höga.
Jag menade inte att en SUV är en bra bil för stadstrafik.
Det jag menade är ju att den inte körs på bensin bara när man kör under 50 km/tim. Alltså inget alternativ för just mig som kör landsväg.
266 ms totalt · 4 externa anrop · v20260731065814-full.a51de22e
