Trafikens hemliga signaler

Jag gör det jag känner för och sedan får folk säga vad de vill. Så länge jag har lagen på min sida så kan folk inte tvinga mig till något annat.

Det är ju inte upp till dig att avgöra om du bländar andra. Även jag blir bländad av dessa förannade dimljus, men jag ligger inte och blinkar på dem jag möter ändå (troligen har de inte vett nog att förstå varför jag blinkar, så vad är vitsen).

Att det inte uttryckligen står att det är förbjudet att köra med dimljus i god sikt innebär inte att det är smart att göra det (eller ens att det är lagligt). Står inte uttryckligen att det är olagligt att stå på huvudet och styra med röven, men jag tvivlar starkt på att det är lagligt.

Om det bara är av kosmetiska skäl -- varför utsätta andra för det? Tycker det är själviskt, minst sagt.

Gnäll på de som kör med både halvljus och dimljus istället, de bländar desto mer plus att de är olagliga. Jag är ju helt oskyldig i sammanhanget. ;)

Fel av mig att fortsätta i den här tråden. Jag borde ha skapat en ny. :l

Att de finns de som beter sig värre än dig innebär inte att du beter dig mindre själviskt.

Det är ju en SAAB för sjutton. Hur cool kan en SAAB bli (med dimljus elller utan). Det är ju nästan lika mycket Svenssonbil som en Volvo. Välkommen till verkligheten -- det är ingen som blir impad. Det är ju inte någon Ferrari precis. ;)

Vem bryr sig om vad andra tycker om bilens utseende? Då skulle jag såga halva bilvärlden. Huvudsaken är väl att man själv trivs med bilen man kör? Jag är, som jag deklarerat tjugoelva gånger tidigare i tråden, inte ute efter att imponera på någon. SAAB får vara hur mycket Svensson det vill - jag bryr mig inte eftersom jag själv tycker att det är helsköna kärror att köra. EOD. ;)

Ferrarri gör inte världens snyggaste kärror direkt ;) men det var inte det som omstarten av den här tråden var ämnat till. Jag vill ha tag på paragrafen som bekräftar min teori om extraljus och parkeringsljus men jag verkar få förlita på mig Vägverket e-postsvar.

Huvudsaken är väl att man själv trivs med bilen man kör?

Du ser väl för katten inte dimbelysningen när du sitter inne i bilen? Så om det bara är för din egen skull du har dem tända, så kan du ju lika gärna släcka dem. :q

Jag vill ha tag på paragrafen som bekräftar min teori om extraljus och parkeringsljus men jag verkar få förlita på mig Vägverket e-postsvar.

Och jag vill hat tag på paragrafen som specifikt säger att det är olagligt att stå på huvudet och styra med röven. Visar du mig den så skall jag leta reda på paragrafen som säger att man inte får använda dimljuset annat än i dimma.

Som jag ser det utnyttjar du (och andra) en oklarhet i lagstiftningen. Har du halvljus på bilen, och dessa är tillräckliga för ditt siktbehov, så tolkar i.a.f. jag det som att det är halvljuset som skall användas. Är nog ganska logiskt för de flesta.

Varför skulle förresten dimljuset blända mer tillsammans med halvljuset? Ljusbilden på dimljuset är väl detsamma vare sig man har halvljuset på eller inte?

Robban skrev:

Jag vill ha tag på paragrafen som bekräftar min teori om extraljus och parkeringsljus men jag verkar få förlita på mig Vägverket e-postsvar.

Och jag vill hat tag på paragrafen som specifikt säger att det är olagligt att stå på huvudet och styra med röven. Visar du mig den så skall jag leta reda på paragrafen som säger att man inte får använda dimljuset annat än i dimma.

Ska jag behöva plocka fram paragraferna igen? Om du kikar tidigare i tråden så hittar du alla nödvändiga paragrafer som rör ämnet. Nu var det, jag skriver det igen, alltså inte dimljusparagraferna jag var ute efter. Dessa kan jag redan innan och utan.

Robban skrev:

Som jag ser det utnyttjar du (och andra) en oklarhet i lagstiftningen.

Är det en oklarhet när det uttryckligen står att man får använda dimljuset istället för halvljuset? :q

Jag har skrivt det förut.

Nu var det, jag skriver det igen, alltså inte dimljusparagraferna jag var ute efter.

Ok, då missförstod jag dig.

Är det en oklarhet när det uttryckligen står att man får använda dimljuset istället för halvljuset?

Vid dimma, ja. Det är det som uttryckligen står (och jag pratar om lagen nu -- vägverket är ju som bekant ingen lagstiftande myndighet, och därmed har deras FAQ ingen laga kraft):

"I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas i
stället för halvljus."

Står ingenting uttryckligt om att dimljus får användas som ersättning för halvljus vid andra förhållanden. Det är du (och tydligen vägverket, då) som gör den tolkningen.

Men oavsett om det är lagligt eller ej. Om det nu bara handlar om hur du själv "trivs", varför inte stänga av belysningen? Du ser den ju som sagt inte när du sitter inne i bilen. Och den ger dig inga som helst visuella fördelar i klar sikt och i dagsljus.

Och varför skulle dimljuset blända mer tillsammans med halvljuset (eller snarare -- varför skulle dimljuset blända mindre bara för att det inte används tillsammans med halvljuset)? Ljusbilden på dimljuset är ju densamma.

Du har inte läst hela tråden gissar jag. Verkar inte så.

Robban skrev:

Står ingenting uttryckligt om att dimljus får användas som ersättning för halvljus vid andra förhållanden. Det är du (och tydligen vägverket, då) som gör den tolkningen.

Det är nog jag, Vägverket och Polisen som har den uppfattningen plus att författaren av Trafikförordningen har glömt att skriva dit förbudet mot dimljusanvändandet. Och dessa ska man ju inte lita på, det rör ju bara lagboken och det är ju trots allt bara Polisen som har bekräftat uppgiften. Mycket svaga källor det där, eller hur? ;)

Robban skrev:

Och varför skulle dimljuset blända mer tillsammans med halvljuset (eller snarare -- varför skulle dimljuset blända mindre bara för att det inte används tillsammans med halvljuset)? Ljusbilden på dimljuset är ju densamma.

Jag uppfattar dimljus plus halvljus som bländande eftersom det blir som dubbla ljuskällor jämfört med normalt.

Medan jag nu går och sover så kan du ta och läsa hela tråden från början.

Du har inte läst hela tråden gissar jag. Verkar inte så.

Jodå.

... plus att författaren av Trafikförordningen har glömt att skriva dit förbudet mot dimljusanvändandet.

Man kan ju inte begära att lagstiftaren skall kunna förutse alla möjliga tolkningar av lagen och lägga till ett specifikt förbud för alla idiotsaker som uppenbarligen är olagliga. Som sagt -- står ingenting om att man inte får stå på huvudet, med vardera benet ut genom vänster och höger vindruta och styra med röven. Skulle alltså innebära att det är helt ok, bara för att just det inte står i lagen? Naturligtvis inte. Där finns det mer generella regler som träder in. Och likadant är det när det gäller dimljusen.

Sedan spelar det igen roll hur vägverket (eller ens polisen) tolkat det hela när du har frågat dem. Så länge som de inte stödjer sin tolkning på ett domstolsutslag då, förstås. Varken vägverket eller polisen är lagstiftande myndigheter, och det är varken vägverkets eller polisens roll att tolka lagen. Det har vi domstolar till.

Jag uppfattar dimljus plus halvljus som bländande eftersom det blir som dubbla ljuskällor jämfört med normalt.

Men halvljuset är ju avskärmat så att det inte skall blända. Hur kan det då bidra till den bländande effekten? Och hur kan dimljuset bli mindre bländande för att man stänger av halvljuset?

Och åter -- varför är det så himla viktigt för dig att ha dimljuset på, om du nu inte försöker impa någon? Där har vi ju kärnfrågan. Man kan ju faktiskt visa mer hänsyn än vad lagen möjligen kräver. Det är helt och hållet upp till dig om du vill vara hänsynsfull eller hänsynslös. Lagen lägger sig inte i det (det är ju, tyvärr kan man tycka ibland, inte olagligt att vara självisk).

Dryden skrev:

Ibland ser man extraljus på framförallt lastbilar där det är en svag glöd i dem när de är släckta. Detta är alltså parkeringsljus i extraljusen och ska inte vara tillåtet vad jag har fått höra.

Enligt TF 1998:1276 3 kap 68§ så verkar det vara tillåtet.

Enligt samma trafikordning TF 1998:1276 3 kap 67§ så är det indirekt förbjudet att köra med dimljus vid normal sikt. :p

67 § Lyktor och strålkastare får inte användas på sådant sätt att andra förare kan bländas.