wF-RTW 2005-01 (Flight Simulator)
785 svar · 28 376 visningar · startad av Rikard · sida 20 av 40
Frågan, av Rikard
Status från startfältet <http://www.rist.nu/fs2004/rtw2005/rtw.gif> Reglerna ändrades senast: 2005-01-18 18:04 Bakgrund Idén är "stulen" från avsim och flightsim. Reglerna kommer också därifrån om än de är omarbetade för att passa oss på webForum bättre. Mål Ett varv runt jorden, så fort som möjligt. Start och mål ska vara s
Läs frågan i sin helhet →
Impact... 10 minuter kvar... ;)
Framme!
/Red tråkigt att höra Rikard. Det är så stressande att landa med lite tid kvar att det inte är sant :o
Kul å se att de flesta kommit igång riktigt nu :)
Tyvärr så måste jag "dra mig ur" tävlingen, har inte tiden just nu men ser fram emot nästa (om det nu blir någon mer).
Önskar er alla lycka till och jag följer tråden med fortsatt spänning.
Impact, Sri Lanka? Hur hade du tänkt ta dig vidare nu? :o :)
Sen får jag ju, som jag skrev, skylla mig själv. Det var lite tight planerat. ;)
Rikard skrev:
Impact, Sri Lanka? Hur hade du tänkt ta dig vidare nu? :o :)
Ingen aning faktiskt ;)
Nej men jag har en plan om hur jag ska komma vidare.
Phorpher skrev:
Jag flyger med PMDGs 737 vars FMC är rätt lik PSS Airbusens FMC. Hur programmerar du upp din FMC? Vad är det som säger att FMCn kommer att flyga som ATC vill att du flyger? Jag upplever det som att även om man skapar en route i FSNav och lägger in den i FMC'n så får ATC för sig att ge en annan route. Kanske är jag som har testat för dåligt bara iofs.. :p
Jo, jag uppfattar det nog som att det stämmer rätt bra. Lite detaljfel kan det väl bli, men för det mesta känns det som att det stämmer bra. :)
Vad hände med JoakimE? Han har försvunnit från kartan. :o
Han bad om att få bli borttagen.
Josef skrev:
Vad hände med JoakimE? Han har försvunnit från kartan. :o
Han vägrade flyga ifall han inte fick stänga av alla crach alternativ när han flög...
Esen skrev:
Han vägrade flyga ifall han inte fick stänga av alla crach alternativ när han flög...
Vägrar och vägrar, snarare så att jag finner det komplett onödigt eftersom jag vet av erfarenhet att en till min flygning helt orelaterad krasch kommer inträffa under någon punkt av flygningen pga av väder eller tillägssceneri med buggar, för säga vad man vill, vingar trillar inte av mitt under en flygning pga vindförändringar... ;)
JoakimE skrev:
Esen skrev:
Han vägrade flyga ifall han inte fick stänga av alla crach alternativ när han flög...
Vägrar och vägrar, snarare så att jag finner det komplett onödigt eftersom jag vet av erfarenhet att en till min flygning helt orelaterad krasch kommer inträffa under någon punkt av flygningen pga av väder eller tillägssceneri med buggar, för säga vad man vill, vingar trillar inte av mitt under en flygning pga vindförändringar... ;)
Det verkar ju gå bra för alla andra, Och dom krascher som har förekommit har ju berot på andra saker...
Bra och bra. :OO
Min crach berodde troligtvis på en bugg i programmet.
Rikard har haft problem några gånger som inte berodde på hans flygning och samma med LeonL.
+ att några till har haft lite aircraft overstressed som kan bero på för snabb flygning eller en bugg.
Men om det nu skulle hända så är det ju förargligt men världen går inte under för det.
Det är ju bara en kul grej vi håller på med och inte blodigt allvar.
Det viktiga är att vi håller på med samma sak under samma kända förutsättningar.
En bugg är tyvärr inte en känd förutsättning utan den kan drabba vem som helst när som helst.
Stänga av cracher innebär att jag kan flyga hur jag vill och landa hur dåligt som helst utan att missa en flygning.
Då är det inte min skicklighet som sätter avgörandet om jag ska klara det eller inte.
Även ner jag flyger "privat" utanför denna tävling så har jag alla cracher på bara för att det är mer sport att flyga så.
Så med andra ord så stödjer jag regeln om cracher på fullt ut.
Lika för alla och lite mer spännande.
Inget klankande på dig JoakimE för vad du tycker.
Synd bara att du hoppar av pågrund av detta.
Hade varit roligt att ha dig med jorden runt. :)
Med cracher påslagna. ;)
Rikard : Suveränt jobb du gör med kartan. :)
Men om jag får önska en sak ang. den så är det en tidstämpel när du senast uppdaterade den.
Blir lite enklare att hålla koll på läget då.
Utsökt idé. Fixas vid nästa uppdatering. :)
* Etapp 4/5 v.4
----------------
Dep: OIKK
Arr: OPKC
A/C: 777
Den här gången blir det en 777 till Karachi.
acka skrev:
Det är ju bara en kul grej vi håller på med och inte blodigt allvar.
Aaaah, där har vi hela grejen, det ska vara kul, och för mig är det inte kul med krascher på eftersom jag underligt nog inte tycker att det är kul när planet kraschar på grund av en till min flygning helt orelaterad fadäs ;)
acka skrev:
Stänga av cracher innebär att jag kan flyga hur jag vill och landa hur dåligt som helst utan att missa en flygning.
Då är det inte min skicklighet som sätter avgörandet om jag ska klara det eller inte.
Jopp, visst kan man det, man kan även vara ärlig samt flyga skickligt utan att krascha ;)
acka skrev:
Även ner jag flyger "privat" utanför denna tävling så har jag alla cracher på bara för att det är mer sport att flyga så.
Så med andra ord så stödjer jag regeln om cracher på fullt ut.
Lika för alla och lite mer spännande.
Min "sport" i det hela består av att flyga i realistiskt väder, med realistiska procedurer och realistiska flygplan, kraschar gör jag ytterst sällan, faktum är att de enda incidenter jag kan minnas från det senaste halvåret (vilket har bestått av väldigt många FS-timmar), är två st runway-over runs, där misstaget var enkelt, för hög approach-hastighet för en kortbanelandning ;)
Gör ett nytt försök:
Dep.: OMFJ (Fujairah Intl, United Arab Emirates)
Arr.: VA1D (Readhandpur, Indien)
a/c: LearJet 45
Etapp: 4/5 Vecka 2