webForumDet fria alternativet

Kia cee'd SW

Bilar & fordon

50 svar · 19 967 visningar · startad av sgtpepper · sida 3 av 3

Frågan, av sgtpepper

Jag behöver en ny bil, min gamla pundar-Volvo har för många fel för att jag ska orka fixa dom och det är inte lönt att betala massa verkstadspengar för att fixa en bil som är 15 år gammal, så jag tänkte köpa en ny (eller nyare) bil och då föll ögonen på Kia cee'd. Den verkar ju vara både prisvärd och ha rätt bra kvalitet. Sju års nybilsgaranti (och 3 års vagnskadegaranti) verkar ju trevligt. Är d

Läs frågan i sin helhet →
Medlem sedan apr. 20007 588 inlägg
#41

denoudsten skrev:

Bilen ska enligt specifikationen ha en funktion som heter "PTC, extra värme.

Jag hittar ingen info om det i instruktionsboken! Exakt, vad är det för något?

Det är ett elektriskt värmeelement som är inbyggt i värmesystemet för att ge extra värme i början av körningen, eftersom motorn är så pass energisnål att den inte avger särskilt mycket överskottsvärme, utan extravärme så skulle det ta för lång tid att värma upp kupén under kalla årstider.

Jag tror de flesta moderna dieslar har någon form av extravärmare av denna orsak?

PTC:n gör jobbet, det tar inte särskilt lång tid att få upp skaplig värme även när det är väldigt kallt ute tycker jag.

Medlem sedan apr. 20107 inlägg
#42

Ok. Behöver man stänga av auto-funktionen i klimatanläggningen för att aktivera den?

Jag hade frost på rutan inatt, och tryckte på defrosterknappen, men det tog nog ca 10 minuter innan det blev tillräckligt stora "titthål" i rutan. 1 minusgrad på utsidan.

Medlem sedan nov. 20014 054 inlägg
#43

sgtpepper skrev:

Sanatorium...? Har du tuberkulos? :)

Nja, syftar snarare på vilohem. :)

Då har vi uträttat detta då.

Medlem sedan apr. 20007 588 inlägg
#44

denoudsten skrev:

Ok. Behöver man stänga av auto-funktionen i klimatanläggningen för att aktivera den?

Nej, den är automatiskt aktiv.

Jag hade frost på rutan inatt, och tryckte på defrosterknappen, men det tog nog ca 10 minuter innan det blev tillräckligt stora "titthål" i rutan. 1 minusgrad på utsidan.

Oj, det låter konstigt, i min bil så tycker jag att defrostläget är ganska effektivt och det i kombination med att underdelen av framrutan värms upp med elslingor för att defrosta torkarbladen gör att det går snabbt att få bra sikt, men självklart måste man ju skrapa rutorna om det är mycket frost/is/snö, då räcker det ju inte bara att dra på defrostläget, men det gäller ju alla bilar..

Medlem sedan apr. 20107 inlägg
#45

Ok. Så elslingorna går igång så fort du manuellt sätter på defrostern?

Måste temp-vredet stå i läge "Hi" då, eller?

Medlem sedan apr. 20107 inlägg
#46

Har någon exprementierat med skillnaden i förbrukning AC on/off?

Jag har inte kommit så långt, men jag gissar på en dl mer per mil med AC on.

Medlem sedan maj 20102 inlägg
#47

sgtpepper skrev:

Kom ihåg att pruta! :) Jag mailade säkert 14 olika handlare och fick olika priser och sen spelade jag ut dom lite mot varandra, får man ned priset ett antal tusenlappar så kan det ju t.o.m vara värt att köpa en billig tågbiljett och åka och hämta den även om det är en bit bort.

Är också inne på att köpa en cee'd, hur skrev / förhandlade ni som köpte? skrev ni med alla krav på färg, extra utrustning etc i första mailet eller tog ni det i direkt kontakt? lite dålig på det här med bil prutning generellt så lite exempel skulle vara guld värt.

Medlem sedan apr. 20007 588 inlägg
#48

Guv skrev:

Är också inne på att köpa en cee'd, hur skrev / förhandlade ni som köpte? skrev ni med alla krav på färg, extra utrustning etc i första mailet eller tog ni det i direkt kontakt? lite dålig på det här med bil prutning generellt så lite exempel skulle vara guld värt.

Jag skickade samma mail till alla bilhandlare (la in dom som BCC så att de inte såg varandra i To-fältet), där skrev jag exakt vilken utrustning jag ville ha.

De flesta återkom med en offert i pdf-format i liknande utseende, de använder väl antagligen samma program allihopa, vilket gjorde det enkelt att jämföra.

Så för att kunna jämföra ordentligt så är det bra att vara noga, skriv t.ex att du vill ha märkesdäck om det är viktigt osv, annars kommer de lämna offert på ett billigare däck.

Medlem sedan jan. 20027 905 inlägg
#49

Har ingen Kia, men när jag köpte ny bil ringde jag till de återförsäljare som fanns i trakten för prisuppgifter och spelade sedan ut dem mot varandra. Som sgtpepper skriver är det bra att vara specifk för att man ska kunna göra en rättvis jämförelse.

För min del var det en handlare som sa att vilket pris jag än fick från någon annan, så lovade han att lägga sig lägre. Ä ingen bra prutare/förhandlare, men fick ned priset för bil och tillbehör med ett antal tusen, utöver den rabatt man alltid verkar få när man köper bil utan inbyte.

Medlem sedan maj 20102 inlägg
#50

sgtpepper skrev:

Jag skickade samma mail till alla bilhandlare (la in dom som BCC så att de inte såg varandra i To-fältet), där skrev jag exakt vilken utrustning jag ville ha.

De flesta återkom med en offert i pdf-format i liknande utseende, de använder väl antagligen samma program allihopa, vilket gjorde det enkelt att jämföra.

Så för att kunna jämföra ordentligt så är det bra att vara noga, skriv t.ex att du vill ha märkesdäck om det är viktigt osv, annars kommer de lämna offert på ett billigare däck.

Tack, blir att göra lite utskick efter provkörningen idag. Ser att en del handlare faktiskt lägger ut nya ca 20 000 (10%) under listpris så nog kan det vara värt att röra på sig. Fortfarande nöjd med bilen förresten?

Medlem sedan apr. 20107 inlägg
#51

0.55 l per mil blandad körning på min första tank.

Är nöjd med de siffrorna då merparten av mina körningar har varit när motorn är under uppvärmning, och att jag hela tiden har haft AC påslagen.

Vad som överraskade positivt också var att min färddator visade samma siffror på centilitern som mätningen med pumpen :) .

260 ms totalt · 4 externa anrop · v20260731065814-full.a51de22e
123 ms — deklarationer (db)
0 ms — hämta statistik (cache)
133 ms — hämta tråd, inlägg och bilagor (db)
124 ms — ändringar (db)