69 svar · 4 011 visningar · startad av filippo · sida 2 av 4
Tror ni det blir någon skillnad i trafiken? Nya bötesbelopp
Läs frågan i sin helhet →Pedda skrev:
Sen frågade han varför dom bara stoppade honom, då det åkte förbi ca 10 bilar under tiden med dimljus på men som polisen inte brydde sig om.
Det är den känslan jag också har, polisen bryr sig inte värst mycket. :l
Dryden skrev:
Jag har hört talas om en som åkt på det, samt en som blivit stoppad men undkommit.
Rikard skrev:
Jepp, ett par stycken har jag hört talas om.
Men tydligen finns det lite fläckar på solen i alla fall.
Ballt med halv + dimljus? Njae, det är snarare Svensson i en V70.
Däremot parkeringljus + dimljus, är något som anses "ballt" och det är dessutom lagligt! (Har jag för mig iaf!) :e
dryden är expert på ljuskombinationer! han vet säkert! :P
Jag har aldrig blivit bländad av dimljus, förstår inte att så många hakat upp sig på det? :OO
I dagsljus ska du använda halvljus,
men du får även använda annat ljus.
Halvljus och annat ljus får inte
användas samtidigt.
Annat ljus är ljus som avges
från varsellykta, dimljusstrålkastare
eller spänningsreducerad
halvljusstrålkastare.
http://www.vv.se/filer/publikationer/fordonsbelysning.pdf
Med andra ord är det fritt fram att använda sig utav dimljus + parkeringsljus på dagtid! :) Men vid skymning/gryning/mörker är det andra regler, då är det bara hel/halv som är lagligt! :)
Det är just det som är så jävla surt, halvljuset är utformat för att användas vid mötande trafik, men dimljusen lyser koniskt rakt fram och är därmed en bländande ljuskälla. Att det inte beivras i lagtexten är vansinne... :l
:stefan: skrev:
Det är just det som är så jävla surt, halvljuset är utformat för att användas vid mötande trafik, men dimljusen lyser koniskt rakt fram och är därmed en bländande ljuskälla. Att det inte beivras i lagtexten är vansinne... :l
Jo, polisen kan bötfälla en bilist som kör med dimljusen under normala siktförhållanden enligt TF 1998:1276 3 kap 67§:
67 § Lyktor och strålkastare får inte användas på sådant sätt att andra förare kan bländas.
Ibörjan var jag tveksam när jag började läsa men Robban blir bättre och bättre i det han skriver!
Ett misstag i trafiken
Rikard skrev:
Jo, polisen kan bötfälla en bilist som kör med dimljusen under normala siktförhållanden enligt TF 1998:1276 3 kap 67§:
67 § Lyktor och strålkastare får inte användas på sådant sätt att andra förare kan bländas.
Inget emot dimljus men när de används tillsammans med halvljus, dag som kväll är irritationen av för mycket ljus där....
Man höjer bensinskatten, man höjer fordonsskatten, man höger böterna... Det som händer är att vanligt folk med vanliga bilar inte ska ha råd att köra för fort. Men detta är inget problem för våra politiker samt chefer på polisen och vägverket. De som sitter med sin mille i årslön är dessa 4000 kr en struntsumma. Men för vanligt folk blir det dyrt och för mig som student blir det JÄVLIGT dyrt... Räknar jag om dessa 4000 kr till dagsböter så slår det riktigt hårt mot mig...
Detta är bara ett sätt att jävlas med dem som har det sämst och har inget med säkerhet att göra...
Visst är det en intressant tanke med Finlandsmodellen med inkomstrelaterade böter, men får man böter har man väl enkom och allena sig själv att skylla?
Kör du för fort gör polisen ingen skillnad på hur mycket du tjänar när de mäter hastigheten.
FreeZer skrev:
Man höjer bensinskatten, man höjer fordonsskatten, man höger böterna... Det som händer är att vanligt folk med vanliga bilar inte ska ha råd att köra för fort. Men detta är inget problem för våra politiker samt chefer på polisen och vägverket. De som sitter med sin mille i årslön är dessa 4000 kr en struntsumma. Men för vanligt folk blir det dyrt och för mig som student blir det JÄVLIGT dyrt... Räknar jag om dessa 4000 kr till dagsböter så slår det riktigt hårt mot mig...
Detta är bara ett sätt att jävlas med dem som har det sämst och har inget med säkerhet att göra...
Ja, visst är det förjävligt och orättvist! Det "vanliga" folket får inte köra för fort! Det är enbart förunnat våra tokrika politiker och toppchefer. Buhuhuuuu! :OO
Det finns en sån otroligt lätt lösning på ditt hemska problem: Låt bli att köra för fort.
Phorpher skrev:
Det finns en sån otroligt lätt lösning på ditt hemska problem: Låt bli att köra för fort.
Eller höj hastighetsbegränsningarna på vägar där det väglaget och säkerheten tillåter det!
Ang. dimljus.. tycker det är intressant att folk säger att dimljus bländar. Enda gången ja tycker att dimljus bländer är ev., kanske å bara kanske, när vägbanan är blöt och ljuset reflekteras.
Dessutom kollar bilprovningen dimljusen så att de inte ska blända.
Ska man gnälla på bländande ljus kan man ju tänka till lite innan å fundera på vilket som bländar mest, dimljus som lyser ett par meter framför bilen, eller xenon?
Svar: Xenon bländar många ggr mer än dimljus.
dessutom, Dimljus, när de nu bländar (om de gör det), gör det inte tillräckligt mycket för att det ska vara farligt.
Tycker bara det är löjligt att polisen lägger energi på sånt strunt när det finns mycket större och grövre brott att lösa. De borde omprioritera lite.
filippo skrev:
Tror ni det blir någon skillnad i trafiken?
Det verkar så i alla fall:
http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?a=706080
Web-Tor skrev:
Det verkar så i alla fall:
http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?a=706080
Läser man artikeln så verkar det som att polisen inte tycker det haft så stor inverkan.
Polisöverintendent Anneli Bergholm-Söder skrev:
-Jag tror att böterna spelar en viss roll, men jag tror framför allt att den polisiära närvaron ute på vägarna och våra satsningar på en ökad efterlevnad av trafikreglerna och hastigheten, spelar en större roll, säger hon till Rapport.
toff skrev:
Xenon bländar många ggr mer än dimljus.
dessutom, Dimljus, när de nu bländar (om de gör det), gör det inte tillräckligt mycket för att det ska vara farligt.
Instämmer gällande Xenon ljusen, de är för jäkliga!
Hardrocker skrev:
Läser man artikeln så verkar det som att polisen inte tycker det haft så stor inverkan.
Så står det väl inte? Däremot anser en polis att andra åtgärder haft en större påverkan.
Dessutom var frågan jag svarade på - om de höjda bötesbeloppen skulle spela någon roll. Och det verkar även Anneli Bergholm-Söder anse att de gjort.
toff skrev:
Ska man gnälla på bländande ljus kan man ju tänka till lite innan å fundera på vilket som bländar mest, dimljus som lyser ett par meter framför bilen, eller xenon?
Svar: Xenon bländar många ggr mer än dimljus.
dessutom, Dimljus, när de nu bländar (om de gör det), gör det inte tillräckligt mycket för att det ska vara farligt.
Det håller jag inte med om. Efter de 10000-tal mil jag har tillryggalagt på vägarna tycker jag att det finns två saker som är ruggigt irriterande, dimljus och felinställda vanliga ljus. Det senare upplever jag bara med halogenlampor. Jag har aldrig sett det med xenon-lamporna. Jag skulle tro att det beror på att xenon-lamporna har inbygd ljuslängdsreglering.
Tycker bara det är löjligt att polisen lägger energi på sånt strunt när det finns mycket större och grövre brott att lösa. De borde omprioritera lite.
Det är väl jättebra att polisen beivrar alla typer av brott? Det är ju deras uppgift.
Det bästa sättet att hjälpa polisen att omprioritera är ju genom att följa lagen. Om alla följde hastighetsbegränsningarna fullt ut skulle vi inte behöva någon hastighetsövervakning. Om ingen fifflade med skatten skulle vi inte behöva reda ut skattebrott. Om ingen fuskade med bidrag skulle vi inte behöva någon bidragsutredning.
Som synes kan varje person i samhället bidra till att vi fokuserar på rätt saker genom att själv föregå med gott exempel.
Web-Tor skrev:
Så står det väl inte? Däremot anser en polis att andra åtgärder haft en större påverkan.
Dessutom var frågan jag svarade på - om de höjda bötesbeloppen skulle spela någon roll. Och det verkar även Anneli Bergholm-Söder anse att de gjort.
Hon säger att böteshöjningen har påverkat folk till en viss del vilket för mig är att det har haft en liten inverkan på att få folk att sänka farten. Så visst de har fått folk att sänka farten det har jag aldrig sagt emot.
