1 082 svar · 202 146 visningar · startad av blopp · sida 47 av 55
Någon mer som sökt till lokförarutbildning? Eller som har gått den och har lite erfarenheter att dela med sig av? :i
Läs frågan i sin helhet →Testerna går ut på två saker. Först att se så man har tillräckliga teoretiska kunskaper för att klara utbildningen, vilket sker med tester i svenska, engelska och matte. Därefter testas att man har de egenskaper som är lämpliga hos en lokförare, exempelvis koncentrationsförmåga, koordinationsförmåga, simultankapacitet och minne.
Knappt hälften brukar klara testerna.
Heenrik85: Att folk får göra testerna innan sista ansökningsdatum tror jag beror på att de vill fylla platserna så fort som möjligt, ju tidigare ju bättre då alla inblandade vet om de fått plats, och skolan vet tidigare hur många det blir på utbildningen. Minimera risken att hamna i tidsnöd mao.
När jag skökte så var sista ansökningsdagen den 4/12. Sen har de tydligen förlängt ansöknings tiden.
Fick mitt första test redan veckan efter jag sökt. Sen fick ja resultatet redan dagen efter.
Kom och tänka på en fråga, någon som har koll hur arbetsmarknaden ser ut idag för lokförare? är det lika sten dött som för ett år sen?
Den ser bättre ut :)
Jag har fått bekräftelsebrev om att min ansökan har kommit in, där står det att första testet skickats ut seden i höstas och att man ska få det senast i december. så jag ringde upp dom och frågade då sista ansökningsdagen är 10 jan och fick svaret att det första testet kommer i januari för oss som sökt sent. Men är det som ullis sa att andra testet är v4 så kommer det gå fort under januari. Blir kul om man kommer in, bli av med lägenhet och fixa allt man behöver på 1.5 månad och sen är det fullt ös som gäller =D men men, vill man något så ^^
De första två testerna får du ju via mail, o klarar man dom så får man en inbjudan att få komma till hallsberg o göra fler tester. Du har ca en vecka på dig att göra vardera test, o de tar inte mer än 30-45 min.
Ett tips, va utvilad när du gör dom. O gör dom när du känner att du har tid på dig så du inte känner dig stressad.
Lycka till!
Ser bättre ut? Jag har då inte hört att någon börjat anställa förare än. Nej det är nog lika dött nu som för ett år sen. Men jag är optimistisk, och jag tror att Green Cargo kommer att bli tvungna att börja anställa nu i vår. SJ kommer inte att anställa förrän tidigast om ett år. Hur det är med Tågkompaniet vet jag inte. Sedan varierar det lokalt också.
Jag funderade på när det gäller matte biten på testerna, handlar det om att lösa uppgiften, alltså få fram svaret eller handlar det om att man ska kunna alla gamla formler och räknesätt som man inte använt i verkliga livet sedan man gick ut grundskolan? Tänkte ifall man ska stjäla lillebrorsans mattebok för att friska upp minnet =D
De två klasserna innan oss har fått jobb en hel del så vitt jag vet, så det rullar nog på lite långsamt. Inte som får några år sedan dock, men..
Jag funderade på när det gäller matte biten på testerna, handlar det om att lösa uppgiften, alltså få fram svaret eller handlar det om att man ska kunna alla gamla formler och räknesätt som man inte använt i verkliga livet sedan man gick ut grundskolan? Tänkte ifall man ska stjäla lillebrorsans mattebok för att friska upp minnet =D
De handlar mest om plus o minus. Man ska räkna ut ett mönster i en sifferrad t ex 2 4 6 8 10 _ _ vad ska de stå på de två sista. Inte svårare än så.
Så de du så fall kan öva på e att träna upp din huvudräkning. Om de behövs vill säga.
De handlar mest om plus o minus. Man ska räkna ut ett mönster i en sifferrad t ex 2 4 6 8 10 _ _ vad ska de stå på de två sista. Inte svårare än så.
Så de du så fall kan öva på e att träna upp din huvudräkning. Om de behövs vill säga.
Fint, huvudräkningen är det inget problem med alls, känns skönt att veta att det kommer relevanta frågor då =D
Hej!
Är det någon som vet om Sj:s utbildning är nedlagd för alltid?
Vet man aldrig, men vad jag uppfattat av vad folk skrivit här och av syrran så räknar inte jag med att den kommer igång igen förns vi är en bra bit in på högkonjukturen om dom ens löser det intern i fortsättningen. Men vad vet jag =D
Kommer nog igång
SJ AB har positiva erfarenheter av de utbildningar man drev själv, det har jag hört från kontakter. Så när SJ har rekryteringsbehov igen så drar man nog igång igen i SJ Academys regi. SJ behöver en del lokförare om ca två år, och utbildningstiden ligger runt ett år så om ett år startar de troligen nya förarkurser.
Green Cargo har också haft egna utbildningar med gott resultat så de kommer nog också att köra igång i egen regi. Men tillsvidare rekryterar GC nog från KY-utbildningar samt från andra järnvägsbolag. När de nu börjar att anställa, vilket nog sker om några månader efter vad jag hört.
SJ AB har positiva erfarenheter av de utbildningar man drev själv, det har jag hört från kontakter. Så när SJ har rekryteringsbehov igen så drar man nog igång igen i SJ Academys regi. SJ behöver en del lokförare om ca två år, och utbildningstiden ligger runt ett år så om ett år startar de troligen nya förarkurser.
Green Cargo har också haft egna utbildningar med gott resultat så de kommer nog också att köra igång i egen regi. Men tillsvidare rekryterar GC nog från KY-utbildningar samt från andra järnvägsbolag. När de nu börjar att anställa, vilket nog sker om några månader efter vad jag hört.
Nja, det där låter inte riktigt. SJhar ju ett ganska
stort överskott har jag hört, dom vill väl snarare bli av med förare?
Tror inte dom börjar egen utbildning inom 2 år, nix pix.
Nja, det där låter inte riktigt. SJhar ju ett ganska
stort överskott har jag hört, dom vill väl snarare bli av med förare?
Tror inte dom börjar egen utbildning inom 2 år, nix pix.
De beräknade överskotten som presenterades i somras är lösta utan uppsägningar, och nu börjar de riktiga pensionsavgångarna dra igång, bara här i Linköping är det en 4-5 st som går fram till sommaren t.ex.
svar till murbruk. Som Joakim skriver så är den övertalighet som fanns löst. Och 2011-12 börjar de stora pensionsavgångarna. Både SJ och Greencargo har många förare födda 1951-52, som går hem när de blir sextio, de har det gamla avtalet. Så nog kommer förarutbildningar igång.
svar till murbruk. Som Joakim skriver så är den övertalighet som fanns löst. Och 2011-12 börjar de stora pensionsavgångarna. Både SJ och Greencargo har många förare födda 1951-52, som går hem när de blir sextio, de har det gamla avtalet. Så nog kommer förarutbildningar igång.
Ja du har säkert rätt i det med pensionsavgångar, MEN många förare kan nog tänka sej att jobba längre än till 60. O även om det blir förarbrist så tror jag INTE att SJ kommer dra igång nåra egna utbildningar när avregleringen e här.
SJ släpper ju en massa trafik, förlorar upphandlingar osv o jag tror inte dom är intresserade att utbilda förare som sen tas över av konkurrenter.
SJ överutbilda ju förare sist, vill nog ej göra om det misstaget.
Är det någon som vet hur psykologi-testet går till?
