Skadeglädje

Johnny Rönnberg skrev:

UlfT skrev:

Vilka olyckor tror du är vanligast?

Jag brukar inte tro saker. För att tro en sak betyder att man inte vet och då är det bättre att ta reda på fakta.

Jag brukar däremot drista mig till att tro vissa saker. Det är vid tillfällen då jag antingen inte kan eller inte har tid eller ork att ta reda på fakta. Det hör till saken att jag givetvis gör en rimlighetsbedömning av vad jag väljer att tro. När det gäller olyckor relaterade till kollektivtrafiken, brukar man emellanåt kunna läsa om folk som fastnar i dörrar på bussen, eller folk som trillar ner på spåret. Ofta brukar det vid dessa tillfällen göras utredningar om vad som gick fel. Var eventuella sensorer felaktigt utformade, eller fanns något annat skäl? Tror du själv att man skulle göra dessa utredningar om tåg- och bussolyckor var vanliga? Du kan gärna undersöka saken om du inte litar på mitt omdöme.

zipp3r skrev:

obelix skrev:

Tänk på att det troligtsvis kommer att vara en kommunalare som kommer att ta hand om dig och din mor när ni blir gammla...

ja, och det skrämmer mig.

Om dom fick mer pengar så skulle det nog inte vara så skrämmande...
Då skulle fler lockas dit som verkligen vill jobbar där, men som inte kan...

Förresten varför är det skrämmande?

J.R skrev:

Om nu småföretagare har det så dåligt varför tar de då inte anställning?

obelix skrev:

Om man nu väljer att bli egen företagare så få man stå för det.

Ja... det finns ju så mycket jobb för alla, så varför gör de inte det istället för att stå för sitt 'livsverk' med dåliga intäkter? Förresten, varför inte avskaffa företagsamheten och låta allt vara kommunalt?

Skadeglädje är den enda sanna glädjen sa nån!

Jag ser inget roligt alls i detta, men jag saknar väl humor :OO

PeW

Ja... det finns ju så mycket jobb för alla, så varför gör de inte det istället för att stå för sitt 'livsverk' med dåliga intäkter? Förresten, varför inte avskaffa företagsamheten och låta allt vara kommunalt?

Det jag menade var att om man nu får jobba häcken av sig för att ha kvar sitt lilla företag, så ska man inte komma och klaga, det är ett medvetet val man har gjort, om man inte klarar av det så bör man hitta något annat att göra, finns det inga jobb så för man välja mellan flytt, soc eller A-kassa...

Jag beundrar dom som har eget företag och som klarar av det, har nära bekanta som både lyckats och misslyckats...

obelix skrev:

Om man nu väljer att bli egen företagare så få man stå för det.
Man kan inte komma och gnälla över att man inte fått semester dom sista åren osv...

Precis så skulle man lika gärna kunna resonera om de kommunalanställda. Det är ju inte precis okänt att det finns många lågavlönade yrken inom den kommunala sektorn. Så man skulle i princip kunna säga att de har valt att vara lågavlönade, och därför får skylla sig själva. I praktiken är det dock så att vi behöver många av de kommunalanställda, precis som vi behöver folk som offrar tid och privat ekonomi på egna företag.

UlfT skrev:

obelix skrev:

Om man nu väljer att bli egen företagare så få man stå för det.
Man kan inte komma och gnälla över att man inte fått semester dom sista åren osv...

Precis så skulle man lika gärna kunna resonera om de kommunalanställda. Det är ju inte precis okänt att det finns många lågavlönade yrken inom den kommunala sektorn. Så man skulle i princip kunna säga att de har valt att vara lågavlönade, och därför får skylla sig själva. I praktiken är det dock så att vi behöver många av de kommunalanställda, precis som vi behöver folk som offrar tid och privat ekonomi på egna företag.

Skillnaden ligger i att du kan bli tvingad att tex jobba i äldreomsorgen för att det saknas folk, annars får du varken A-kassa eller hjälp från soc

obelix skrev:

PeW

Ja... det finns ju så mycket jobb för alla, så varför gör de inte det istället för att stå för sitt 'livsverk' med dåliga intäkter? Förresten, varför inte avskaffa företagsamheten och låta allt vara kommunalt?

Det jag menade var att om man nu får jobba häcken av sig för att ha kvar sitt lilla företag, så ska man inte komma och klaga, det är ett medvetet val man har gjort, om man inte klarar av det så bör man hitta något annat att göra, finns det inga jobb så för man välja mellan flytt, soc eller A-kassa...

Jag beundrar dom som har eget företag och som klarar av det, har nära bekanta som både lyckats och misslyckats...

hmm... nu är det väl som så att de flesta småföretagarna som får s.a "jobba häcken av sig" befinner sig endera i de så omtalade "hundåren" eller så kämpar man i en tillfällig svacka. Är det, det senare kan det vara väldigt svårt att avgöra när svackan kommer att vända så det är klart att en person som befinner sig där håller ut så länge den kan. Likaså är det många småföretagare som tar chansen att starta ett eget företag just på grund av att det inte finns några alternativ inom den bransch de är verksamma i. Det jag reagerar mot var generaliseringen till att "småföretagare" har ett val. Visst har de det (precis som varje annan individ), men det finns väl ingen som verkligen stretar år ut och år in som samtidigt gnäller om det verkligen finns alternativ.

F.ö bidrar de mer till samhället än vad en person som konstant tar ut socialbidrag gör, så alternativet "eget företag" är klart attraktivt för de flesta även om höga skatter pressar ned inkomsten.

Man kan inte jämföra bilolyckor, tågolyckor och bussolyckor rakt av. Man måste at reda på hur många tåg, bilar och bussar det finns, hur många mil dessa kör per år och till sist även hur många som skadads/dör och hur allvarligt skadade de blir. Sen kan man komma fram till hur många olyckor per mil varje trafikslag har. Först då kan man ha en diskussion om hur vanliga olyckor i dem olika trafikslagen är.

Det är detta som kallas statistik.

När man börjar ett jobb räknar man med att lönen ska öka i takt med att priserna går upp. Förhoppningsvis ökar lönen något mer som man får en ”riktig” löneökning.

UlfT skrev:

Precis så skulle man lika gärna kunna resonera om de kommunalanställda. Det är ju inte precis okänt att det finns många lågavlönade yrken inom den kommunala sektorn. Så man skulle i princip kunna säga att de har valt att vara lågavlönade, och därför får skylla sig själva. I praktiken är det dock så att vi behöver många av de kommunalanställda, precis som vi behöver folk som offrar tid och privat ekonomi på egna företag.

bra sagt,

men frågan är juh, om nu företagare ska ta anställning, vem ska då betal kommunalarnas löner? för om jag fattat det rätt (jag kan ha fel jag är inte 100) så är väl kommunalarnas löner skattefinansierade?

Johnny Rönnberg skrev:

Man kan inte jämföra bilolyckor, tågolyckor och bussolyckor rakt av. Man måste at reda på hur många tåg, bilar och bussar det finns, hur många mil dessa kör per år och till sist även hur många som skadads/dör och hur allvarligt skadade de blir. Sen kan man komma fram till hur många olyckor per mil varje trafikslag har. Först då kan man ha en diskussion om hur vanliga olyckor i dem olika trafikslagen är.

Det är detta som kallas statistik.

Ja, och? Tror du inte att jag har tänkt på det? Ser jag till mig själv åker jag förmodligen minst lika mycket t-bana och buss, som bil. T-bana och buss åker jag definitivt oftare. Däremot åker jag längre sträckor med bil de gånger jag tar bilen. Så det går inte att säga helt säkert vilket färdmedel jag färdas mest med. Men det är definitivt inte fråga om att t-bana och buss på något vis skulle vara underrepresenterade med avseende på körsträcka. Det skulle inte förvåna mig ett ögonblick om ovanstående gäller för ganska många pendlare.

När man tar fram sådan här statistik kan man inte utgå från enskilda människor utan från en stor grupp. I det här fallet alltså alla i Sverige som åker buss, bli eller tåg. När man har gjort detta för man fram siffror som man sen kan dela upp på olika sätt. Beroende på hur man delar upp det hela får man olika siffror.

Johnny Rönnberg skrev:

När man tar fram sådan här statistik kan man inte utgå från enskilda människor utan från en stor grupp. I det här fallet alltså alla i Sverige som åker buss, bli eller tåg. När man har gjort detta för man fram siffror som man sen kan dela upp på olika sätt. Beroende på hur man delar upp det hela får man olika siffror.

Jag vet redan allt detta. Problemet är att jag inte har hittat någon statistik. Det är därför jag gör resonemang om vad man kan anta är rimligt. Om du tycker dessa resonemang är helt åt skogen, så kan du gärna berätta vad du baserar dina egna resonemang på. Vem vet? Du kanske till och med har statistik tillgänglig?

zipp3r skrev:

Vad är det för kul med det? Ska man alltid glädjas åt andras olycka?

ja, så länge det inte gäller dödsfall

Dödsfall kan vara roligt...
Dvs hur dom dog kan vara roligt ibland... :r :e

zipp3r, det var inte jag som skrev det där :e

Fast jag håller med ;)

PeW oops, såg fel på namnen :)

Re: Skadeglädje

Johnny Rönnberg skrev:

http://www.svd.se/dynamiskt/inrikes/did_5631121.asp

Moha §e §e §e

Skadeglädjen är den enda sanna glädjen... §jr §e :e

öhh vad är roligt...?

och anledningen till varför jag tycker så här är att jag har en morsa som är kommunalare, och jag ser hur jävla enkelt hon egentligen har det ...

Är väl bra att din morsa har det enkelt. Innebär inte att alla andra kommunalare har det så.

Har också en morsa som är kommunalare och har en slutlön på under 15000. Inte fan tycker jag det är bra, med tanke på jobbet hon utför. Kommunen är sveriges sämsta arbetsgivare, utan konkurrens.

Det enda som händer mig under strejken är att jag måste antingen ta med mig egen skollunch eller äta hemma. Cyklar gärna hem, hinner jag också med lite wF :e jag klagar inte!
Men att betyg kan bli satta fel är fan så jävla fel. Tredje person ska inte drabbas x( , glad att jag inte går i nian, och att vår skola fortfarande är "online"!

ja, så länge det inte gäller dödsfall

Luffare! Joina Reclaim the streets när du ändå är igång §e