PaceMedlem sedan juni 20019 024 inlägg
tydal skrev:
Pace skrev:
Som redan sagts, om man ligger i 200 så gör man det på en ödslig väg som har god sikt åt alla håll. Att det kommer en tvär krök på en sådan väg är helt osannolikt. Då är ju sikten försämrad. Då sänker man hastigheten.
Det jag inte riktigt förstår är i så fall hur man bär sig åt för att bli av med körkortet och få böter. Hur kan polisen veta att man kör så fort om nu vägen är så öde att det inte finns någon annan trafik där och man har så god sikt åt alla håll att man hinner upptäcka andra trafikanter i tid?
Jag pratade generellt, inte om den person som blev av med körkortet. Den personen ingår uppenbarligen inte i den kategorin av individer som jag nyss nämnde.
Tengblad skrev:
Gör man fel står man för det så enkelt är det.
Självklart. Man väljer själv om man vill ligga 90 km/h över hastigheten eller inte, och därför får man ta konsekvenserna. Men det medför automatiskt inte risker för medtrafikanter. De måste ju existera först och främst.
RRobbanMedlem sedan dec. 19992 555 inlägg
Den personen ingår uppenbarligen inte i den kategorin av individer som jag nyss nämnde.
Han trodde nog att han gjorde det. Precis på samma sätt som du och andra tror att de gör det. Tills det händer något. Och då skall du vara glad om det bara är ett indraget körkort.
Denna "det händer inte mig"-attityd har alla som det faltiskt hände för också haft. Innan det hände.
PaceMedlem sedan juni 20019 024 inlägg
Robban skrev:
Den personen ingår uppenbarligen inte i den kategorin av individer som jag nyss nämnde.
Han trodde nog att han gjorde det. Precis på samma sätt som du och andra tror att de gör det. Tills det händer något. Och då skall du vara glad om det bara är ett indraget körkort.
Denna "det händer inte mig"-attityd har alla som det faltiskt hände för också haft. Innan det hände.
Det är betydligt stor skillnad mot att se en bil köra på en väg än att köra ihjäl en människa. Jag förstår ditt tankesätt, och jag håller med, men vi pratar om två olika saker.
Du kan se en älg på 1 000 meters avstånd och hinna sakta ned från 200 km/h, men du kan inte skydda dig mot polis som står på 1 000 meters avstånd och ser dig köra i 200 (räckvidden på laserpistolen känner jag inte till, men jag gissar på att den är betydligt kortare).
Nu blev det mycket äpplen och päron så jag sammanfattar mitt tankesätt: det är fel hastighet på fel väg som är faran, inte den höga hastigheten i sig.
RRobbanMedlem sedan dec. 19992 555 inlägg
Nu blev det mycket äpplen och päron så jag sammanfattar mitt tankesätt: det är fel hastighet på fel väg som är faran, inte den höga hastigheten i sig.
Det är fel förare i fel bil som är den egentliga faran. Förare med en överto på sin egen kapacitet i aldeles för snabba bilar.
Kanske ett lämpligt straff för sådana som blir av med kortet p.g.a. fortkörning vore att de, när de väl får kortet tillbaka, fick ett kort med begränsad giltighet som bara gäller för bilar med max 50 hästar under huven. Går ju aldeles utmärkt att ta sig till jobbet i en sådan också. :)
PaceMedlem sedan juni 20019 024 inlägg
Robban skrev:
Nu blev det mycket äpplen och päron så jag sammanfattar mitt tankesätt: det är fel hastighet på fel väg som är faran, inte den höga hastigheten i sig.
Det är fel förare i fel bil som är den egentliga faran. Förare med en överto på sin egen kapacitet i aldeles för snabba bilar.
Mitt resonemang += Ditt resonemang ;)
Robban skrev:
Kanske ett lämpligt straff för sådana som blir av med kortet p.g.a. fortkörning vore att de, när de väl får kortet tillbaka, fick ett kort med begränsad giltighet som bara gäller för bilar med max 50 hästar under huven. Går ju aldeles utmärkt att ta sig till jobbet i en sådan också. :)
Nja, tekniska begränsningar är fel väg tycker jag. Om man är taxichaufför, ska man få en egen bil då?
Fram med en ny prövotid så fort man kör för fort. Åker man dit inom perioden så ryker körkortet en ännu längre tid.
RRobbanMedlem sedan dec. 19992 555 inlägg
Om man är taxichaufför, ska man få en egen bil då?
Är man taxichaufför och åker fast för att ha kört 190 så skall man byta jobb. Då är man inte lämplig som taxichaufför. Eller i någon annan yrkestraffik heller för den delen.
obelixMedlem sedan sep. 20028 900 inläggSå här kan det gå om man inte sköter sig i trafiken... :o
BireMedlem sedan dec. 199919 074 inlägg
Pace skrev:
Du kan se en älg på 1 000 meters avstånd och hinna sakta ned från 200 km/h
Du hinner sakta ner, det håller jag med om.. Du hinner stanna, vända & åka på bakjulet tillbaka 1000 meter..
Problemet ligger i att du inte på något villkors vis ser nån älg på 1000 meters avstånd i den hastigheten på mc. ;)
DrydenMedlem sedan aug. 200218 625 inlägg
filippo skrev:
Fråga Dryden vad han tyckte om det, hyan fick köra mig till jobbet kl 5 på morgonen i två månaders tid... :r
Nåväl, det var väl bara en vecka eller något som jag fick köra dig till jobbet men jag tänker nog trots allt räkna det som längre tid med tanke på omständigheterna (fem på morgonen, -10, iskall bil). ;)
Elektroniska hastighetsskyltar kryllar det av söderut, som i Tyskland, Schweiz och Italien. Såg en hög med sådana på hemresan inatt. Jag kan också bekräfta det aasah var inne på; motorvägar i Danmar är tråkiga. ;) Däremot helt klart körvänliga då de är platta och oftast såpass raka att man kan hålla högre hastigheter än de 130 som är högsta tillåtna på flera sträckor där idag.
bymarie skrev:
Har du fått något straff än? Blev det 3 månader?
nope inte fått nått svar än
EsenMedlem sedan mars 20024 456 inläggDumt gjort, Men att klaga hjälper ju inte och alla som har körkort har någon gång kört förfort, Kanske inte i 190 men som sakt så fort man kör förfort så bryter man reglerna och då spelar det inte någon roll ifall det var 30 eller 80 km/h...
Kan ju alltid hoppas att det var på motorvägen och att det var relativt bil tom på vägen...
Men räkna med att få ta om körkortet...
SirPeterMedlem sedan feb. 200115 571 inlägg
Esen skrev:
Kan ju alltid hoppas att det var på motorvägen och att det var relativt bil tom på vägen...
Någon gång hört talas om andra vägar än motorvägar som har 110 som gräns i sverige? :q :OO
Addeladde skrev:
Körde 80 km/h för fort på 110 väg.
EsenMedlem sedan mars 20024 456 inlägg
SirPeter skrev:
Esen skrev:
Kan ju alltid hoppas att det var på motorvägen och att det var relativt bil tom på vägen...
Någon gång hört talas om andra vägar än motorvägar som har 110 som gräns i sverige? :q :OO
Addeladde skrev:
Körde 80 km/h för fort på 110 väg.
Nee, Det har jag aldrig hört talas om, Men det finns ju olika sorters motorvägar och blev lite fel i inlägget, Det jag menar var att jag hoppas det var en Fler fillig motorväg med bra väg och underlag...
Men vad spelat det för roll igentligen...
frankofMedlem sedan jan. 20016 874 inlägg
SirPeter skrev:
Esen skrev:
Kan ju alltid hoppas att det var på motorvägen och att det var relativt bil tom på vägen...
Någon gång hört talas om andra vägar än motorvägar som har 110 som gräns i sverige? :q :OO
Addeladde skrev:
Körde 80 km/h för fort på 110 väg.
hört om? japp, sett? nä.
Vissa länsvägar i översta norrland har visstnog 110, det går typ fyra bilar i kvartalet på vägena.
LaspMedlem sedan juli 200012 978 inläggFlera inlandsvägarna i Norrland har 110. Vilket resulterade i replik från ungen, "Pappa om man har 110 på en sådan här hur fort får man då köar på en motorväg?"
MmuskotMedlem sedan jan. 20027 905 inlägg
SirPeter skrev:
Någon gång hört talas om andra vägar än motorvägar som har 110 som gräns i sverige? :q :OO
Detta kanske är fel, men för mig innebär motorväg minst två filer i varje riktning, utan mötande trafik. Jag vet flera tvåfiliga vägar, med mötande trafik, där hastighetsgränsen är 110 km/h (bland annat mellan Fagersta och Norberg, vill jag minnas).
SirPeterMedlem sedan feb. 200115 571 inlägg Där ser man. Kul att man får lära sig nya saker dagligen. ;)
Jo jag vet att det finns motortrafikleder med när jag tänker efter förresten. :)
UlfTMedlem sedan maj 20018 027 inlägg
SirPeter skrev:
Där ser man. Kul att man får lära sig nya saker dagligen. ;)
Jo jag vet att det finns motortrafikleder med när jag tänker efter förresten. :)
Som Lasp påpekade, det finns inlandsvägar i Norrland med 110. Och då talar vi inte om motortrafikleder, utan om smala, slingrande vägar. De brukar ha speciella mötesplatser där man kan bromsa in om man får något möte. Ofta går det väl iofs att få plats att mötas med två, små personbilar. Men om bilarna är någorlunda stora, är mötesplatserna bra att ha. Men 110 är det som gäller i vilket fall.
DrydenMedlem sedan aug. 200218 625 inlägg Några mil av vägen till jobbet är 110 (Norrlands inland) och den sänks på vintern till 90. Kan meddela att det råder en förvirrande hastighetsskyltning på många platser. Smala små slingor som har 110 i Norrland och breda fina vägar i söder som har 70, där man lätt (japp, tänker även på trafikflödet) skulle kunna ha 90.
