Tja, ett första intryck är att SJs sida inte längre funkar i Opera. Värdelöst och inkompetent! (n)
Frågan#1
Japp. Då har det hänt. Det jag länge förespråkat inofficiellt. SJ borde byta prismodell eftersom den de haft fram tills nu knappast har fungerat för att stimulera det kollektiva resandet. Att på fredagen boka en resa från Linköping-Göteborg till söndagen kan för en student kosta drygt 600,- för en Just Nu-biljett i andra klass. Det enda som var bra med systemet var möjligheten att tidigt boka likadana biljetter för 95,- sedan, ju närmare avresedagen man kom, desto dyrare blev det och det gick väldigt snabbt tills det var uppe i rena löjeväckande summor.
I alla fall. Jag tror inte att SJ har baserat sin nya prismodell på det jag säger var problemet med den förra, nämligen att den inte stimulerar till ett ökat kollektivt resande. Om de har det så har de gjort det på ett, IMHO, väldigt underligt sätt.
Man har nämligen valt RyanAir linjen. Allting - förutom själva resandet från punkt A -> B - skall nämligen belagas med extra avgifter. Vill du sitta ner när du reser? Om du svarar ja, var beredd att erlägga 50,- extra. Vill du kunna boka om din biljett? Om du svara ja, var god erlägg en dryg hundralapp extra. Och så fortsätter det.
SJ motiverar sin epigonverksamhet med att säga att det på det här viset blir billigare att resa. Trots denna motivering har man tagit bort Just Nu-biljetterna. istället får man glatt köpa en 2Klass-biljett utan möjlighet att omboka eller platsreservation. Då kan man fortfarande få en biljett för 95,-. Vill man, precis som förut med Just Nu-biljetten, faktiskt vara garanterad att sitta under sin tågresa så kan man aldrig komma undan med mindre än 145,-.
Förutom att jag, som upprepade gånger åkt med SJs ersättningståg för X2000 GBG-Malmö och upplevt den röran och bråkiga stämningen som stundtals uppstår när människor inte har numrerade platser utan tar vad som finns, förundras lite över hur trevligt det kommer att bli att åka tåg med en biljett där man "får sitt i mån av plats" så ifrågasätter jag också lämpligheten i att SJ nu med andra ord tvingar de kunder som tidigare rest för 95,- att antingen vara beredda att stå eller inse att resandet för 95,- är över och istället skall man betala 145,-.
Enligt mig är det här ytterligare ett steg i fel riktning och vad man egentligen gör är att man dels försämrar villkoren för de billigaste biljetterna utan att sänka priset och därmed också indirekt höjer priset för resande i jämförbar klass med tidigare biljettsystem. Vidrigt!
Så. Diskutera med mig nu. Jag är så förbannad att jag håller på att brisera. Ni får ursäkta att jag därför har skrivit en del underliga meningar och formuleringar som säkert inte är helt enkla att förstå. Jag skall spola huvudet under kallt vatten, så återkommer jag sedan och diskuterar!
