Dryden skrev:
Det jag hörde av tågvärdinnan var att tåget varit sent in till vagnhallen från början. Hur väl det stämmer vet jag inte,
Det stämmer. Jag tänkte inte på att kolla det, men nu har jag kollat upp det...
Den ursprungliga förseningen uppstod klockan 16:47 i Södertälje när tåget var på väg in till Stockholm. Som första orsak står det hjulskada. Förseningen blev en timme. De skador som kan uppstå på hjulen är om hjulen låser sig vid inbromsning. Då slits hjulet kraftigt och blir platt på den del som ligger och kanar mot rälsen. Beroende på storleken på den platta delen så gäller olika restriktioner. Därför är det viktigt att konstatera hur stor skadan är, vilket är svårt att se när tåget inte står över en grav inne på verkstad.
Kör man med för stor hjulskada, i synnerhet i vintertid, är risken stor att man förstör spåret.
Det verkar dock som att de efter den långa stunden lyckades konstatera att skadan inte var för stor, utan man körde vidare.
Nästa förseningsorsak var att en berusad dam föll ner på spåret inne på Stockholm Södra, vilket då ledde till trafikstopp.
Tåget blev totalt 1,5 timmar sent och anlände Stockholm C 18:38. Därefter måste det byta spår för att inte försena andra tåg. Det skulle avgått mot Eskilstuna, Arboga klockan 17:51, men kom iväg 19:22.
20:29 kom tåget fram till Eskilstuna och man beslutade då att ställa in tåget Eskilstuna-Arboga-Eskilstuna för att minska förseningen.
20:42 kom det iväg från Eskilstuna mot Stockholm, då de var tvungna att vänta på ett annat tåg eftersom det är enkelspår i stort sett hela vägen till Södertälje. På vägen till Stockholm ökade förseningen ytterligare på grund av tågmöten och tåget var framme i Stockholm 21:53 (44 minuter sent).
Eftersom nästa avgångstid inte var förrän 23:25 så lät man tåget som planerat gå ut till vagnhallen för att städa tåget, tömma toaletterna och fylla på vatten.
Men det var nu som något gick snett. Vad vet jag inte riktigt, men jag kan tänka mig att det var snörelaterat med växlar som isar igen. Det tog i alla fall väldigt lång tid för tåget att komma ut till vagnhallen. Inte förrän 23:15 hade tåget kommit dit!
Som förseningsorsak så står det tågträngsel.
När man väl kommit ut till vagnhallen så tar det kanske fem minuter att tömma toaletterna och sedan 15-20 minuter att fylla på vatten samtidigt som tåget städas. Det går ju att göra snabbare om man inte städer lika noggrannt och kanske bara fyller på tankarna till hälften, men det stora problemet tror jag var att det var ganska många tåg där ute samtidigt som skulle få allt gjort...
00:09 lämnade hade tåget vagnhallsområdet och kommit ut på spåret mot Stockholm. Några tåg var i vägen, så det tog lite längre tid än 10 minuter och 00:25 kom det fram till Stockholm C.
Dryden skrev:
Det jag kan tycka är att man kan gå ut med mer information. Att stå på perrongen och vänta på ett tåg som ska komma om tre minuter, för att sedan få stå ytterligare en kvart är redan det irriterande.
Jo, jag håller med. I fredags var det väldigt stökigt med många försenade tåg, och personalen som ropar ut i högtalarna gör ju det för flera olika stationer, så deras arbetsbelastning var nog för hög så de missade att informera om ditt tåg.
