95 svar · 1 906 visningar · startad av Melitta · sida 2 av 5
10,68kr litern :( Av detta är 70% skatt och min fråga: Är det inte snart dags att göra nått litet stillsamt uppror? Enligt experterna som var med i radio programmet kommer priset på bensin troligen att öka med en 3-4kr vilket gör att vi inom en inte allt för avlägsen framtid hamnar på ett literpris om 15kr. Själv är jag påväg att sälja bilen och köpa mig en disel istället, har tur då jag kan få t
Läs frågan i sin helhet →AB skrev:
– Undersökningar visar redan att en och en halv miljon svenska hushåll inte har råd med bil. Sedan har hälften av dem det ändå, eftersom man saknar ett val, säger Tomas Nilson.
– Därför måste man i stället spara på semester, kläder eller mat.
Precis vad jag hävdade för nåt år sen i en annan debatt här på wF. Kollektivtrafik i all ära, om den bara fanns. Men hur det ligger till på den sidan verkar inte MP m.fl ha en susning om... :x
Gör som jag: Kör på RME (Raps)
Tänker bara folk på sig själva här eller? Köp en cykel för fan.
Re: Bensinpriserna *argh*
Melitta skrev:
10,68kr litern :(
Av detta är 70% skatt och min fråga:
I Sverige har vi Europas dyraste bensin även om vi räknar utan skatt. Man kan inte skylla allt på skatten.
Melitta skrev:
Enligt experterna som var med i radio programmet kommer priset på bensin troligen att öka med en 3-4kr vilket gör att vi inom en inte allt för avlägsen framtid hamnar på ett literpris om 15kr.
Om ytterliggare en tid är oljan helt slut. Så 15:- för en liter bensin kommer att anses som gratis inom sinom tid.
PeW skrev:
AB skrev:
– Undersökningar visar redan att en och en halv miljon svenska hushåll inte har råd med bil. Sedan har hälften av dem det ändå, eftersom man saknar ett val, säger Tomas Nilson.
– Därför måste man i stället spara på semester, kläder eller mat.Precis vad jag hävdade för nåt år sen i en annan debatt här på wF. Kollektivtrafik i all ära, om den bara fanns. Men hur det ligger till på den sidan verkar inte MP m.fl ha en susning om... :x
Kollektivtrafiken lider oerhört av prishöjningarna, ironiskt tycker jag, förstör inte bara för bilägare men även kollektivtrafiken man försöker "hjälpa" :OO
Efterlysning
Finns det någon jämförelse på bensinpriser i Sverige och i andra länder? Jag skulle vilja se en sån. :)
Re: Efterlysning
Fia skrev:
Finns det någon jämförelse på bensinpriser i Sverige och i andra länder? Jag skulle vilja se en sån. :)
Jämförelsen är från 98 och således har några år på nacken, men du kan ändå se att vi haft och har ett av europas dyraste priser även utan skatt. Skatten är således inte boven i dramat, utan orsaken till de höga bensinpriserna måste sökas på annat håll.
http://www.aftonbladet.se/nyheter/9807/09/bensin1.html
Bensinpriserna – utan skatt i EU (gäller blyfri 95 – kronor/litern)
Holland 2,40
Sverige 2,33
Italien 2,27
Grekland 2,22
Belgien 2,19
Finland 2,16
Danmark 2,16
Spanien 2,15
Tyskland 2,12
England 1,86
Frankrike 1,10
Genomsnitt
inom EU 2,11
Re: Re: Efterlysning
Blårand skrev:
Fia skrev:
Finns det någon jämförelse på bensinpriser i Sverige och i andra länder? Jag skulle vilja se en sån. :)
Jämförelsen har några år på nacken, men du kan ändå se att vi har ett av europas dyraste priser även utan skatt.
http://www.aftonbladet.se/nyheter/9807/09/bensin1.htmlBensinpriserna – utan skatt i EU (gäller blyfri 95 – kronor/litern)
Holland 2,40
Sverige 2,33
Italien 2,27
Grekland 2,22
Belgien 2,19
Finland 2,16
Danmark 2,16
Spanien 2,15
Tyskland 2,12
England 1,86
Frankrike 1,10Genomsnitt
inom EU 2,11
Hur höga är priserna inklusive skatt? Jag minns själv att jag någon gång har kollat lite som hastigast i London, och då låg priset på ungefär samma nivå som i Sverige. Fast en liten snabbkoll är ju förstås inte mycket till statistik.
Troligtvis kommer priset fortsätta öka i takt med att oljekällorna sinar. Om några decennier från nu, kanske det ses som en lyx att kunna ta bilen kortare sträckor i den region man bor i. Att bila till kontinenten eller fjällen, kanske inte är att tänka på då. Om inte något alternativ tas fram.
Re: Re: Re: Efterlysning
UlfT skrev:
Troligtvis kommer priset fortsätta öka i takt med att oljekällorna sinar. Om några decennier från nu, kanske det ses som en lyx att kunna ta bilen kortare sträckor i den region man bor i. Att bila till kontinenten eller fjällen, kanske inte är att tänka på då. Om inte något alternativ tas fram.
Oljan är begränsad och jag tror även jag att livsstilen med två bilar per familj, och bilkörning även de kortaste sträckorna nog kommer att få ses över i framiden. Tror att man förr eller senare, oavsett om man vill det eller ej, kommer att få hitta alternativ till bensindrivna fordon för vardagsbruk.
Ska bli kul att se omfördelningen av makten i världen den dagen oljan börjar sina. Vissa länder blir mäktigare, medans andra länder kommer att tappa mycket av sitt inflytande. :)
JesperT: tufft att du kör på RME! Eloge till dig! Hur kom det sig att du bytte?
Sökte lite på bensinpriser och hittade följande på MPs hemsida, http://www.miljopartiet.se/default.asp?mainframe=templates/template_78.asp_Q_avdnr_E_12315_A_number_E_69213_A_category_E_79. Det är nog nyare uppgifter än Aftonbladets priser från 1998, men jag hittar inget datum. :l
Här är en lista på vad bensinen kostar i ett antal jämförbara europeiska länder. Bensinpriser på marknaden (inklusive skatter och avgifter) Priset angivet i Euro per 1000 liter:
(1). Holland........... 1291, 00
(2). Storbritannien.. 1224, 99
(3). Finland............1184, 05
(4). Tyskland..........1179, 00
(5). Danmark..........1144, 42
(6). Belgien............1123, 67
(7). Sverige............1114, 61
(8). Frankrike.........1082, 59
Re: Re: Re: Re: Efterlysning
Blårand skrev:
Ska bli kul att se omfördelningen av makten i världen den dagen oljan börjar sina. Vissa länder blir mäktigare, medans andra länder kommer att tappa mycket av sitt inflytande. :)
Saudi-arabien lär nog få ta sig i akt. De är en muslimskt fundamentalistisk diktatur som definitivt kan jämföras med Iran och talibanernas Afghanistan, som det en gång var. Men ändå står de under USA:s beskydd. Dessa dagar kommer snart vara räknade. Frågan är om de kommer demokratiseras, eller om vi får se fler, som likt bin Laden, börjar med terror.
ruban skrev:
Tänker bara folk på sig själva här eller? Köp en cykel för fan.
Blir det billigare bensin då?
frankof skrev:
ruban skrev:
Tänker bara folk på sig själva här eller? Köp en cykel för fan.
Blir det billigare bensin då?
Jo, om efterfrågan på benisn minskar bör även bensinpriset minska då priset bestäms utifrån efterfrågan och tillgång i de flesta fall.(?)
Blårand skrev:
frankof skrev:
ruban skrev:
Tänker bara folk på sig själva här eller? Köp en cykel för fan.
Blir det billigare bensin då?
Jo, om efterfrågan på benisn minskar bör även bensinpriset minska då priset bestäms utifrån efterfrågan och tillgång i de flesta fall.(?)
Så, ut å cykla med dig ;)
frankof skrev:
Så, ut å cykla med dig ;)
Har precis köpt en motionscyckel. :) :)
Dock svårt i detta läge att avgöra om det kommer att påverka bensinpriset. ;)
Fia skrev:
JesperT: tufft att du kör på RME! Eloge till dig! Hur kom det sig att du bytte?
:) Jag köpte faktiskt en dieselbil för att kunna tanka med raps. Det kan man med alla dieselbilar oavsätt vad som står/inte står i instruktionsboken. (Man kan i princip köra på vilken brännbar olja som helst i en diesel.)
Tyvärr så är tillgången till mackar med rapsolja inte allt för stor så jag får tanka en gång per vecka när jag är inne i storstaden (sthlm) men eftersom att den inte drar så mycket så räcker en tank gott & väl en vecka.
Nu när feministpartiet verkar vara på gång så tycker jag någon skulle kunna sätta ihop ett AntiBensinSkattsparti också... Jag skulle gärna lägga min röst på ett sådant parti, oberoende på vilka övriga värderingar de skulle ha...
Re: Re: Re: Re: Efterlysning
Blårand skrev:
UlfT skrev:
Troligtvis kommer priset fortsätta öka i takt med att oljekällorna sinar. Om några decennier från nu, kanske det ses som en lyx att kunna ta bilen kortare sträckor i den region man bor i. Att bila till kontinenten eller fjällen, kanske inte är att tänka på då. Om inte något alternativ tas fram.
Oljan är begränsad och jag tror även jag att livsstilen med två bilar per familj, och bilkörning även de kortaste sträckorna nog kommer att få ses över i framiden. Tror att man förr eller senare, oavsett om man vill det eller ej, kommer att få hitta alternativ till bensindrivna fordon för vardagsbruk.
Ska bli kul att se omfördelningen av makten i världen den dagen oljan börjar sina. Vissa länder blir mäktigare, medans andra länder kommer att tappa mycket av sitt inflytande. :)
Nå för det första tror jag oljan inte kommer att hinna sina innan den är ersätt.
För det andra tror jag inte heller att det kommer att ses som nån lyx alls i framtiden, inte tror jag heller att våran livskvalitét kommer att sjunka utan att fortsätta öka tack vare teknologin, den kommer att öka så länge vi sköter detta logiskt, alternativa bränslen som vi kan köra i bensin/diesel motorer kommer att komma fram i större utsträckning(etanol, väte, rme), och sedan elbilar också, fastän jag kommer aldrig att köpa nått sånt.
Vad vårat samhälle behöver är billig energi, kärnkraften och sedan fusionskraften kan försörja oss med detta och tillåta en s.k. "hydrogen economy", vilket vore det absolut bästa för miljön.
Hursomhelst blir det att köpa en diesel till vintern, kan inte köra med min V8, fastän den är sååååå mycket bättre än allt annat.
Re: Re: Re: Re: Re: Efterlysning
His Divine Shadow skrev:
Nå för det första tror jag oljan inte kommer att hinna sina innan den är ersätt.
Du kan mycket väl ha rätt i det. Vad som förmodligen kommer hända, är att i takt med att oljetillgångarna minskar, stiger priset. Så småningom kommer förbrukningen krympa till ett minimum därför att det är så dyrt med olja. Därmed kan man säga att vi kanske aldrig kommer förbruka den sista oljedroppen. Men redan höga priser kommer ju innebära ett problem för vanliga människor.
