wF-RTW 2005-01 (Flight Simulator)
785 svar · 28 374 visningar · startad av Rikard · sida 3 av 40
Frågan, av Rikard
Status från startfältet <http://www.rist.nu/fs2004/rtw2005/rtw.gif> Reglerna ändrades senast: 2005-01-18 18:04 Bakgrund Idén är "stulen" från avsim och flightsim. Reglerna kommer också därifrån om än de är omarbetade för att passa oss på webForum bättre. Mål Ett varv runt jorden, så fort som möjligt. Start och mål ska vara s
Läs frågan i sin helhet →
greggan : Det är helt normalt att den börjar rulla fastän motorn går på tomgång.
Det är inte som en bil där du kan lägga in friläge när du står stilla.
Utan så fort motor(erna) är i gång så genererar dom dragkraft.
Enklaste sättet för att stå stilla är att bromsa fast planet.
Brukar vanligtvis vara på avtryckaren på joysticken.
Eljest så är det . (punkt) på tangentbordet.
Du kan lägga in handbromsen också om du vill med Ctrl + . (punkt)
Känns lite som om det börjar vara mycket i denna tråd som inte hör till trådämnet.
Kanske dags att skapa en tips, trixs och frågetråd ang. MSFS*.
Okej, då får jag köra bromsen då. :)
acka skrev:
Känns lite som om det börjar vara mycket i denna tråd som inte hör till trådämnet.
Kanske dags att skapa en tips, trixs och frågetråd ang. MSFS*.
Jo det är sant. Den här tråden handlade ju om Jorden Runt-flygningen. :)
Köpt en världskarta som är uppspikat på väggen vid datorn.
Planerar flygrutter för fullt just nu. :e
acka skrev:
Köpt en världskarta som är uppspikat på väggen vid datorn.
Planerar flygrutter för fullt just nu. :e
Samma här, Planerar och övar och förhoppningsviss så ska man kunna behärska planet på lördag...
Men efter att ha spenderat ca 85 timmar sen i fredags så börjar man förstå mer och mer...
och efter denna jordenrunt resa så kanske man har lärt sig ännu mer...
Impact skrev:
Jag har en fråga kring tävligen. Jag har nu gjort en preliminär flygrutt. Den ser ut så här.
Vecka 1. Arlanda-Paris-Tunis-Aten-Bagdad.
Avklarade världsdelar: Europa, Afrika, AsienVecka 2 Bagdad-Kabul-Nepal-Bangkok-Jakarta
Vecka 3 Jakarta-Darwin-Brisbane-Bogota-Cuba
Avklarade världsdelar: Australien, Sydamerika, NordamerikaVecka 4 Cuba-JFK-Arlanda
Är det någon sträcka som ni ser som kommer att ta över 2 tim om det inte är över vatten. Jag avser att flyga med en Boeing 737-300.
Tips på ändringar och kommentarer är välkomna.
Tanken är inte att vatten ska användas som en "undanflykt" för att få flyga mer än 2 timmar.
Man kan ta sig från Asien till Nordamerika på mindre än 2 timmar om man flyger över Berings sund istället. Så, med det som bakgrund är din tanke att flyga t.ex. från JFK direkt till Arlanda ingen hit. :)
Brott mot 2-timmarsregeln kommer bara att accepteras om det verkligen inte går att ta sig från en landsdel till en annan på 2 timmar eller mindre. Det ställe där 2-timmarsregeln skulle kunna vara nödvändig att bryta är mellan Nordamerika och Grönland, men även där tror jag faktiskt att det är möjligt att hitta flygplatser nära kusterna. :)
Jag ska banne mig kolla det på en gång, så det blir klarlagt. ;)
Bering sund kanske blir lite knepigt.
Tyckte att det såg ut att vara lite dåligt med flygplatser på den ryska sidan.
Men jag har inte hunnit detaljstudera den sträckan än så det kanske dyker upp någon lämplig flygplats som man kan använda.
Men en fundering kring 2 timmars regeln.
Enligt min högst prel. flygrutt nu så har jag tänkt hamna i östra Brasilien (städerna Fortaleza, Natal eller Recife) och därifrån flyga över till Freetown i Sierra Leone.
Uppkattad flygtid på ca. 3-3,5 timmar.
Tillåtet eller inte ?
r/ stavfel
Ryssland -> Alaska: UHMA -> PAOM (Tar c:a 1:15 med Boeing 737)
Alaska -> Grönland: CYBF -> BGSF (Tar c:a 1:20 med Boeing 737)
Grönland -> Island: BGSF -> BIKF (Tar c:a 1:50 med Boeing 737)
Baserat på det ska man nog inte behöva bryta 2-timmarsregeln någonstans. Det skulle väl vara om man åker på en ruggans motvind mellan Grönland och Island. :)
I samtliga ovan nämnda fall används flygplatser med landningsbanor med en längd överstigandes 7000 ft - vilket är vad Boeing 737 kräver för att landa utan restriktioner. :)
acka skrev:
Men en fundering kring 2 timmars regeln.
Enligt min högst prel. flygrutt nu så har jag tänkt hamna i östra Brasilien (städerna Fortaleza, Natal eller Recife) och därifrån flyga över till Freetown i Sierra Leone.
Uppkattad flygtid på ca. 3-3,5 timmar.
Jag ser det som att vi har två sätt att lösa detta på, antingen så gäller 2-timmarsregeln fullt ut - nu när det är påvisat att det går att nå alla landsdelar utan att överskrida tiden. Eller så gör vi som jag har sett att avsim-/flightsim-lirarna har gjort nu på senare tid. De har infört en "jokersträcka" - flyga så långt du bara kan på en tank. Om vi skulle införa det, med jetkärror så tar vi oss halva jorden runt på en flygning, vilket jag tror skulle förta en stor del av "tävlingsmomentet". Varför man skulle kunna införa en begränsad jokersträcka att använda en gång under varvet runt - förlängd flygning á max 4 timmar.
Vad tycker ni? Ska vi införa en jokersträcka eller ska vi hålla oss till 2-timmarsregeln så långt det är möjligt?
Själv är jag inne på 2-timmar, men om "majoriteten" vill annat så ger jag mig utan sura miner. ;)
Röstar för en 4 timmars jokersträcka eftersom jag har en sån inplanerad i min rutt just nu. :e
Men eftersom halva nöjet är att planera så kan jag fort lägga om den rutten om det behövs.
Det viktiga är nog att vi alla kör efter samma regler.
Så jag gråter inte om jag inte får med min maratonflygning.
För oss som kanske inte känner oss jättesäkra på landningsmomentet skulle det kanske vara bra med en jokersträcka då detta skulle innebära en landning mindre. :e
Nej, skämt åsido. Tycker att vi håller på sträckor á 2 timmar då det går, som Rikard ovan så fint bevisat, att genomföra.
Röstar för att vi håller oss vid 2 timmars sträckor...
/R
Fast eftersom detta:
Ryssland -> Alaska: UHMA -> PAOM (Tar c:a 1:15 med Boeing 737)
Alaska -> Grönland: CYBF -> BGSF (Tar c:a 1:20 med Boeing 737)
Grönland -> Island: BGSF -> BIKF (Tar c:a 1:50 med Boeing 737)
verkar vara den enda vägen över ifall man bara får åka i 2 timmar så måste ju alla ta denna vägen, Då skulle man ju nästa kunna låta alla få åka dom här tre streckorna och sen om streckan mellan Grönland och Island skulle ta lite mer än 2 timmar så skulle man ju kunna ha överseende med detta eftersom det e ganska tajt med tid och för oss (jag) ovana flygare kommer ju garanterat att lyckas komma ur kurs och åka lite mer än vad man igentligen behöver och då kommer detta att ta mer än 2 timmar, med tanke på att rikard åkte denna strecka på 1.50 Timmar...
Och eftersom detta verkar vara den enda vägen så kommer det nog vara många som fasnar här pga att tiden går förbi 2 timmar och då om man ska hålla fast vid 2 timmar så kommer man inte komma längre än till island...
Esen skrev:
Då skulle man ju nästa kunna låta alla få åka dom här tre streckorna och sen om streckan mellan Grönland och Island skulle ta lite mer än 2 timmar så skulle man ju kunna ha överseende med detta eftersom det e ganska tajt med tid och för oss (jag) ovana flygare kommer ju garanterat att lyckas komma ur kurs och åka lite mer än vad man igentligen behöver och då kommer detta att ta mer än 2 timmar, med tanke på att rikard åkte denna strecka på 1.50 Timmar...
Jag har inte själv testat, jag bara mätte upp sträckorna med hjälp av FS Nav. :)
Jag kommer naturligtvis att använda en stor dos "sunt förnuft" i bedömningarna eftersom jag fortfarande tycker att en av de viktigaste grejjerna med denna utmaning är att vi får skoj tillsammans. :)
Josef skrev:
För oss som kanske inte känner oss jättesäkra på landningsmomentet skulle det kanske vara bra med en jokersträcka då detta skulle innebära en landning mindre. :e
Jag satte en kärra i backen vid landning igår kväll... :r :e
Efter att ha installerat/avinstallerat FS2004 ett antal ggr så börjar jag nu äntligen få ordning på alla mina addons som är installerade :)
Jag ska försöka få färdigt en flygrutt ikväll så är jag också med på denna jorden-runt-flygning.
Jag tycker att vi ska hålla oss till 2-timmars regeln, håller även med om att i vissa fall behöver man inte vara så sträng i bedömandet mot oss nybörjare vad gäller tiden :)
Lite nyfiken, får jag använda min Concorde för resan runt jorden? §e ;)
Re: wF-RTW 2005-01 (Flight Simulator)
Rikard skrev:
Regler
- Alla civila underljudsflygplan är tillåtna.
Flygplanet ska finnas i verkligheten.
Svar på frågan? ;)
Hmmm.
Av ovanstånde inlägg verkar det som om jag får göra en ny prel. färdplan som innehåller en u-sväng nere vid sydamerika.
Åker bort över helgen så jag återkommer på måndag för att läsa dom spikade reglerna och för att börja min flygning "around the world" enligt den nya rutten som jag ska planera över helgen.
JAreMANNEN skrev:
Jag tycker att vi ska hålla oss till 2-timmars regeln, håller även med om att i vissa fall behöver man inte vara så sträng i bedömandet mot oss nybörjare vad gäller tiden :)
Dåså, då blir det fastslaget härmed, det verkar ju ändå som att majoriteten är för detta. :)