Sista ettapen denna vecka.
Dep : HETB (Egyptien, Taba)
Arr : OIBQ (Iran, Khark Island)
a/c : Boeing 777-300 Soars Airlines
Etapp : 5/5
Det kommer bli på håret :)
wF-RTW 2005-01 (Flight Simulator)
785 svar · 28 376 visningar · startad av Rikard · sida 15 av 40
Frågan, av Rikard
Status från startfältet <http://www.rist.nu/fs2004/rtw2005/rtw.gif> Reglerna ändrades senast: 2005-01-18 18:04 Bakgrund Idén är "stulen" från avsim och flightsim. Reglerna kommer också därifrån om än de är omarbetade för att passa oss på webForum bättre. Mål Ett varv runt jorden, så fort som möjligt. Start och mål ska vara s
Läs frågan i sin helhet →* Etapp 5/5 v.3
----------------
Dep: LKPR
Arr: LGTS
A/C: 744
Sista gången gillt! :P Nu får man kämpa mot tiden! :o
Kör en lite kortare etapp här nu för att vara säker att jag hinner.
Dep.: HECA (Cairo Int)
Arr.: OETB (Tabuk, Saudi Arabien)
a/c: MD83
Etapp: 5/5
Tar mig över röda havet, så får vi se vad som händer sen. :)
Esen, hög tid att vakna... :o :)
Det blir för övrigt en kamp mot klockan här tror jag. ;)
Att ni inte gör som mig istället? Kör tre §5-sträckor tidigt i veckan så hinner ni garanterat flyga de sista två i god tid. :e
äsch.. är man tidsoptimist så är man. ;)
just nu börjar jag bli lite orolig. ATC skrämmer mig. Jag är på väg ner till saudi arabien ju och det är bara att korsa röda havet. Men nu leder dem mig upp över medelhavet. Det känns som att jag är halvvägs till Cypern just nu. Om jag inte får ändra kurs snart så lär jag knappast hinna före 12. :l
Tillägg: Flygningen skulle ta 42 minuter. Jag har flugit i 54 nu och är typ utanför Libanons kust. Jag snackar med Tel Aviv Center på radion och har en bra bit till mitt mål. :l
Har också lite tidspress här borta.
Det här är min längsta sträcka hittils och det fortfarande en bra bit kvar. Dessutom så tar den här veckan snart slut.
Man får se hur landningen blir med all den här stressen :)
"Douglas 3AS please expedite your turn to 040"
NEEEEJ!!!!! Jag ska hålla en kurs på ungefär 170 för att hamna någorlunda rätt...... En flygning på 42 minuter är nu uppe i 75.
Jag kommer med all säkerhet inte hinna någon sträcka på den första veckan. Har varit för mycket annat. Jag antar att sk. "runner ups" bara gäller de som inte visste om tävlingen. Annars har jag möjligheten att köra tio sträckor kommande vecka?
Å andra sidan är det ju inte snabbast runt jorden som är viktigast. Det är att man gör det med stil (jag kommer således flyga med bröderna Wrights flygplan)! ;)
greggan
Skit i ATC och kör manuell navigering. Så begär du landningstillstånd på önskad flygplats. Känner du att du har ont om tid kvar så är det ju bara att ändra destinationsflygplats.
Jo, just nu skiter jag i ATC och flyger mot målet. Tiden borde vara okej.
Haha, bröderna Wrights. Klarar du hålla henne i luften i mer än 5 minuter är du grym. :p
Efter en så kallad skit-landning står jag nu vid bensinmacken eftersom det varken finns gates eller parkering.
Jag är också i en ny värlsdel Asien!
Åååh vad jag klantade till det. Hade inte långt kvar till mitt mål och tiden skulle ha räckt, men då tänkte jag att jag skulle Open IFR grej med min färdiga plan för att se om den fortfarande ville ha migpå 040. Och då råkade jag säga Yes på Move the plane to the departure. Så då var jag tillbaks på Cairo Int. :( :(
Bifogar ändå en print jag tog av min map nån gång när jag var över medelhavet så ni får se hur det såg ut när ATC kapade mitt plan via radio. Jag fortsatte nog runt 10 minuter till efter den här printen i samma kurs sedan fattade jag beslutet att navigera själv.
Phorpher skrev:
Jag kommer med all säkerhet inte hinna någon sträcka på den första veckan. Har varit för mycket annat. Jag antar att sk. "runner ups" bara gäller de som inte visste om tävlingen. Annars har jag möjligheten att köra tio sträckor kommande vecka?
Du har möjlighet att köra 9 sträckor nästa vecka - inte 10. Man "får" 4 sträckor per passerad vecka. (se §2) :)
Phorper skrev:
greggan
Skit i ATC och kör manuell navigering. Så begär du landningstillstånd på önskad flygplats. Känner du att du har ont om tid kvar så är det ju bara att ändra destinationsflygplats.
Ja och nej. ;)
Som pilot har man ju alltid rättighet, för flygplanets säkerhet, att begära nya flygrutter, däribland att gå direkt på flygplats.
Däremot kommer en landning på "fel" flygplats att klassas som en §5-sträcka. :)
Ah, då får man se till att inte åka vilse då. ;)
Nu är det ju ny vecka så nu kan jag flyga 9 (störta 8)! :bire
Rikard skrev:
Esen, hög tid att vakna... :o :)
Vaknade klockan 09:30 och tänkte då att jag kunde sova en kvart till och nu när jag vaknade så var klockan helt plötsligt 13:35...
Men tror jag ska börja lite tidigare den här veckan och försöka få klart mina flygningar innan nästa lördag...
![[AMD]Zmasters avatar](/av/3411.gif)
Hihi ska ta en buss till en polare för att låna FS2004 nu :)
Så snart!!!
[AMD skrev:
Zmaster]Hihi ska ta en buss till en polare för att låna FS2004 nu :)
Så snart!!!
Vi väntar ;)
Sådär installerat å klart! Var länge sedan jag lirade detta, tänkte kolla lite coola saker att tanka till det nu, lite fina flygplan och så!
Nu lämnar jag Cairo...
och istället drar jag till Gassim, Saudi Arabien. Och har därmed lämnar jag Afrika och fortsätter min resa till Asien, Med en mellanlandning i Mellanöstern...
Dep.: HECA (Cairo Int)
Arr.: OEGS (Gassim, Saudi Arabien)
a/c: 737-400
Etapp: 1/5 Vecka 2
Hurghada - Riyadh
Drar mig också österut nu.
Har tänkt försöka att ta mig till Riyadh.
Men tiden är lite tajt så jag hoppas på goda vindar :)
Dep : HEGN
Arr : OERK
a/c : 747-306
Etapp : 1/5 v2