228 svar · 15 766 visningar · startad av LeonL
Detta är en fortsättning av denna tråd. Någon mer som fortfarande spelar Microsoft Flight Simulator? Posta skärmdumparna här! :)
Själv har jag 2002-versionen.
Här är det gryning. Min long-haul (B744) från Frankfurt/Main förbereder inför landning på Hong Kong International Airport (VHHH). Flyger Direct GPS.
Lägger in några skärmdumpar från min senaste flygning.
Extra besvärlig pga. låg molnhöjd och regn/snö.
Bana 19 börjar synas i dimman.
Kul att det åtminstone är någon som använder denna tråd! Fina bilder, acka! :e
Här är några screenshots från min senaste flygning, har nu skaffat FS2004.
KL 1018
EGLL - EHAM (Heathrow till Schiphol)
Dep. 14.54 (14.50), Arr. 16.50 (17.10)
737-800
Kryssningshöjd FL 280
Kryssningsfart M 0.78
Vi backar från gate
Taxar till rullbana 1
Taxar till rullbana 2
Tillstånd att lyfta
Och vi är i luften
Vi svänger av
Utför "climb"
Över "transition altitude"
Kryssningshöjd! :D
Börjar "initial descent"
Svänger in och förbereder ILS-landning på ILS Runway 6
Final
Landar med vänster landningsställ först. :p
Nu har vi landet
Vi saktar ner med full reverse thrust, luftbromsar och vanliga broms
Taxar av rullbanan
Parkerad
Amsterdam!
Nästa flygning blir från EHAM till VHHH, med Cathay Pacific. :)
Impact visar...
...hur man inte ska göra. Det är inte bra att flyga samtidigt som man tittar på TV och det är sent på kvällen. Bara så att alla piloter vet.
Hmm... gah vad sugen jag blev nu...
Jag får väl ta 02:10-flighten från ESSP till EKCH med en favoritkärra... DeHavilland Dash8 Q400.
Re: Impact visar...
Impact skrev:
...hur man inte ska göra. Det är inte bra att flyga samtidigt som man tittar på TV och det är sent på kvällen. Bara så att alla piloter vet.
Slut på fuel, eller har du inte autopiloten på? :e
Nähäpp, flighten till Köpenhamn var visst redan bokad. Jag fick transportera upp en annan kärra till Stockholm istället.
Cold and dark
Warning lights like a christmas tree...
Gentlemen, start your engines (naturligtvis är ACOL röd för att markera att arbete pågår)
At runway, ready for taxiing into position and hold
Control tower view
Takeoff!
Turning right, heading 030 and proceed on course
Expect vectors for ILS 1 left approach
Stockholm i mitt hjärta
Inbound ILS 1 Left
On final
Smooth touchdown
Destination reached
Lite diverse bilder som jag tagit... :)
Beechcraft B200 Super King Air cockpit under en flygning i Norge
flynordic MD-82 på väg mot start från Luleås bana 32.
Supermarine Spitfire parkerad i sin hangar före uppstart
Superkul ;)
Re: Re: Impact visar...
LeonL skrev:
Impact skrev:
...hur man inte ska göra. Det är inte bra att flyga samtidigt som man tittar på TV och det är sent på kvällen. Bara så att alla piloter vet.
Slut på fuel, eller har du inte autopiloten på? :e
Lyfte från JFK på väg mot Kastrup styrde in flygplanet på rätt kurs men glömde givetvis att sätta på autopiloten.
Dagens tur gick från ESSA till ENGM.
(Stockholm Arlanda till Oslo Gardemoen för er amatörer som inte har lärt er ICAO-koderna utantill... :e)
Jag hade en förhoppning om att få en tidigare tur för att få lite vackra dagfoton på flygningen, men den tur som stod till förfogande avgick 16:40 och då var det redan mörkt.
Gate 7, Arlanda
Vilken kärra det som lyfter i bakgrunden missade jag att kolla.
Taxi to Runway 26 using taxiway ZM Z ZS X XF
Taxar ut till bana 26. Till vänster lyfter en SAS-kärra i riktning Sundsvall.
Ready for takeoff
Precis innan det är dags för fullt gaspådrag och bromsarna lossas
Västerås
Har nått marschhöjd och studerar landskapet från 22000 fot.
Final check
Lite byigt var det vid inflygningen till Gardemoens bana 1R...
Minuslandning
...vilket resulterade i en minuslandning och lite för långt till vänster på landningsbanan - men tveklöst inom marginalerna. Som vanligt. ;)
JoakimE skrev:
Fly Nordic-kärran, just utseende, är cockpit lika snygg och i sådant fall vem/vilka står bakom?
SGA (Stewart Global Aircraft) är det som gjort själva kärran, och den går att hitta på flightsim.com med filnamnet sga80.zip, rekomenderar även deras MD-87 (sga87.zip), MD-90 (sga90.zip) samt deras DC-9 serie som alla finns på flightsim.com, flynordic-målningen finns på avsim.com med filnamn jewenson_nordic-m83_se-rds.zip ;)
Och glömde paneltips gjorde jag, denna är iaf toppklass! :)
Ah, så ska det se ut. :D
Går det att få tag på något liknande till FS2004?
LeonL skrev:
Dryden skrev:
Går det att få tag på något liknande till FS2004?
Ja, varför inte? ;)
Efter att ha grävt på den svenska sajten som JoakimE tipar som så är jag inte särskilt klokare i skrivande stund. Se det som ett litet rop på "var?". ;)
Ey, ser ju skitskoj ut! Vad är det för systemkrav? Skulle inte förvåna mig och mitt värdelösa grafikkort gör det meningslöst för mig att försöka mig på att spela det här hemma. :(
Dryden skrev:
LeonL skrev:
Dryden skrev:
Går det att få tag på något liknande till FS2004?
Ja, varför inte? ;)
Efter att ha grävt på den svenska sajten som JoakimE tipar som så är jag inte särskilt klokare i skrivande stund. Se det som ett litet rop på "var?". ;)
Är det inte Gamla Stan som syns där? Om jag inte misstar mig så är det i Swedflights Package #2 som man hittar det i.
http://www.swedflight.com/ skrev:
PACKAGE #2 contains the airports ESSB (Stockholm-Bromma) plus a large photo scenery over Stockholm City,
ESGJ (Jonkoping-Axamo) and ESMK (Kristianstad-Everod) - the delivered package is now version 2004D for FS2002/FS2004 (Updated March 23, 2004 - see our UPDATES page).
Något som kan vara bra att veta att så där bra landskapssceneri får man alltså bara vid stockholmsområdet. Flyger du ifrån stockholm återgår landskapet till vanliga FS-landskapet. (D.v.s. platta vägar och städer i klumpar. :x)
LeonL skrev:
Är det inte Gamla Stan som syns där? Om jag inte misstar mig så är det i Swedflights Package #2 som man hittar det i.
http://www.swedflight.com/ skrev:
PACKAGE #2 contains the airports ESSB (Stockholm-Bromma) plus a large photo scenery over Stockholm City,
ESGJ (Jonkoping-Axamo) and ESMK (Kristianstad-Everod) - the delivered package is now version 2004D for FS2002/FS2004 (Updated March 23, 2004 - see our UPDATES page).Något som kan vara bra att veta att så där bra landskapssceneri får man alltså bara vid stockholmsområdet. Flyger du ifrån stockholm återgår landskapet till vanliga FS-landskapet. (D.v.s. platta vägar och städer i klumpar. :x)
Ah, tackar! :)
Vad gäller landskapet så är det ju bar att konstatera. Trist men sant.
