Hur stor bil behöver du är väll fråga 1
Om ni hade 100 000 till ert förfogande och skall lägga det, inte nödvändigtvis allt, på en bil, vilken bil skulle ni köpa då?
Mvh
23 svar · 1 735 visningar · startad av Söderlund
Om ni hade 100 000 till ert förfogande och skall lägga det, inte nödvändigtvis allt, på en bil, vilken bil skulle ni köpa då?
Mvh
Hur stor bil behöver du är väll fråga 1
Då jag redan ägt en Saab 9-3OG och är mycket nöjd med den modellen så skulle jag utan tvekan satsat på en sådan igen. För hundra papp får du en tokfräsch.
s60 2.4T!
Då skulle jag lägga in en beställning på en Fiat 500. Gräddvit med röd inredning. :)
Vad har du för behov? Familj/+barn/singel? Du kan lika gärna fråga vad en bil kostar ;)
Nja. ville väl mer ha lite allmänna tips om bra bilar. :)
SAAB har jag sneglat på, sjukt snygga. Även tittat lite på Volvo...
Ja nya 9-3 coupe är väldigt läcker faktiskt. Kombin funkar också iofs om man vill ha det :)
Söderlund skrev:
Om ni hade 100 000 till ert förfogande och skall lägga det, inte nödvändigtvis allt, på en bil, vilken bil skulle ni köpa då?
Mvh
Nån i prisklassen 30-50.000.
Det är nämligen där som du får mest bil för pengarna. :)
Danne V skrev:
Nån i prisklassen 30-50.000.
Det är nämligen där som du får mest bil för pengarna. :)
Instämmer kanske inte helt. Köpte min bil för ~90 och fick väldigt mycket bil för pengarna och tvärtom när jag sålde den (dvs väldigt mycket pengar för bil). ;) Å andra sidan hänger det ju också på vad man anser är "mycket bil" också.
Danny skrev:
Ja nya 9-3 coupe är väldigt läcker faktiskt. Kombin funkar också iofs om man vill ha det :)
Fast 9-3-kombin är ju lite dyrare än 100 lök. ;)
En överladdad BioPower från Saab hade stått högst upp på min lista, dock inte i den prisramen du angav. Då hade det nog blivit en Saab 93 SS 2.0t/aero från 02 någongång.
Toyota är ju ett pålitligt märke sägs det.
Prius'en verkar vara en vettig bil om man kör mycket i stadstrafik, exempelvis stockholm. Biltullar och kösvansar måste ju göra Prius'en till av dom mest miljösmarta samt ekonomiska bilarna på marknaden. Vet dock inte vad dom ligger i pris idag. Säkert rätt dyra.
M.Cheraghi skrev:
En överladdad BioPower från Saab hade stått högst upp på min lista, dock inte i den prisramen du angav. Då hade det nog blivit en Saab 93 SS 2.0t/aero från 02 någongång.
Nu har jag ingen jättekoll men står -02:or av Aeromodellen så lågt som 100kkr? Det får man ju knappt en 9-3OG Aero för.
Klart du ska köpa en japanare. Men håll dig borta från Toyota Prius om du inte vill ha ett riktigt dyrbart batteribyte på halsen efter något år.
Honda Accord är ju en trevlig bil, Mazda 6 eller 626 är också najsiga. Vill du ha mindre är ju Honda Civic och Mazda 3 eller 323 bra bilar. Lexus är ju också trevliga, och det är ju en japanare det också :)
Håll dig borta från franska, spanka och italienska bilar, samt Volvo V50 är enkla riktlinjer om du inte vill ha bilen på verkstaden större delen av tiden...
http://www.motormannen.se/mm1/site/08_Press/pressreleaser/2007/17_10_2007.html
Kanske kan vara till hjälp
Tack för alla förslag.
Största problemet nu är att man har ågren, "Skall jag verkligen köpa en sådan dyr bil?" och så fortsätter man att kika på bilar dagarna i ända, "Man kanske ändå skulle köpa en lite billigare bil"...o.s.v. o.s.v. *urk*
Av egen erfarenhet tycker jag att det endast finns två alternativ.
Antingen helt ny bil, eller ett gammalt herk. En bil som bara är några år gammal kan börja krångla och då har du ingen garanti, vilket du har med en ny bil. Visst , värdeminskningen är inte lika kraftig, men med reperationer kommer du upp i samma summa. Om du inte har turen att pricka in en problemfri bil. Beror väll också på vilka tillgångar man har med att mecka själv.
Mecka själv är ju inga problem med en äldre bil. Köper man en nyare så är man totalt såld på den biten.
G8 skrev:
Klart du ska köpa en japanare. Men håll dig borta från Toyota Prius om du inte vill ha ett riktigt dyrbart batteribyte på halsen efter något år.
Läste att Toyota inte har bytt ut ett enda Prius-batteri sedan europalanseringen år 2000 (vet inte hur det ligger till i världen). Toyota räknar med att batteriet ska fungera i 15 år.
Sico skrev:
Av egen erfarenhet tycker jag att det endast finns två alternativ.
Antingen helt ny bil, eller ett gammalt herk. En bil som bara är några år gammal kan börja krångla och då har du ingen garanti, vilket du har med en ny bil. Visst , värdeminskningen är inte lika kraftig, men med reperationer kommer du upp i samma summa. Om du inte har turen att pricka in en problemfri bil.
En bil får krångla ganska mycket innan reparationskostnaderna uppgår till samma summa som de flesta bilar tappat efter ett par år. Får man en sådan bil har man otur, snarare än att man har tur om man får en förhållandevis problemfri bil.
Men; det är helt klart många faktorer som ska vägas in. Hur länge man tänkt ha bilen, vilket märke (andrahandsvärde), osv.
Själv köpte jag nyligen bil. Tänkte först satsa på en helt ny Honda Civic, men sen blev jag snål/ekonomisk och köpte en begagnad bil för 65 000 kr (VW Polo -02). Än så länge är jag nöjd, men jag har ju bara haft den i en dryg månad. :)