40 svar · 1 982 visningar · startad av _lee_jr · sida 2 av 3
har tänkt att köpa en bil som ska kosta mellan 30-35tusen behöver inte va så lyxig, men billigt att äga försäkra som ska bara hålla länge plus de vore inte vara några nackdelar om bilen drar mindre än 1/mil hör av er alla förslag o tråd ta emot med leende:P glömde o säga att de är 2dörrar och sedan , ej kombi:P alla bilar drar underliter är välkomna o därmed alla förslag är välkomna också
Läs frågan i sin helhet →Jag rekommenderar Mazda 323, oavsett vad som skrivits i tråden. Det enda jag baserar det på är egna erfarenheter av en sån. Körde 20000 mil och bytte endast slitdelar, bromsbackar, olja, ljuddämpare... + generator. Den var 5 år då jag köpte den för 35000.. den hade då gått 7000 mil och haft 10 ägare, varav den sista ett leasing-företag. Jag sålde den då den gått 27000 mil 10 år senare för 5000kr.
Rekommenderar även Audi a4, finns gott om 1995 - 1996 i den prisklassen du efterfrågar.
Jag är annars intresserad av precis varför Bire tycker Mazda är skit, rostbenägenhet i tidigare årsgångar och dyra reserverdelar vet jag om men annars är dom väldigt slitstarka bilar enligt mina erfarenheter.
Vi hadde en Mazda 323 från 1983 eller -84, den gick genom hela 80-talet utan problem och sen fick min syster den som första bil och körde nog den tills 1995 innan rosten blev för mycket och vi sålde den som reservdelsbil. Mina föräldrar har bara kört Mazda sen den bilen också.
Nu har dom en 626 från 1997 och den hadde några problem där med insprutningen men efter nya delar så funkar den utmärkt och är nästan i nyskick ännu, drar bara 0,5-0,6l per mil.
Bire skrev:
Tja, vad vet jag som jobbar med reservdelar till alla äckliga bilar dagligen & har gjort det i.. 6 år(?) nu..
Förmodligen har jag noll koll vad som är en bra bil, ni har rätt.. Köp Ford eller Franskt!
Nu var ju iochförsig mitt inlägg av ironiskt karaktär, är väl medveten om att du arbetar på Falun bildemontering och kan säkert en hel del om bilar, men då förstår jag inte riktigt ditt argumentation om att inte reservdelar till VW och Audi skulle vara dyra då det dels är allmänt känt samt att jag har egen erfarenhet att detta. Men de kanske har andra priser i Dalarna mot resten av Sverige.
Har själv hållit på med bilar sedan barnsben och tror mig ha snappat upp ett och annat.
Visst är det dyra delar till VAG-bilar, men skillnaden är inte så himla stor mot de bilar du förespråkar... Dyrare delar spelar liksom ingen roll om man ser till antalet delar man behöver köpa. Har man en Ford köper man fler delar än till en VAG-bil.
Det är iaf ett känt faktum i Dalarna.
Bire skrev:
Ok, men sälj din Ford för 30-35 tusen då.. Det är liksom de summorna som tråden handlar om.
Jämför INGET med en slutkörd Golf GTI är du snäll, det är som att jämföra spöket Laban med Darth Vader!
ta o lugna ner er lite grann!!!! finns inge dåliga bilar men de som sitter bakom ratten kanske är? 30-35tusen ... ford focus kostar väl mer?
Bire skrev:
Visst är det dyra delar till VAG-bilar, men skillnaden är inte så himla stor mot de bilar du förespråkar... Dyrare delar spelar liksom ingen roll om man ser till antalet delar man behöver köpa. Har man en Ford köper man fler delar än till en VAG-bil.
Det är iaf ett känt faktum i Dalarna.
Det är kanske möjligt, har som sagt bara bra erfarenheter av Ford så här långt via min bil samt bekantas, men du kan köpa 3 reservdelar hos Ford för vad det kostar att köpa 1 reservdel till en VAG-bil.
Det var därför som jag skrev tidigare i tråden att ska man köpa en bil i 35000 kronors klassen så kan det kännas lite surt att lägga ut en massa pengar på reservdelar och det kommer du att få göra vid köp av en VAG-bil för dessa pengar.
nu ska jag skriva ner en lista på bilar som jag är intresserad av:P
här är några av de:P
mitsu eclipse.
mitsu colt gti
honda prelude
honda civic
honda crx
mazda mx6
ford probe(94--->>)
toyota celica.
toyota supra(88-92)
volvo 940/740 turbo?
och budget ligger på 30-35 tusen kronor
skriv så mkt ni orkar jag ta åt mig om alllt o alla trådar:P
Aha, du är ute efter "budgetsportbilar" alltså..
Då kan jag bara berätta att du ska börja spara pengar till reparationsfonden innan du handlar. Majoriteten av dessa bilar du listar upp ÄR slutkörda redan, mer eller mindre, av sina tidigare ägare & jag tänker inte ge mig in i en diskussion med någon som är av annan åsikt en gång, det ÄR bara så, face it.
Jag skulle inte ens tänka tanken på någon av dessa bilar.. Tyvärr.
Eftersom jag är av en totalt annan åsikt än dig vad gäller bil-val lämnar jag nu denna diskussion med ett varmt: Lycka till!
R)
En sista grej bara..
Vatos Locos skrev:
men du kan köpa 3 reservdelar hos Ford för vad det kostar att köpa 1 reservdel till en VAG-bil.
Källa?
Bire, vill du inte dela med dig dina Mazda erfarenheter? Jag är genuint intresserad, funderat på en ny mazda i framtiden när jag blivit gammal och sålt firebirden. Mina åsikter är inte read-only här.
Mina åsikter om Mazda är inte alls lika hatiska som Ford. En Mazda kan vara ett ok köp, men ligger inte alls i det intresse som mina magic-5: VAG, VOLVO, SAAB, BMW & TOYOTA. En av dess 5 är ett bra köp, i stort sett oavsett modell..
Thats it ungefär.. Hittar man en Mazda i gott skick så kan det vara en ok affär.
..Out of here..
jaha? var de allt? jag som trodde att jag skulle få mkt hjälp men men hittills har jag inte alls blivit klokare än innan...men bättre kan ni väl? hjälp mig istället än bara hacka på varann vag o ford? men mazda mx6 har en 2,5 v6 samma motorn som de sitter i ford probe.. e de dyra reservdelar?
_lee_jr skrev:
mazda mx6 har en 2,5 v6 samma motorn som de sitter i ford probe.. e de dyra reservdelar?
Yes..
Det säkraste kortet är väl ändå Toyota? Köp en sån va.
Kapten Haddock skrev:
Det säkraste kortet är väl ändå Toyota? Köp en sån va.
ånej! ännu en som gått på myten om att Toyota ska vara den bästa bilen hos bilbesiktningen. I verkligheten (Bilsammanställningen 2005) ligger Toyota bland de sämre bilarna. Gäller som många bilar inte låda och motor utan oftast om rost och glapp på mindre bra ställen.
Vad man än väljer för bil, så kan det bli bra eller mindre bra. Finns en hel uppsjö av slutkörda bilar och Måndagsexemplar. Vissa bilar har dock en tendens att vara sämre kvalitet än andra, men det är ju ändå inte säkert att en Ford från slutet av 90-talet är sämre än en Audi. I slutändan är det ju ändå skicket på bilen som avgör (och en gnutta tur).
Jag rekommenderar dig definitivt INTE att köpa nån slags "ungdomsracer", om du inte har budget att repa dom...
Så det gör ju inte valet nåt lättare, då man gärna vill ha en lite läckrare bil...och alla rekommenderar en att köpa en sossecontainer :-/
Kan bara säga lycka till! Mitt råd: låt dig inte luras av en snygg förpackning...titta under huven också. (både när det gäller bilar och tjejjer) ;)
Jag går inte på myter, endast personliga erfarenheter. Toyotorna jag har sett från tidiga 90-tal bara går och går, dom kan ha rostproblem men motorn och tekniken verkar helt bra, samma gäller Mazda enligt min erfarenhet.
En Mazda 323F är ju ganska "sportig"...
Bire skrev:
...mina magic-5: VAG, VOLVO, SAAB, BMW & TOYOTA. En av dess 5 är ett bra köp, i stort sett oavsett modell..
Jag kan inte annat än att hålla med om ovanstående. Har bara erfarenhet som amatör men av det man själv ägt och vad dom i ens närhet ägt har dessa alltid fungerat felfritt. Får jag peka ut ett märke extra så Volvo utan att behöva fundera. Så jag skulle rekommendera Volvo S40 av den äldre modellen. Dock ligger dom strax ovanför 35. Eller varför inte en Golf III?
ironhead skrev:
ånej! ännu en som gått på myten om att Toyota ska vara den bästa bilen hos bilbesiktningen. I verkligheten (Bilsammanställningen 2005) ligger Toyota bland de sämre bilarna. Gäller som många bilar inte låda och motor utan oftast om rost och glapp på mindre bra ställen.
Vad man än väljer för bil, så kan det bli bra eller mindre bra. Finns en hel uppsjö av slutkörda bilar och Måndagsexemplar. Vissa bilar har dock en tendens att vara sämre kvalitet än andra, men det är ju ändå inte säkert att en Ford från slutet av 90-talet är sämre än en Audi. I slutändan är det ju ändå skicket på bilen som avgör (och en gnutta tur).
Jag rekommenderar dig definitivt INTE att köpa nån slags "ungdomsracer", om du inte har budget att repa dom...
Så det gör ju inte valet nåt lättare, då man gärna vill ha en lite läckrare bil...och alla rekommenderar en att köpa en sossecontainer :-/
Kan bara säga lycka till! Mitt råd: låt dig inte luras av en snygg förpackning...titta under huven också. (både när det gäller bilar och tjejjer) ;)
du e som gud:P jag ska be o lyssna på dig:P titta båda förpackning och underhuven också:P detta gäller tjejer:P lika så som bilar:P man vill inte liksom lägga ner mer pengar än vad bilen/tjejen är värd:P
tack så mkt
men en sak till sossakontainer har jag inte tänkt på
ironhead skrev:
Audi tdi
Golf III
Bmw 316/318
Volkswagen PassatTycker jag är hyfsat prisvärda bilar som drar under litern.
Beror ju på vilka behov av storlek(småbil,mellan,stor) och typ av bil(sedan/kombi) du behöver/vill ha.
helst 2dörrar typ eclipse,prelude o sån
Vill du ha en tvådörrars sportbil är en Firebird V6:a i din prisräckvidd, du hittar dom på blocket men jag vågar inte uttala mig om dom är nått att ha för jag har inte V6 modellen. Men det är sportigt och billigt och inte för komplicerade bilar. V6:an lär vara lite tam förstås, gammal teknik serru.
Men V8:orna dom har i dom är fanimej rejälä motorer tycker jag när det gäller att hålla, min chevy L98(samma som i korv1 av samma årsgång) går helt fin-fint och inga problem förutom slitdelar som måste bytas. Fick t.om. 1.1 liter per mil vid blandad körning, inte dåligt för en motor på 5.7l! en kompis har en 5 liters V8:a Camaro RS som för flera år sen hadde 525,000 miles på sig och han kör den ännu idag utan problems.
Du hittar även Camaros i denna prisräckvidd jo.
om en jag ska ha en jänka då vill jag helst ha den där lilllllla bilen:P fiero GT den e läskig vacker.. annars vill jag hålla till budget sportbilar.. jänkarna kostar i helsike när de gäller försäkring... nån som har erfaranheter om japs-budgets sportbilar? hör av er..
