har tänkt att köpa en bil som ska kosta mellan 30-35tusen behöver inte va så lyxig, men billigt att äga försäkra som ska bara hålla länge plus de vore inte vara några nackdelar om bilen drar mindre än 1/mil
hör av er
alla förslag o tråd ta emot med leende:P
glömde o säga att de är 2dörrar och sedan , ej kombi:P
alla bilar drar underliter är välkomna o därmed alla förslag är välkomna också
Tycker jag är hyfsat prisvärda bilar som drar under litern.
Beror ju på vilka behov av storlek(småbil,mellan,stor) och typ av bil(sedan/kombi) du behöver/vill ha.
Skulle vilja komplettera med en Ford Focus samt Mazda 323 e. 626.
När det gäller VW/Audi så har de ganska höga priser gällande reservdelar och annat, dock så är de bra bilar, men det är ingen höjdare att köpa en bil för 30-35' och sedan börja med att lägga ut en massa på reservdelar.
Skulle vilja komplettera med en Ford Focus samt Mazda 323 e. 626.
När det gäller VW/Audi så har de ganska höga priser gällande reservdelar och annat, dock så är de bra bilar, men det är ingen höjdare att köpa en bil för 30-35' och sedan börja med att lägga ut en massa på reservdelar.
Därför rekommenderar du Ford & Mazda som är skit rakt igenom?
Skärp er nu.. Först komer en & säger Ford & motiverar det med att VW / Audi har dyra reservdelar, ingen som tänker på att man köper FLER reservdelar till en Ford!?
Mazda har inte dyra delar? (fniss & välkommen till verkligheten!)
Därför rekommenderar du Ford & Mazda som är skit rakt igenom?
Har själv en Focus HGV 05 och den fungerar klockrent, vet även att tidigare modeller av Focus har fått bra omdöme och när det gäller Mazda så brukar de ligga bra i statistiken hos Bilprovningen samt att de uppfyllde övriga krav som fanns.
Har bara negativa erfarenheter av VW samt Audi, schyssta bilar tills man behöver laga dem, jag har lagt ner mindre pengar på min T5a samt Focusen tillsammans än vad jag tidigare gjorde när jag hade en Golf GTI
Har själv en Focus HGV 05 och den fungerar klockrent, vet även att tidigare modeller av Focus har fått bra omdöme och när det gäller Mazda så brukar de ligga bra i statistiken hos Bilprovningen samt att de uppfyllde övriga krav som fanns.
Har bara negativa erfarenheter av VW samt Audi, schyssta bilar tills man behöver laga dem, jag har lagt ner mindre pengar på min T5a samt Focusen tillsammans än vad jag tidigare gjorde när jag hade en Golf GTI
Ok, men sälj din Ford för 30-35 tusen då.. Det är liksom de summorna som tråden handlar om.
Jämför INGET med en slutkörd Golf GTI är du snäll, det är som att jämföra spöket Laban med Darth Vader!
Ok, men sälj din Ford för 30-35 tusen då.. Det är liksom de summorna som tråden handlar om.
Jämför INGET med en slutkörd Golf GTI är du snäll, det är som att jämföra spöket Laban med Darth Vader!
Min Golf var sprillans ny när jag köpte den, självklart så fattade jag det, men jag anser att det går att komma över en bra Focus 97-99 för cirka 35 000 SEK.
Annars har jag bara haft positiva erfarenheter med mazda, dom bara går och går och går och går. Samma med Toyotorna. Rost kan vara problem på båda och reservdelar är dyra åt Mazda. Om du är händig med sådana grejor kan du stoppa rosten innan den får fäste, om den inte redan ruttnat bort det mesta av bilen när du köper den vil säga.
Volvo 740 / 745a Drar precis runt litern.. kanske lite mer..
Köpte en 86a förra året som andra bil.. går som en klocka.. servat den för ca 2000:- då är de lite småpul som är fixat ...
Fördelar:
* Lätt att meka själv = behöver inte lämna in bilen på verkstad för att byta glödlampa
*Startar alltid... byta tändstift ibland bara...
*Reservdelar finns hur mycket som helst på skroten och andra ställen.
*Billig att försäkra och i drift ...
Nackdelar:
* AC fungerar sällan på äldre modeller
* knarrande ljud när man trycker ner kopplingen (dock är det volvo standard)
Har själv en Focus HGV 05 och den fungerar klockrent, vet även att tidigare modeller av Focus har fått bra omdöme och när det gäller Mazda så brukar de ligga bra i statistiken hos Bilprovningen samt att de uppfyllde övriga krav som fanns.
Då har du tur, eller inte kört så långt än.. Ford är tyvärr ett företag som är hiskeligt beroende av dagsformen, och verkstäderna är ännu värre, vi har två Mondeo av 05ans årsmodell inom Taxi Falun, och dessa kärror är rena motsatserna till varandra, ena är urtypen av måndagsexemplar, som trots mängder av turer till lokala Ford-verkstaden inte är fixad ännu, den andra, den hårt körda av de två funkar hyffsat, bättre än så blir det inte av en Ford ;)
Och ja, jag vet rätt väl vad jag pratar om nu, spenderat 2000 mil++ hittils i år i framförallt en av dessa Ford Mondeo..
Slutsats? Köp inte Ford, om du nu inte gillar verkstadsbilar då.. :)
Tja, vad vet jag som jobbar med reservdelar till alla äckliga bilar dagligen & har gjort det i.. 6 år(?) nu..
Förmodligen har jag noll koll vad som är en bra bil, ni har rätt.. Köp Ford eller Franskt!
För att kunna ge mer specifika tips så kan det ju också vara intressant att veta om det är en familjebil eller ett trimobjekt du är ute efter. Men jag tänker iaf nämna Nissan som har flera bra alternativ inom den prisklassen, exempelvis Primera. :)
Sällar mig enkelt till Bire's led i frågan angående beg Ford. Skulle aldrig, under några som helst omständigheter köpa en Ford med mer än 5 år på nacken (oavsett modell) för det är ungefär så länger de håller innan hela bilen börjar rasa. :bla (Som Bire nämnde tidigare så är det en helt annan sak med "veteranarna", som är byggda enligt andra principer).
red/ Stavar som en kratta ibland
280 ms totalt · 4 externa anrop · v20260731065814-full.a51de22e
