webForumDet fria alternativet

Varför bakhjulsdrivet?

Bilar & fordon

23 svar · 765 visningar · startad av Dryden · sida 2 av 2

Frågan, av Dryden

Som helt okunnig på området så vill jag nu ha förklarat för mig vad det är som gör bakhjulsdrivna bilar så attraktiva, fördelaktiga (?) och vettiga (?).

Läs frågan i sin helhet →
Medlem sedan maj 20018 027 inlägg
#21

:stefan: skrev:

frankof skrev:

Lasp skrev:

Skall man sedan leka så kan man göra detta seriöst på motorbanor och inte vimla i trafiken.

Jag kör bil för det mesta innomhus :e

Speciellt sladdarna med AWDn, va? ;)

Men ska man leka kan man leka med framhjulsdrivet också - glömmer aldrig en vinter med exets Peugeot 205... Bara plogat och sandat i stan, fram mot korsningen, i med tvåan, börja svänga lite, dra i handbromsen och gasa på när baken kom farande... :birp

Inte ens detta kunde du göra med SAAB förr i tiden. Där tog nämligen handbromsen på framhjulen. Jag vet inte om SAAB fortfarande har det så. Något som faktiskt gjordes, var att fotbromsa och gasa samtidigt. Då motverkade gasen att framhjulen stannade pga inbromsningen. Men bakhjulen låstes, och sladden var ett faktum. :)

Medlem sedan jan. 20016 874 inlägg
#22

:stefan: skrev:

Speciellt sladdarna med AWDn, va? ;)

Konstigt nog; ja :e du anar inte hur halt målad betong är :e och med 3.5kg i hjulen är det inte mycket grepp kvar :e
Det är roligt att göra 360 och J-svängar i 15-20 km/h.

Medlem sedan dec. 199919 074 inlägg
#23

UlfT skrev:

Något som faktiskt gjordes, var att fotbromsa och gasa samtidigt. Då motverkade gasen att framhjulen stannade pga inbromsningen. Men bakhjulen låstes, och sladden var ett faktum.

Du får det att låta antikt.. ;)

Vänsterbroms-tekniken är ett måste i en fram eller 4wd-bil om du ska kunna åka riktigt fort i kurvorna. I Rally skulle det inte gå att komma i närheten av de hastigheter som i dag körs utan bromsvågen (en justerbar ventil som fördelar bromskraft mellan bak & framhjul individuellt efter förarens önskemål).

En privatperson kan lära sig mycket av att testa vänsterbromsning, jag har själv använt den tekniken för att häva sladdar på is etc.. + att det är så mycket skojjigare när man fått kläm på det än att rycka i handbromsen!

Medlem sedan apr. 200015 687 inlägg
#24

frankof skrev:

:stefan: skrev:

Speciellt sladdarna med AWDn, va? ;)

Konstigt nog; ja :e du anar inte hur halt målad betong är :e och med 3.5kg i hjulen är det inte mycket grepp kvar :e
Det är roligt att göra 360 och J-svängar i 15-20 km/h.

Hey, gissa vem som kör på målad betong med en bakhjulsdriven hemglassbil varje dag? ;)
Speciellt kul är det när man tvättat åbäket så det är lite blött på golvet - hej, vad det skriker... :e

262 ms totalt · 4 externa anrop · v20260731065814-full.6fe65c25
124 ms — deklarationer (db)
0 ms — hämta statistik (cache)
134 ms — hämta tråd, inlägg och bilagor (db)
123 ms — ändringar (db)