webForumDet fria alternativet

Flightsim - Tips, trix och frågor.

Datorspel

195 svar · 48 701 visningar · startad av acka · sida 4 av 10

Frågan, av acka

Redigerat mitt första inlägg och lagt upp denna minifaq istället. Stort tack till Rikard för förslaget och en stor del av arbetet med denna faq. Kommer att försöka uppdatera den fortlöpande. Senaste uppdatering : 05-02-21 19:27 \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ Versionsinformation: Flight Simulator 2004 (a.k

Läs frågan i sin helhet →
Medlem sedan jan. 2004678 inlägg
#61

Okej.
Det ska bli spännande att landa nu när jag vet att det finns luftbromsar.
Ligger över medelhavet nu och bör landa inom 40 minuter hoppas jag. :)

Medlem sedan sep. 20041 551 inlägg
#62

Lycka till!
SJälv är man helt nertyngd av läxor och måste flyga imorgon :(

Medlem sedan apr. 20041 597 inlägg
#63

acka skrev:

Huvudsak för att man kan hålla lägre landningshastighet och fortfarande ha bra lyft i vingarna för en säker flygning.

Förutom ökad lyftkraft vid lägre fart möjliggör även flapsen en brantare inflygningsvingkel vilket kan vara bra om det finns hinder i inflygningsstråket.

Det formella kravet vid landning enligt regelverket IRL är att flygplanet skall befinna sig på en höjd av 50 ft när bantröskeln passeras.

Just my 2 cents... :)

Medlem sedan sep. 20041 551 inlägg
#64

För att hålla reda på alla plan man laddar hem så är detta program helt utmärkt.
http://library.avsim.net/search.php?CatID=root&SearchTerm=rana&Sort=Added&ScanMode=0

Medlem sedan dec. 199917 055 inlägg
#65

Sprang på ytterligare en juste rtw-tjänst: http://www.fallingrain.com/world/

Medlem sedan okt. 20034 048 inlägg
#66

Nu tar jag mig in i FS2004 världen!

Är det någon som har något bra länktips till olika guider på svenska? :) För som jag flyger just nu ska vi inte ens nämna. :moose

Medlem sedan jan. 2001716 inlägg
#67

När ni flyger på (låt säga) 31000 feet.
Flyger ni då med IAS eller MACH ?
När ungefär går man över att flyga på MACH hastighet ?

Medlem sedan mars 20024 456 inlägg
#68

acka skrev:

När ni flyger på (låt säga) 31000 feet.
Flyger ni då med IAS eller MACH ?
När ungefär går man över att flyga på MACH hastighet ?

Jag brukar slå om när jag ligger i den höjden som jag kommer att ligga i tills nerstigningen börjar...

Medlem sedan dec. 20025 871 inlägg
#69

acka skrev:

När ni flyger på (låt säga) 31000 feet.
Flyger ni då med IAS eller MACH ?
När ungefär går man över att flyga på MACH hastighet ?

Man ska flyga på MACH-hastighet när man är på kryssningshöjd. När du flyger en uppstigning bör du flyga under KIAS hela tiden. När du påbörjar din nedstigning kan det vara bra att gå tillbaks till KIAS först när du överskrider IAS 290. (D.v.s. öka inte farten i onödan när du gör din nedstigning.)

Medlem sedan sep. 20041 551 inlägg
#70

Snabb fråga

Vilket är det snabbaste civila underljudsflygplanet i världen?

Medlem sedan feb. 20002 300 inlägg
#71

Cessna Citation X (Mach 0.92) http://citationx.cessna.com/

De har fått upp den i mach 0.98 i provflygningar...

Medlem sedan sep. 20041 551 inlägg
#72

Tack Phorpher!

Medlem sedan feb. 20002 300 inlägg
#73

Om nån känner för att vinna tävlingen så kan man ju alltid köpa den på http://www.eaglesoftdg.com/citationx.htm ;)

Medlem sedan jan. 2001716 inlägg
#74

Tack LeonL för den info,n
Nu vet jag lite mer hur jag ska bete mig i luften. :)

Medlem sedan sep. 20041 551 inlägg
#75

Nej, Phorpher så lätt ska det inte gå ;)
Var bara allmänt intresserad.

Medlem sedan sep. 20041 551 inlägg
#76

Tips för riktigt mycket realism

Om man vill ha realism. Och här snackar vi riktigt ordentligt med realism så ska man givetvis ha denna add-on när den kommer.
Med tanke på att han säger att det har varit hans enda jobb på nio månader så måste det nog vara bra.
http://www.fspassengers.com/index.php

Medlem sedan mars 20023 561 inlägg
#77

Re: Tips för riktigt mycket realism

Impact skrev:

Om man vill ha realism. Och här snackar vi riktigt ordentligt med realism så ska man givetvis ha denna add-on när den kommer.
Med tanke på att han säger att det har varit hans enda jobb på nio månader så måste det nog vara bra.
http://www.fspassengers.com/index.php

Fräckt!!! :P

Medlem sedan dec. 199917 055 inlägg
#78

Coolt som böveln!

Medlem sedan sep. 20041 551 inlägg
#79

En del saker låter andra saker låter inte

Idag när jag startade FS2002 så märkte jag en konstig sak. Jag startade motorerna men det kom inget ljud (!).
Jag letade mig ut till Spot View för att verkligen kontrollera att dom var igång (det var en prop). Dom snurrade på precis som vanligt. Bara för att kontrollera att högtalarna inte gått sönder så satte jag på lite musik, det fungerade kanon. Jag lyfta iaf och tog in landningställen. Då kom det banne mig ljud från dom. Men fortfarande inget från motorerna. Jag satte ner den på backen igen och testade en annan kärra (även denna en prop). Samma sak händer här inget ljud från motorerna men från flaps inklusive gears så kom det ljud.
Den här gången skruvade jag upp ljudet riktigt ordentligt och testade en gång till. Nu hörde man ett svagt brummande ljud från motorerna men ett öronbedövande från flaps, gears och även musik.
Några lösningar eller andra tips & tricks på detta jobbiga problem?

Medlem sedan jan. 2001716 inlägg
#80

Om du i FS går på options, -> settings -> sound.
Har du ljudet för engines ibockat och uppskruvat ?

280 ms totalt · 4 externa anrop · v20260731065814-full.86ec41c2
130 ms — deklarationer (db)
0 ms — hämta statistik (cache)
135 ms — hämta tråd, inlägg och bilagor (db)
123 ms — ändringar (db)