Man pumpar ner miljard efter miljard i att säkerställa de svenska vägarna för att nå den omöjliga Nollvisionen men så får dessa stå kvar ut efter vägen....Vad tänker man med efentligen, kära politiker/makthavare. Gör som Robert Collin gav som exempel: Åk och kika på motorvägarna nere på kontineten. Kolla hur de arbetar i Tyskland osv. (Tyskland är ett bra exempel där det inte finns något farligt stående efter vägarna). För i Sverige, det perfekta Sverige blir allt mer och mer pinsamt i sitt sätt att sköta landet!Ingen vill ta ansvar för det ansvar man har! :bla
Innan du blir aldeles för upprörd ;) Väggrenen är faktiskt tänkt att användas för att ställa bilar på, när dom av olika skäl har lagt av.
Och, står bilen inte direkt trafikfaligt (på väggrenen, ur vägen)får man inte flytta på den, egenmäktigt forfarande heter det visstnog ;)
Det är värre med dom 70/90-sträckor med stora träd/klippor bara ett par meter från vägbanan, där har du en riktig dödsfälla.
Innan du blir aldeles för upprörd ;) Väggrenen är faktiskt tänkt att användas för att ställa bilar på, när dom av olika skäl har lagt av.
Japp de stämmer men bilskort finns på flera anlagda platser runt om i landet varför ska de stå just efter vägen. Väggrenen används även till att hjälpa övrig trafik förbi, vad händer då om de står en mörk klump på 1,2 ton ivägen.... De bli ett jättestopp!
frankof skrev:
Och, står bilen inte direkt trafikfaligt (på väggrenen, ur vägen)får man inte flytta på den, egenmäktigt forfarande heter det visstnog ;)
Det är värre med dom 70/90-sträckor med stora träd/klippor bara ett par meter från vägbanan, där har du en riktig dödsfälla.
Naturen är där (vid sidan om vägen) skrothögarna står fortfarande på vägen. Samtidigt som de är trafikfaror så är de även miljöbovar... De finns inget hållbart alternativ till att skrota bilar efter vägarna! eller? :q
Det kan ju vara så att de inte har hunnit bli bortplockade än.
Vad lång tid ska de ha på sig?
Jag har ett exempel efter 45:an norr om Östersund där en bil har stått på en rastplats utandäck och dörrar nu sedan jag flyttade hit (juni 2002)... då kan man ju börja undra!
Undra får man ju, och visst tar det löjligt lång tid i mellanåt, men det är fortfarande "egenmäktigt förfarande" att bara forsla undan bilar som står "parkerade", du får väl ligga på din komun (eller flytta bilen till "olämplig" plats, dock i tystnad ;) )
filippo skrev:
Väggrenen används även till att hjälpa övrig trafik förbi, vad händer då om de står en mörk klump på 1,2 ton ivägen.... De bli ett jättestopp!
Och då menar du att gå ut på väggrenen för att slippa förbi snabbare trafik?
Det är ett av skälen till att man skall vara försiktig med det, du vet aldrig vad som står på väggrenen, det är ingen "extra-fil".
Vad lång tid ska de ha på sig?
Jag har ett exempel efter 45:an norr om Östersund där en bil har stått på en rastplats utandäck och dörrar nu sedan jag flyttade hit (juni 2002)... då kan man ju börja undra!
Ring kommunen. Men förmodligen är de lika ointresserade av vraket som den som parkade bilen där är.
När jag gick i körskola så kunde man läsa i böckerna att man skulle undvika vägrenen när det var mörkt eller dåligt sikt. Man vet då inte om det kan finnas cyklister, gående eller som i det här fallet bilvrak där...
263 ms totalt · 4 externa anrop · v20260731065814-full.a51de22e
