yohpops skrev:
Förstår inte varför folk lämnar in bilen för att byta däck.
För att deras tid är värd mer än pengarna det kostar?
Vinterdäcksbytartråden
376 svar · 54 281 visningar · startad av SirPeter · sida 7 av 19
Frågan, av SirPeter
När byter ni till sommardäck på era bilar runt om i landet egentligen? Det vore kul att se hur vintern "försvinner" på olika platser i vårt avlånga land så skriv ett inlägg när ni har bytt till sommardäck på er bil här. Har ni ingen bil eller saknar körkort så somna om och surfa vidare till en annan tråd, jag vill inte veta när era kompisar eller släktingar byter. ;) Själv var jag och bytte till s
Läs frågan i sin helhet →
Gislaved skrev:
yohpops skrev:
Förstår inte varför folk lämnar in bilen för att byta däck.
För att deras tid är värd mer än pengarna det kostar?
Det tar ju max en timme, så då måste det handla om folk med jävligt dyr tid. Man får hoppas att dom inte slösar bort andra delar av sin tid på meningslösa saker som att se på tv eller sova.
yohpops skrev:
Förstår inte varför folk lämnar in bilen för att byta däck.
Så svårt är det inte.
Nej, det är inte svårt, men kan vara tungt. Jag får alltid hjälp av min pappa med alla sorters hjälpmedel man kan tänka sig och om muttrarna sitter för hårt så lossar han dem, så jag klarar att byta själv. Men hade jag inte den hjälpen med verktyg och vid behov muskler, skulle jag inte klara det.
Jag + fälgkors + domkraft räcker inte alla gånger. ;)
yohpops skrev:
Förstår inte varför folk lämnar in bilen för att byta däck.
Så svårt är det inte.
Det är skönt att vara lat helt enkelt.. ;) Hade inte jag haft tillgång till de leksaker jag använder, så hade jag helt klart betalat för att låta någon annan göra det.. :)
10 min och mutteravdragare (kärlek), klart. :)
Nu är vinterdäcken på. Jädrans vad det rasslade när man körde sen.
Då var det bytt på alla tre bilarna idag.
*har fortfarande inte fått tummarna loss... ,det är ju flera veckor kvar..
stoffe-2k skrev:
*har fortfarande inte fått tummarna loss... ,det är ju flera veckor kvar..
Det sa jag också strax innan första snön ramlade ner för några veckor sen och jag fick ta bussen... :OO ;)
Theon skrev:
Bilen fick vintersulor för två veckor sedan, men cykeln fick dubbdäcken monterade först i går
Stabilt! Är det en cykel-cykel, eller en motorcykel? :)
Själv letar jag endurodubbade däck till min offroadhoj, sitter och väntar på att det ska bli vinter!
sgtpepper skrev:
Stabilt! Är det en cykel-cykel, eller en motorcykel? :)
Själv letar jag endurodubbade däck till min offroadhoj, sitter och väntar på att det ska bli vinter!
Motorcykeln har slicks och kan inte ens flyttas för hand på is. Det här är en Monark trampcykel jubileumsmodell exakt lika den jag fick i konfirmationspresent 1957 (förutom fem växlar)
Nu är det gjort. Det gick inte på 10 sekunder precis, men enkelt och gesvint.
Så nu är vi redo för lite vinter.
...idag fick jag nya vinterdäck, kompletta med fälg (och navkapsel) som födelsedagspresent (y) (y)
.. så då var hjulen beställda iaf. :OO det är ju flera dagar kvar.. :e
HEJ!
För er som undrar hur man får av däcken när fälgkors/teleskopstång kombinerat med extra hävstång, slägga och pneumatiskt mutterdragare inte hjälper, kan jag (tyvärr) informera er.
Jag köpte nya sommardäck i våras, och nya vinterdäck nu. De kunde inte få av de gamla, trots tryckluft, och vågade inte ta i mer för att inte dra isönder något. Då hade en mutterhylsa spruckit för dem.
Hänvisade mig till firman från i våras med orden att "om vi råkar dra för hårt ibland, får vi lossna dem gratis".
Körde dit tre gånger; de första två var inte personalen på plats, dock lovade de att hjälpa till, gratis som jag förstod det.
Tredje gången var de där, och sade att al-fälgar och Opel (och SAAB) innebär problem! (Varför drog de då dem då så hårt i våras, kan man undra?)
Tryckluften övergav de snabbt. Efter en kraftansträngning lyckades de få loss framfälgarna med hylsa och hävstång + en fälgnyckel där leden gick sönder.
De plockade fram svetsen, värmde de bakre muttrarna, och då gick det faktiskt med tryckluften!
Till saken hör att de innan svetsen kom fram förstörde min bakre skärmkant. Jo, rostig och kexig, men dock såg det helt ut. Påpekade detta, och att det var ju inte vad jag tänkt mig, och vill inte betala hela kostnaden för lagningen. De erbjöd sig fixa den andra sidan också, då den är lika dålig.
Ena fälgen fick lite missfärgning av svetsen också...
Det tog ca en timme att byta däck, vilket brukar ta en halvtimme, för hand, och kostade inget. De satte kopparpasta på bultarna; provade lossa dem, och det gick lätt.
Aldrig kört med helt nya dubbdäck, låter en del, även om det är regummerade.
Bilen är en Opel Kadett -90 som är snygg, om man inte tittar för nära, fungerar ordentligt, men tyvärr kassa skärmkanter, och säkert en del trasigt gömt bakom bakre stötfångaren... Ska bli intressant att se hur de får fast de nya delarna. Hade inte detta hänt hade jag inte lagat det, så det kanske blir lite tur i oturen.
Sådär, i lördag blev det tillslut en sprillans ny uppsättning av Nokians Hakkapeliitta 5 på Black Pearl. Tack Winterlord för det jobbet och allt annat. Guld att lämna bort jobbet till någon annan som kan sakerna bättre och dessutom gör ett jäkla bra jobb! (y)
Min står på sommartofflor ännu, körs dock inte så mycket.
Slita ner fiina fulda dubbdäck på blöta vägar är inget för mig, har letat fram nå gamla dubbisar som får åka på om de blir kallt.
fick på mina Gislaved SoftFrost två under andra veckan i december :) breda 16" vinterdäck e inget kul :( men men, har man stora bromsar så har man :e
Då var sommarsulorna på plats igen. Till nästa "vinter" tror jag inte ens att vinterdäcken sätts på för det har inte varit många dagar som de har behövts den här vintern iaf.