Idag skulle jag till besiktningen, kommer ut och det är Noll (0) tryck i vänster bak. Tur att man kör utan dubb så det bara var att hissa upp och slänga på ett sommardäck.
Så i år kanske jag blir snabb med sommardäcken.!
Men det borde bli mindre tryck vid kallar temperatur. 40 grader är ju rätt mycket.
Men så får ju ett däck rätt snabbt arbetstemperatur och därmed ökar trycket något.
Frågan#1
Jag gissar att det här fysik, men är inte säker.
Anta att jag fyller i luft i mina vinterdäck hemma i söder någonstans, vanliga 195/65-15.
Det är +10C och jag fyller i 2kg tryck i dom.
Hur mycket tryck är det då när jag kommer till lappland och det är -30C?
Vi utgår i båda fallen från att däcken har stått över natten och är kalla.
Vilken formel man ska använda för att räkna ut det? Jag vill kunna omvandla det hela till traktor och lastbilsdäck sen, så det vore ju bra om någon berättar hur uträkningen går till.
Cheers
/J