Luxman skrev:
Du har rätt Bire, med vänlighet och hjälpsamhet kommer vi längst.
För det var väl det du menade §jr
Självklart! :e
54 svar · 1 193 visningar · startad av P · sida 3 av 3
Tjohoo! En liten undersökning på G! Ni som vill och orkar får gärna svara på dessa frågor: 1. Har du körkort? 2. Kön? 3. Brukar du stanna och släppa förbi gående på obevakade övergångställen? 4. Visste du om att det finns en lag för att man måste det? 5. Tycker du att lagen är bra? 6. Brukar du släppa förbi cyklister? 7. Visste du om att man inte behöver det? 8. Tycker/tror du att dessa regler ef
Läs frågan i sin helhet →Luxman skrev:
Du har rätt Bire, med vänlighet och hjälpsamhet kommer vi längst.
För det var väl det du menade §jr
Självklart! :e
Det finns ingen konsekvens heller i tänkandet..
Först satsas massvis med pengar på gångtunnlar, broar, trafikljus, rondeller, etc etc etc..
Sen gör man en kovändning & låter gångaren vara den som kan gå ungefär som han önskar!
Jag håller nog med dig Bire :) , men det borde ju inte förändra någonting egentligen eftersom lagen fortfarande finns. En bil som inte stannar vid ett obevakat övergångsställe när en gångtrafikant vill över, bryter ju faktiskt mot lagen. Sedan är det ju ingen som hindrar oss från att tycka att lagen är korkad. ;)
Först så byggdes det en massa gångtunnlar, rondeller och andra trafiksäkrande lösningar (precis som du skriver). Men vad hände efter att de tillsatt den här nya lagen? Jo, då plockade de bort säkert över hälften av alla obevakade övergångsställen, i alla fall i de städer där jag oftast vistas (Östersund, Vänersborg, Trollhättan). :o
Men dryden det kan väl inte bli bättre? Då finns det knappt några övergångsställen kvar och gångtrafikanterna tvingas gå över där varken obevakat- eller bevakat övergångsställen finns, då är det bara att växla ner och trampa plattan i mattan! §e
Men om man ska vara lite mer seriös så plockar dom bort många övergångsställen på platser där det kan vara svårt att hålla efter lagen, exempelvis på 70 och 90 sträckor samt skymda kurvor just ifall någon för sig att kasta sig ut 10 meter framför en.
De har allt plockat bort fler övergångsställen än de som anses vara dåliga, farliga eller vad de nu har för anmärkning. I och för sig, det skulle bli hur knöligt som helst om det var ett övergångsställe var 50:e meter men jag tycker inte att de är riktigt konsekventa i borttagningen av dem.
Bire skrev:
Det finns ingen konsekvens heller i tänkandet..
Först satsas massvis med pengar på gångtunnlar, broar, trafikljus, rondeller, etc etc etc..
Sen gör man en kovändning & låter gångaren vara den som kan gå ungefär som han önskar!
Det är för att gångaren kom före bilisten...i världshistorien, kom de väl på ...efter mycket funderande. :OO
Anledningen till reglen är var ju att många dog och skadades vid obevakade övergångställen, undrar om inte den siffran är större nu?
Ingrid skrev:
Bire skrev:
Det finns ingen konsekvens heller i tänkandet..
Först satsas massvis med pengar på gångtunnlar, broar, trafikljus, rondeller, etc etc etc..
Sen gör man en kovändning & låter gångaren vara den som kan gå ungefär som han önskar!Det är för att gångaren kom före bilisten...i världshistorien, kom de väl på ...efter mycket funderande. :OO
Ja.. Så måste det ju vara.. Klarsynt Ingrid!
# Har du körkort?
Ja
# Kön?
Man
# Brukar du stanna och släppa förbi gående på obevakade övergångställen?
Ja
# Visste du om att det finns en lag för att man måste det?
Ja
# Tycker du att lagen är bra?
Ja
# Brukar du släppa förbi cyklister?
Om dom leder cykeln och därmed är fotgängare. Självklart släpper jag även förbi cyklister som cyklar om dom verkar omedvetna om mig, för att undvika en olycka.
# Visste du om att man inte behöver det?
Ja
# Tycker/tror du att dessa regler efterföljs?
Till viss mån
Personligen anser jag att 30- och 50-sträckor i tätbebyggt område tillhör fotgängarna och att fordonstrafiken är där på nåder och att den således får anpassa sig till situationen. Precis som Luxman skriver så skulle man kunna få vänta en eftermiddag på att komma över gatan om biltrafiken inte behövde lämna företräde vid övergångsställen i storstäder.
Isf är ju trafikljus ett måste vid varje övergångsställe i storstäderna om nu detta skulle vara ett sånt jätteproblem?
Jag har vistats väldigt frekvent till fots i stora delar av centrala sthlm & har då aldrigt sett biltrafiken som ett hinder för min framfart på de obevakade ställena...
Där det redan är hårt trafikerat finns redan trafilkjus, om vägen etc kräver det.
Re: obevakade övergångställen !
Re: obevakade övergångställen !
P skrev:
Tjohoo! En liten undersökning på G!
Ni som vill och orkar får gärna svara på dessa frågor:
- Har du körkort? ja, ABECEDE
- Kön? Mann
- Brukar du stanna och släppa förbi gående på obevakade övergångställen? Ja
- Visste du om att det finns en lag för att man måste det? Ja
- Tycker du att lagen är bra? Ja
- Brukar du släppa förbi cyklister? Nej
- Visste du om att man inte behöver det? Ja
- Tycker/tror du att dessa regler efterföljs? Nej, inte av cyklister och moppeförare
- Nån relevant fråga jag glömt? :)
- Kommentarer?
senare tillagda frågor:
- Har du varit med om någon incident efter den nya regeln? (Okkido) Nej
- Brukar du "vinka" förbi gående? (mig) Nej, brukar anpassa hastigheten så att det syns tydligt att jag har tänkt lämna företräde.
senare tillagda frågor:
Re: obevakade övergångställen !
senare tillagda frågor: