Tio av många flygolyckor som förvisso har bringat mycket sorg, men som även har drivit flygsäkerheten till nya nivåer. Nu i sommar har det trillat ner för många plan - vi får hoppas att dessa också ger något!
Gottröra
Ett flygplan fick motorstopp 40 sekunder efter start från Arlanda flygplats. Personal ombord lyckades nödlanda ute i skogen. Flygplanet bröts upp i 3 delar, och 24 skadade passagerare, varav 2 svårt men ej livshotande.
Orsak: Vingarna hade inte blivit ordentligt avisade vilket resulterade i att isbitar sögs in i motorerna och orsakade motorstopp.
Linate
Ett SAS-plan skulle starta från Linateflygplatsen i Milano. Ett Cessnaplan hade landat en timme tidigare. Det var en rejäl dimma på platsen. När SAS-planet startade körde de in i Cessnaplanet flög några sekunder och kraschade in en lagerbyggnad.
Orsak: Kraftig dimma, markradar ur funktion och piloten på Cessnaplanet hade missförstått instruktioner.
Det blev ordentliga domstolsförhandlingar och ett antal personer dömda.
Teneriffa
Två Boeingplan (ett KLM och ett PanAm) krockade på Teneriffas flygplats 27 mars 1977. Vid tillfället var det kraftig dimma och piloterna hade missförstått flygledarna. Resultat 583 passagerare döda.
Turkish Airlines tidigare i år. Verkar som om planet kommit in med för låg fart vilket fick dem att missa glideslope och planet hamnade nästan i ett tillstånd där ingen bärkraft fanns. http://en.wikipedia.org/wiki/Turkish_Airlines_Flight_1951
