Håll tummarna.

Wow, grattis! :bire
*håller tummarna*

Okej en BWM från 85, måste vara billig om man tänker hur gammal den är o det kostar ju en del att reparera den med reservdelar osv. Förresten är det bra att den är vit för då syns rosten bättre :e.

Önskar dig lycka till iallafall :birp

. :)

Vettig förstabil, helt klart nu med tanke på Bmw´s sänkta priser på delar.

Vart tog den beryktade 740´n vägen då? Den som skulle bli så häftig! :e

Uäää, en kebabraket, du får handla lite "M" dekaler och dekaltrimma den lite :p ;)

Jag jag har också en BMW från 85, fast en 320. Så så vitt jag vet så gör du ett bra bilköp, jag har inte haft några större problem med den under de tre månader som jag har haft den.
Så får du hoppas att den inte är för rostig, för det är en hel del av dessa bilar.
Lycka till! :)

Njae. Tror inte E30 faller in i kategorin kebabracer. Det är dessvärre nyare bmw-bilar som klassas som kebabracers.
BMW är överlag suveränt fina bilar, turligt nog ratas äldre bmw av nysvenskar.

Min 740 finns kvar. Jag har kört den sedan körkortet inhandlades för några månader sedan.
Jag kan väl inte påstå att 740 är världens mest körglada bil. Tung som attan och en aning slö.

Min 740 har en historia bakom sig också som gör att jag vill spara den. Det var som så att den gick som "kvalitetstestbil" på volvo innan 740 lanserades. Det är alltså en förseriebil som far fick lov att köpa ut via en av sina affärskontakter.
Min tanke är att laga bilen nu under sommaren och sedan ställa av den under vintern, köra in den i garaget och helt enkelt spara den tills 740 inte längre är vanlig.

Hela märket "lider" av dåligt rykte, att dom gör fina bilar är en annan fråga.
Är ett problem för som flesta stärka varumärken.
Volvo = Tråkig, säker svenssonbil
BMW= knarkbaroner hela gänget
Mercedes = Fet "tysk" "doktor"
osv......

Jo, men ska man lyssna på vad rykten säger kan man lika gärna kasta iväg sin personlighet och leva precis som alla andra säger. :)

Hey, man köper väl bil efter sin personlighet :q ;)
*glöttar ut på parkeringen och får syn på min röda 740 87a* :e

Läste brölopp istället för bilköp och inlägget finsn en helt annan menning. :e ;)

Personligen tycker jag BMW är en bedrövlig bil i allmänhet (bortsett från
850'n med v12'an).
Var noga med att kolla växellådan eftersom den är konstruerad av
restprodukter från Kellogs Cornflakes.

För att sammanfatta dagen.

Bilen är betydligt mer "hård" än min 740. Det rasslar och skramlar i bilen, dock inget som inte går att fixa. Bilen var väldigt rolig att köra. Rent prestandamässigt tror jag faktiskt att min 740 på 131 hästar har snäppet bättre acceleration än bmw:n. När det kommer till väghållningen är jag helt såld. Bilen är så suveränt rolig att köra på kurviga vägar att jag kommer söka efter kurviga landsvägar när jag köpt bilen.

Volvon är ett landsvägslok till skillnad från bmw:n som är en stadsracer. Vilket jag också kommer bygga den som.

Planerna för den är att jag ska rulla in den i garaget. Strippa den och lacka om i en mörkröd färg med svart grund. Alla lister ska lackeras svarta och motorn ska få sig en genomgång. Sen ska den helrekondas också. Skinnsäten, varvräknare och M-ratt ska monteras. Sedan är den som jag vill ha den :)

Re: Håll tummarna.

*håller tummarna*

Racerankan skrev:

Min tanke är att laga bilen nu under sommaren och sedan ställa av den under vintern, köra in den i garaget och helt enkelt spara den tills 740 inte längre är vanlig.

Oj, du har tänkt att den ska gå i arv med andra ord? ;)

240 smisk skall det vara! :P

Planerna för den är att jag ska rulla in den i garaget. Strippa den och lacka om i en mörkröd färg med svart grund. Alla lister ska lackeras svarta och motorn ska få sig en genomgång. Sen ska den helrekondas också. Skinnsäten, varvräknare och M-ratt ska monteras. Sedan är den som jag vill ha den

JA! Vi har hört den förut. :p

Är det verkligen värt besväret med en gammal E30?

1.8 liter motor = Slö så det förslår & inte direkt billigt att skrämma upp.
Lack kostar skjortan om det ska bli bra, annars är det ju ingen idé!
Skinnsäten i en E30 = Varför då? Frysa röven av sig på vintern & rövsmör på sommaren!
M-ratt.. Hmm ;) Jaja..

+ allt som inte ännu räknat med såsom avgasrör, bromsar, rost både här & där som dyker upp när man börjar slipa, stötdäpare, fjädrar, etc etc..

Varför satsade du inte ca 25 000 & köpte en E36:a istället?
Rullar massor av halvfina sånna för dom pengarna.

Ska du göra allt du har visioner om på denna gamla E30 så lär ju prislappen vara långt över det en E36:a kostar!

Men men, det är ju dina pengar.

*Harkel* :e