Wee! Så var halkbanan klar. Nu var det bara uppkörningen kvar. :) Nedräkningen har börjat... Uppkörningen är i sikte! :D Weehoo!
Kl 7 i morse var det dags, 9.45 var man hemma. :) Jag reagerade på att en del (av er, t ex) höll på med detta en hel dag! :OO Skumt. :)
Vad gjorde vi? Vi gick igenom drygt 10 frågor om bilens köregenskaper i kurvor osv... m.m... Efter det var det bara o sätta sig i bilen och följa instruktionerna från läraren. Vi var fyra st, höll på ca 25 min var. Sen var det färdigt.
Fick köra i 30, 50 resp. 60 km/h, med resp. utan ABS-bromsar, styra undan hinder, parera svängar, testa på "vattenplaning"...'
Ni som haft en hel dag med detta; vad fick ni göra? :q
När jag gjorde halkbanan tog det en hel dag. Vi hade lite teori till att börja med och sedan var det bara att köra. Varv på varv på varv... :) Riktigt skoj var det.
När jag gjorde halkbanan tog det en hel dag. Vi hade lite teori till att börja med och sedan var det bara att köra. Varv på varv på varv... :) Riktigt skoj var det.
Vi körde också varv-på-varv-på-varv, men inte tog det sååå länge iaf...
= = =
Hur många gjorde halkbanan då du gjorde den??
Nu var det några år sedan jag gjorde halkbanan men om jag inte minns fel så hade de sex bilar där och vi var två stycken i varje bil, så tolv stycken då :)
Halkbanedelen var ju lätt det roligaste under körkortsutbildningen, visserligen är inte bromsproven något att hurra över direkt, men den "kurviga" delen av det hela var helhärligt, åka på kontrollerat ställ runt en S-kurva med en handledare som desperat försökte få mig att glida av banan :birp
Nänä. Trosa är världens ände. Det står till och med på en stor skylt bredvid motorvägen.
Hade en kul liten instruktör på Gillingebanan... han snackade hela tiden, ojade sig över hur illa det skulle ha gått för oss om vi mötte en lastbil osv. Hunden satt och tittade på också, den hade till och med en egen kåk där....
När jag körde Gillingebananen var det hällregn. Det gjorde att poängen med "blöta banan" som ska föreställa en väg under regn försvann lite ;)
Snubben jag körde tillsammans med var en riktig liten skurk, som redan kört olovligt i sisådär fyra år... körkorte tvar mest en formalitet.
Jag körde halkbanan på Bromma Flygfält - en av de gamla banorna är ombyggd så det fanns plats att gasa runt på... :)
Svårt att förklara, men bilen satt i en rigg med fyra hjul på, denna rigg kunde höja upp bilen så däcken fick sämre fäste och det blev "halt" - klart annorlunda, men jävlar vad halt det blev och vad däck man brände! :e
Synd bara att det var en gammal trött Volvo 340 som satt i riggen... ;)
Tror inte det va? Men det är väl ett moment som ska klaras av så att man i alla fall har fått lite hum om vad det handlar om.
Ett stort spel för galleriet om jag får säga vad jag tycker.
Sist jag själv körde på halkbana var det med tung lastbil, koner flög åt de flesta håll, det var festligt. Något så okontrollerat hoppas jag att jag slipper ute i den stora vida världen.
Det var faktiskt en som halkkörde samtidigt med mig som blev underkänd. Men det hade inte så mycket att göra med hur han halkade, utan var snarare därför att han vägrade att följa de förhållningsregler som gällde.
262 ms totalt · 4 externa anrop · v20260731065814-full.2d97a731
