Dryden skrev:
sgtpepper skrev:
..., han åker tåg och det är ju en rätt avkopplande typ av pendling.
Nej, inte här uppe. Skramliga gamla avdankade InterCity-tåg på krokiga järnvägar. Nej du, jag väntar på att de ska dra rakare rälsar och börja köra med X2000 istället :)
Vaddå "inte här uppe"? Jag har åkt InterCity-tåg i Jämtland och jag har åkt de rälsdrivna kommunikationsmedel som finns att tillgå i Stockholm och jag kan på rak arm säga att det är bekvämare att sitta i ett hyffsat skönt SJ-säte och svischa förbi Krokom än det är att stå inkilad i en proppfull tunnelbanevagn och ha ansiktet intryckt i någons armhåla för att sedan bli stående i en tunnel p.g.a "signalfel".
AndréasÖ skrev:
För enligt mig så ska restiden/pendlingstiden räknas in som arbetstid. Problemet är ju bara att pendlingstiden sällan betalas av arbetsgivaren.
En annan får betalt för restiden. Men från hemorten (huvudkontoret) till arbetsplatsen. Vilket gjorde att jag en gång hade 2 timmar betald restid men bara 10 min restid i verkligheten :birp.
Sen händer det också att det är tvärtom :(.
DrydenMedlem sedan aug. 200218 625 inlägg
sgtpepper skrev:
Vaddå "inte här uppe"? Jag har åkt InterCity-tåg i Jämtland och jag har åkt de rälsdrivna kommunikationsmedel som finns att tillgå i Stockholm och jag kan på rak arm säga att det är bekvämare att sitta i ett hyffsat skönt SJ-säte och svischa förbi Krokom än det är att stå inkilad i en proppfull tunnelbanevagn och ha ansiktet intryckt i någons armhåla för att sedan bli stående i en tunnel p.g.a "signalfel".
Nja, det är inte enbart SJ som kör här uppe. Mellan Sundsvall och Östersund kör Tågkompaniet sin linje kallad Mittlinjen och dessa tåg är gamla InterCity-tåg och de är inte alls lika fräscha som tågen som SJ kör hit. Så att åka med SJ är okej men Tågkompaniets vagnar slipper man gärna.
En annan sak som är urbota korkad är att mitt pendelkort som gäller för hela länet inte fungerar på SJ:s tåg, något som började gälla från och med september 2002. x(
MMorphMedlem sedan juli 2000534 inlägg
En annan sak som är urbota korkad är att mitt pendelkort som gäller för hela länet inte fungerar på SJ:s tåg, något som började gälla från och med september 2002.
Menar du verkligen att du är förvånad över det? SJ hatar ju pendlare över allt annat på jorden och gör allt de kan för att bli av med dem.
DrydenMedlem sedan aug. 200218 625 inlägg Jo, jag borde anat det. Det är ju alldeles för enkelt rent betalmässigt att pendla och det följer ju inte riktigt SJ:s strategi som dels säger att man bör ha minst femtioelva olika priser på en och samma sträcka och dessutom bjuder på servicen att lägga ner systemen så tt kunderna får betala dyrare biljetter ombord. :OO
Hur som helst, det är korkat, riktigt korkat. Om SJ tog mitt kort så skulle det öka mina möjligheter att åka till/från jobbet. Men de skiter förmodligen i de trogna resenärerna då. SJ förtjänar ju nästan sitt dåliga rykte. :l
GarboMedlem sedan apr. 20021 509 inlägg
AndréasÖ skrev:
För enligt mig så ska restiden/pendlingstiden räknas in som arbetstid. Problemet är ju bara att pendlingstiden sällan betalas av arbetsgivaren.
Hm...har aldrig varit med om under alla de år ( sammanlagt 15 )som jag bott i stockholmsområdet att restiden skulle räknas in i arbetstiden. Har försökt hävda det ibland men svaret blir ungefär :
"Tufft, tjejen, men hur långt du bor ifrån jobbet är inte vår sak och inget du kan räkna som arbetstid!"
Det betyder ju att i Stockholm så går det inte att addera restiden till arbetad tid och sedan slå ut lönen på de timmarna för att se hur mycket vi jämförelsevis tjänar med andra i övriga landet. (Som jag antar att du gjort....)
Enda gång som så kan vara fallet är om du bor på en ort flera, flera mil från Stockholm, är ovärdelig för företaget och lyckats förhandla till dej det. Har känt personer som arbetade i Stockholm och bodde i Gävle. De lyckades få till så att de kunde räkna in restiden i arbetstiden. De satt 4 timmar på fjärrtåget och 4 timmar på arbetsplatsen.
AndréasÖ skrev:
Men alla är som tur är olika. Så ni som är vana att ha det så med långa pendlingstider och trivs med det är det ju ok för. Men undrar om den "stora massan" egentligen tycker det.
Jo, det är tur att alla är olika men åsikterna om pendlandet skiljer sej inte särdeles mycket från person till person här. Som jag sagt tidigare, i Stor-Stockholms-området kan man för det mesta räkna med att ha lång resväg till jobbet och det blir en del av livsstilen. Antingen mår man pyton av det och flyr Stockholm efter att gjort ett antal försök att hitta annan bostad eller arbete eller så stannar man och anpassar sej efter situationen. Man ska tro vad mycket folk kan acceptera efter flera år, kanske en hel livstid i Stockholm.
Naturligtvis skiljer sej åsikterna och situationerna åt runt om i stan men det flesta, alltså den stora massan lär sej att leva med pendlandets besvär. Det blir en vana och rutin som vilken annan i livet. Vad man än tycker om pendlandet så efter rätt lång tid så rycker folk på axlarna och säger "Vad ska man göra? Man måste ju ha ett jobb..."
Varför skulle annars denna stad växa så det knakar om det inte vore för att folk accepterar situationen? :l
Läste någonstans att Stockholm ökar med 15000 invånare och med 13000 bilar per år. :x
BbewernMedlem sedan juni 20023 097 inlägg Läste en oroande artikel i dagens Metro:
http://www.metro.se/content/acrobat/stockholm/SESTO_20030113_A_Metro.pdf
Det är då tur att man kliver på ett i stort sett tomt tåg och när den börjar bli lagom full är det dags att kliva av.
/R OBS: Acrobat Reader krävs.
