14 svar · 1 675 visningar · startad av solkatten
Med AirFrance-planet så har det skrivits att folka har skickat SMS precis innan kraschen.
Hur funkar det? Det finns ju inga basstationer på den höjden och inte heller ute i Atlanten.
Kan signalen från mobiltelefonen vara stark nog till en satelit?
Man brukar ju inte få ha igång mobiltelefoner på planen för att det kan störa elektroniken. Stämmer det eller är det bara en försiktighetsåtgärd?
Det kanske är skickat innan de kom i radioskugga.
Det finns flyg som har mobiltjänster där man kopplar upp sig via en gateway inuti flygplanet som sedan går iväg via satellit ..... detta gäller samma som för internet där man kan surfa i desamma flygplan på samma sätt .... vilka bolag som har detta vet jag dock ej
Man brukar ju inte få ha igång mobiltelefoner på planen för att det kan störa elektroniken. Stämmer det eller är det bara en försiktighetsåtgärd?
Det är rätt att man inte får ha på mobiltelefoner. Angående störningen så tog Mythbusters upp problemet i ett av sina program och jag har för mig att de inte kunde se någon störning av flygplansutrustningen. Men det finns väl inget flygbolag som vågar ta risken.
Det är rätt att man inte får ha på mobiltelefoner. Angående störningen så tog Mythbusters upp problemet i ett av sina program och jag har för mig att de inte kunde se någon störning av flygplansutrustningen. Men det finns väl inget flygbolag som vågar ta risken.
Jag är iallafall rätt glad att det finns någonstans där man slipper dessa förbannade mobiltelefoner. Det ringer överallt, hela tiden, och många har en förmåga att prata jättehögt i sina mobiltelefoner.
Lugn och ro på flyget, ja tack!
Elektronik på flygplan ska inte störas av mobiltelefoner till den grad att de slutar fungera, på samma sätt som sjukhusutrustning heller inte skall göra det. Reglerna är givetvis till för de väldigt sällsynta fall om något skulle hända eftersom konsekvenserna blir så tråkiga...
Det är rätt att man inte får ha på mobiltelefoner. Angående störningen så tog Mythbusters upp problemet i ett av sina program och jag har för mig att de inte kunde se någon störning av flygplansutrustningen. Men det finns väl inget flygbolag som vågar ta risken.
Jag kan lova dig att det på varje flygning finns ett antal mobiltelefoner påslagna och hittills har flygplan inte börjat ramla ner som tegelstenar.
Iden är väl att passagerarna inte ska bli oroad av information som de annars skulle bli oroade av i samband med flygningen.
Det råder även förbud mot radiomotagare under flygning och de saknar ju sändare.
Nu ska jag ta på mig min foliehatt ;)
Emirates Airlines har inflight funktion för att ringa med sin mobil:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mobile_phones_on_aircraft
Ryan Air likaså:
http://www.eurocheapo.com/blog/ryanair-launches-inflight-phone-calls-today.html
numera får du ju ha mobil på vissa flyglinjer och på sjukhus
Sjukhusen har bara förbud på mobiler inom 2m från kritisk utröstning
Har hört att mobilfrekvenser inte kan färdas om man överstiger en hastighet på typ 500km/h. Stämmer det? :)
numera får du ju ha mobil på vissa flyglinjer och på sjukhus
Sjukhusen har bara förbud på mobiler inom 2m från kritisk utröstning
Det är väldigt olika hur man får ha mobiler inne på sjukhus.
På det landsting jag tillhör så är det den som är verksamhetsansvarig som säger om och hur man får använda mobiler.
På vissa avdelningar får man absolut inte komma innanför avdelningsdörren med en mobil påslagen (inte ens i väntrummet) och på andra avdelningar har dom inte samma hårda regler.
Så det där med 2m stämmer inte alltid.
Vet dock inte hur det är på andra landsting och sjukhus.
mobilfrekvenser färdas med ljusets hastighet så om du färdas med 500 km/h eller står still är helt försumbart ...
Tror det Melea syftar på är den så kallade dopler-effekten, vilket borde få effekten att vid en viss hastighet blir signalen så pass förvrängd att kommunikationen slutar att fungera. Detta gör dock inte att den slutar "störa". Hurvida den kritiska gränsen är 500km/h vågar jag inte svara på, låter ju som rättså långsamt i sammanhanget. :)
