--- title: "I valet och kvalet" type: "forum-thread" url: "https://www.webforum.nu/amne/smaprat/139267-i-valet-och-kvalet" topic: "Småprat" topic_url: "https://www.webforum.nu/amne/smaprat" author: "tydal" published: "2005-12-13T23:14:59.000Z" updated: "2005-12-14T15:01:29.000Z" replies: 17 views: 625 page: 1 pages: 1 language: "sv-SE" site: "webForum — webforum.nu" rights: "Upphovsrätten till varje inlägg tillhör dess författare." attribution: "Citera som: webForum, https://www.webforum.nu/amne/smaprat/139267-i-valet-och-kvalet" --- # I valet och kvalet ## #1 — tydal, 2005-12-13T23:14Z Det var länge sen jag körde tåg. Jag har mest sysslat med kontorsarbete och hållt utbildningar den senaste tiden. Men nu har jag en chans... Sitter här som chef över tågtrafiken på Trafikkontoret i Västerås nu i natt, till 06.30 på morgonen. Jag har noterat att tre vagnar hamnade i Eskilstuna fast de inte skulle. Föraren hade fått fel uppgifter och kopplade av dem där. Dessa vagnar behövs dock i Stockholm, där de ska gå i tåget 07:00 från Uppsala till Stockholm. Så som det ser ut just nu har vi tre vagnar för lite i det tåget, och det är ju inte bra. Brukar vara mycket folk. Så nu sitter man här och funderar... om man skulle ge sig ut på en liten turné runt Mälaren. Gå ner och ta ett lok här i Västerås, köra ner till Eskilstuna, koppla på vagnarna, köra till Stockholm, koppla av vagnarna och köra hem sig själv och loket till Västerås igen. En nätt liten resa på 30 mil, men det är ju 200 km/h större delen av vägen, så man borde ju hinna. Permalänk: https://www.webforum.nu/p/139267 ## #2 — tydal, 2005-12-13T23:24Z Typiskt, det sprack direkt. Banarbete. Fram till 03.55 och då är det försent. Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728726 ## #3 — Fia, 2005-12-13T23:26Z \*tipsar pojkvännen om att inte ta 7-tåget till jobbet imorgon\* Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728728 ## #4 — tydal, 2005-12-13T23:35Z Ja, det är nog en god idé. Det ska vara 400 sittplatser. Just nu har jag 150. Alldeles nyss hade jag 286 platser, men så ringde telefonen och berättade att de skulle bryta strömmen på den bangården i natt för något arbete och de hade ingen förare där i närheten som kunde ta hand om dessa vagnar. Så nu kommer de vagnarna att vara kalla på morgonen. Hade jag haft en förare där hade han kunnat stoppa i "väggkontakten" på 1000 volt och då hade det funkat, men tyvärr. Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728730 ## #5 — tydal, 2005-12-14T00:21Z Så bröt de strömmen i Västerås också. Fem vagnar blir därmed kvar i verkstadshallen och kommer inte ut till morgontrafiken. Det här är verkligen min natt. Tur jag har reserver i Västerås. Nu gäller det bara att pussla ihop det. Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728741 ## #6 — obelix, 2005-12-14T00:33Z Hmmmm... \*funderar lite\* Är det nu man ska tipsa resenärerna som inte får plats i morgon om var dom kan få tag i dig??? §e :moose :L ;) Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728745 ## #7 — tydal, 2005-12-14T00:53Z Jag är härdad efter att ha jobbat med kundkontakter på Tele2:s internetavdelning :-) Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728748 ## #8 — greyhound, 2005-12-14T00:54Z Måste säga att det är mycket underhållande läsning. Inte skadeglädje, utan mera roligt att höra vad som händer. Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728749 ## #9 — tydal, 2005-12-14T01:02Z Då kan jag tipsa om en annan natt jag jobbade: (ja, om du inte läste det redan då det begav sig) Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728751 ## #10 — Fia, 2005-12-14T01:27Z > **greyhound skrev:** > > Måste säga att det är mycket underhållande läsning. Inte skadeglädje, utan men roligt att höra vad som händer. Håller med, hade ingen aning om att det fanns folk som satt och pysslade med såna här scheman över vagnar och grejer. Kul att få lära sig. :) Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728753 ## #11 — Decibel, 2005-12-14T03:22Z > **tydal skrev:** > > Så bröt de strömmen i Västerås också. Fem vagnar blir därmed kvar i verkstadshallen och kommer inte ut till morgontrafiken. Det här är verkligen min natt. > > Tur jag har reserver i Västerås. Nu gäller det bara att pussla ihop det. Du får lokalisera nån Z3;a och blåsa iväg o fixa det själv ;) (Glöm inte vinterpälsen) Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728755 ## #12 — tydal, 2005-12-14T04:19Z Och nu är det riktigt kaos. "Vi kan bara bryta strömmen, vi kan inte slå på den igen" heter det nu från driftledningscentralen. "De kan bara slå på den plats"... och de personerna börjar ju klockan 08.00. Så nu har jag 11 vagnar som inte går att komma åt... Helt plötsligt blev tre saknade vagnar på 07-tåget från Uppsala ett litet problem... Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728761 ## #13 — mayday, 2005-12-14T04:22Z Sluta sitta på WF o ta lite beslut istället Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728762 ## #14 — tydal, 2005-12-14T04:39Z Jag har redan fattat alla beslut, beordrat personalen och fått ut reservvagnarna. Inga tåg har behövts ställas in, tågen går i tid. Det enda är att två tåg går med färre vagnar än normalt. Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728763 ## #15 — hopparn, 2005-12-14T07:28Z > **tydal skrev:** > > Helt plötsligt blev tre saknade vagnar på 07-tåget från Uppsala ett litet problem... det beror på om man var på 07 tåget eller ej om det var litet eller stort ;) själv tog jag en plats 0645 inna upptåget kommit in med alla utmarksbor §e tackar för tipsen :) vi skulle ha dig på direktlina mha sms på nätterna tror jag Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728775 ## #16 — M.Cheraghi, 2005-12-14T07:55Z Hur blir man tågförare? :e Det verkar vara ett ganska relaxed jobb! :e Vart kan man få bra gratis utbildning? Vi snackar om långdistanståg nu, och inte tvärbanan/nockebybanan/saltsjöbanan. 10-4 over and out Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728780 ## #17 — bewern, 2005-12-14T14:22Z > **M.Cheraghi skrev:** > > Hur blir man tågförare? :e Det verkar vara ett ganska relaxed jobb! :e > Vart kan man få bra gratis utbildning? **Vi snackar om långdistanståg nu, och inte tvärbanan/nockebybanan/saltsjöbanan.** > > 10-4 over and out Långdistanståg? Vad säjs om: Transibirska järnvägen - Moskva-Vladivostok 9 289 km Trans Manchurian - Moskva-Peking 7 865 km? Trans Mongolian - Moskva-Peking 7 865 km? ;) Här talar vi om lååååånnngdistans. :p Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728911 ## #18 — muskot, 2005-12-14T15:01Z > **M.Cheraghi skrev:** > > Hur blir man tågförare? Det finns utbildningar i Mjölby och Hallsberg, vet jag. Tror att det är en ettårig utbildning. Permalänk: https://www.webforum.nu/p/1728921 --- Tråden på webben: https://www.webforum.nu/amne/smaprat/139267-i-valet-och-kvalet