Nej, "tvåvåningstågen" är de där nya rälsbussarna som har två våningar :-)
(De du tänker på heter Itino.)
Skiss över Stockholm Central
36 svar · 15 665 visningar · startad av Nicrosoft · sida 2 av 2
Frågan, av Nicrosoft
Är det någon som har en sådan? Jag skickar ungarna till huvudstaden i morgon fm och vet inte om jag kommer ihåg tillräckligt bra för att förklara hur dom skall ta sig från tåget (från Malmö) genom centralhallen till utgången där taxi står.
Läs frågan i sin helhet →
Åfan, det kommer verkligen tvåvåningståg? Coolt, åkte såna i USA för tio år sen - lite ovant med trappor i tåg. :e
Man kunde ju önska att det kom bättre tåg norröver. Tågkompaniet (Connex?) provkörde ett nytt set här förra våren och det var jäkligt fräscht. Idag dras vi resenärer med de pensionerade gamla IC-tågen, samt en järnväg som kröker runt varenda liten kulle och sjö. :l
:stefan: skrev:
Åfan, det kommer verkligen tvåvåningståg? Coolt, åkte såna i USA för tio år sen - lite ovant med trappor i tåg. :e
De ska egentligen vara levererade redan nu: http://www.om.sj.se/pressrelease/0,4592,133_1,00.html
Men de kanske är försenade.
tydal skrev:
Slutligen har vi också spår 9, som inte finns. Brukar vara populär mötesplats när man ska träffa nyanställda :-)
Då till den naturliga frågan:
Varför finns inte spår 9? Glömde man beställa skylten eller var ritningsansvarig full när han ritade ritningen? ;) :e
Jupiter skrev:
tydal skrev:
Slutligen har vi också spår 9, som inte finns. Brukar vara populär mötesplats när man ska träffa nyanställda :-)
Då till den naturliga frågan:
Varför finns inte spår 9? ...
Det kanske går till Hogwarts? ;) ;)
Skämt åsido, frågan inställer sig onekligen. Varför? :q
Web-Tor skrev:
Det är inte svårt att hitta på Stockholms central. Det är nämligen företaget där jag jobbar som gjort skyltning och orienteringsbilder. ;)
Nu blev jag orolig :p
Web-Tor skrev:
Det är inte svårt att hitta på Stockholms central. Det är nämligen företaget där jag jobbar som gjort skyltning och orienteringsbilder. ;)
Det är rätt svårt, jag har nog varit på centralen flera 1000 gånger , varje gång jag är där så undrar jag vart utgången är :P
Kanske bara jag som har dåligt lokalsinne :r
Det är rätt svårt, jag har nog varit på centralen flera 1000 gånger , varje gång jag är där så undrar jag vart utgången är
Du har varit där 1000 gånger och troligtvis kommit därifrån varje gång, ändå har du inte lärt dig var man går ut? Ja, då är du nog ett hopplöst fall. ;)
Nästa gång kan du titta på en orienteringstavla och leta efter "Huvudentré" eller "Södra entrén".
Dessutom hade jag lite fel. Vi har bara gjort orienteringskartor - inte skyltning.
Klicka på InterCity Trains och sedan "Coradia Duplex" på "Other references".
Designen har dock blivit en annan. Så här ser den ut nu:
http://www.press.sj.se/images/file1/0,5411,56,00.jpg
tydal skrev:
Klicka på InterCity Trains och sedan "Coradia Duplex" på "Other references".
Designen har dock blivit en annan. Så här ser den ut nu:
http://www.press.sj.se/images/file1/0,5411,56,00.jpg
Varför kan inte Tågkompaniet börja köra sådana tåg för? :l
Spår 9 och trekvart? :e
tydal skrev:
Klicka på InterCity Trains och sedan "Coradia Duplex" på "Other references".
Designen har dock blivit en annan. Så här ser den ut nu:
http://www.press.sj.se/images/file1/0,5411,56,00.jpg
Jaha, alltså ett av världens fulaste tåg! :x Kul för Sverige, yipee :l
Lofberg skrev:
Jaha, alltså ett av världens fulaste tåg! :x Kul för Sverige, yipee :l
Det är ju en smaksak men jag åker absolut hellre ett tåg som det tydal länkade till. De är snyggare och förmodligen och framförallt mycket bekvämare än i de skräpvagnar en annan får dras med till och från jobbet. Men men, Norrland och spår som mer liknar krokiga kostigar än raka vägen mot slutmålet. Man kanske inte ska begära mer? :l
» Sittvagn, typ B9
» Sitt-, serverings- och resgodsvagn typ BFS9
Självklart kan jag väl jag också åka i ett tåg som kanske inte ser så bra ut. Sa jag aldrig något om...
