webForumDet fria alternativet

Reseersättning?

Privatekonomi

20 svar · 1 206 visningar · startad av M.Cheraghi

Medlem sedan juli 20015 107 inlägg
Frågan#1

hello!

ska börja jobba som elektriker efter nyår, och det handlar om en massa stambyten söder om söder, och det skulle ta mig cirka galet lång tid att åka kommunalt. kommer behöva ta en buss som går 04.59 för att hinna dit i tid, och det känns lite onödigt, så jag undrar nu hur det är med sk reseersättning?
Hur fungerar det? Om man får tillbaka en del av bensinpengarna eller dylikt.

Det är 70 km tur och retur per dag isådanafall. Har hört att man kan dra av på skatten? eller liknande. Någon som kan reda ut lite begrepp för en som är ny i arbetslivet!

10-4

Medlem sedan sep. 20011 722 inlägg
#2

Om det är resa från ditt hem till arbetet så går det under din egna utgift. Det får du ange årsvis i efterskott på deklarationen. Är det från arbetsplats till arbetsplats, exempelvis från kontoret till kunder i privat bil är det arbetsgivaren som ska betala ersättning månadsvis i efterskott om jag inte mins fel.

Ersättningen är oavsett 17 kr milen 2005 eller 18 kr milen 2006. Om du gör avdraget på din skattedeklaration gäller det dock bara över 7000, du får alltså inte ett öre för de första 389 milen under året. Är det arbetsgivaren som står för ersättningen tror jag du får ersättning från första milen.

Räkna inte med att få ersättning för ev. trängselavgift, det är en skatt och där går det inte att tulla på reglerna. :(

Medlem sedan juli 20015 107 inlägg
#3

okej, skumt det där.. Någon som kan räkna lite på det där åt mig? Om man som mig kommer resa 70 km per dag. i ett helt år, hur mycket man får tillbaka, och hur mkt bensin får man lägga ut själv? osv. Jag är inte så High på matte

Medlem sedan sep. 20011 722 inlägg
#4

Ja garanterat... Så fort staten är inblandad har det en viss förmåga att bli, just skumt. :)

Medlem sedan sep. 20011 722 inlägg
#5

M.Cheraghi skrev:

okej, skumt det där.. Någon som kan räkna lite på det där åt mig? Om man som mig kommer resa 70 km per dag. i ett helt år, hur mycket man får tillbaka osv. Jag är inte så High på matte

Det är inte så svårt att räkna ut.

7 mil x 200 arbetsdagar per år (snabb uppskattning) = 1400 mil per år.
1 400 mil x 18 kr ersättning per mil = 25 200:-
25 200 kr - 7 000:- = 18 200:-

Medlem sedan juli 20015 107 inlägg
#6

hmm då får jag mer ersättning än vad jag lägger ut för bensinen?
Det här var också skumt.. hmm.. Och då får jag teoretiskt sett 25 lakan på återbäring?

Och bensinen kommer kosta mig ungefär 1500-1700kr i månaden...

Medlem sedan sep. 20011 722 inlägg
#7

Sant! Klirrar skönt på vårkanten då pengarna trillar ner. :)
Nej, inte 25 000, du måste ju dra av 7 000, då allt under 7 000 inte utbetalas. Så åker du för 7 001 spänn så bjuder staten på en krona. ;)

Anledningen till att ersättningen är högre än vad bensinen kostar är att det ska täcka en del av allt slitage som uppstår också.

Medlem sedan juni 20023 097 inlägg
#8

Här är en länk till skatteverkets FAQ om avdrag för resor till och från jobb:
http://www.skatteverket.se/svarpavanligafragor/privatavdrag/osspavdragmenyrsv.4.18e1b10334ebe8bc80003674.html#31.39f16f103821c58f680001655

Om man tjänar minst 2 tim/dag jämfört med allmänna transportmedel får man göra avdrag med bil. Bilavdraget är 17 kr/mil enl FAQ.

Avdraget gäller för bensin, förslitning på bilen, värdeminskning på bil, bilförsäkring och andra kostnader för bilen (såsom p-avgifter) om jag förstått det rätt.

Medlem sedan juli 20015 107 inlägg
#9

bewern skrev:

Här är en länk till skatteverkets FAQ om avdrag för resor till och från jobb:
http://www.skatteverket.se/svarpavanligafragor/privatavdrag/osspavdragmenyrsv.4.18e1b10334ebe8bc80003674.html#31.39f16f103821c58f680001655

Om man tjänar minst 2 tim/dag jämfört med allmänna transportmedel får man göra avdrag med bil. Bilavdraget är 17 kr/mil enl FAQ.

Avdraget gäller för bensin, förslitning på bilen, värdeminskning på bil, bilförsäkring och andra kostnader för bilen (såsom p-avgifter) om jag förstått det rätt.

jaha, så jag måste tjäna 1 timme på morgonkvisten, och en timme på eftermiddagen altså... Det känns som att det kanske inte går. tar 1,5 timme kollektivt från mig till arbetsplatsen och 1,5 timmar tillbaka. Inte en chans att jag hinner köra 35 km på 30 minuter. Igenom staden dessutom :(

Så det är bara att glömma det här med ersättning?

Medlem sedan juli 20015 107 inlägg
#10

Ihh.. Aja får fråga compadres på plats hur dom gör. Jag vill dock minnas att en snubbe som jobbade på firman tidigare tankade på firmans bekostnad. Men ja, det får man se lite grann hur det blir.

Medlem sedan juni 20023 097 inlägg
#11

En idé kan vara att prata med arbetsgivaren om leasingbil/tankkort. Det är ett sätt att välta över kostnader på företaget. Men det räknas som förmånsvärde på bil och blir en beskattningsbar inkomst. Men kan bli billigare än att betala bensinen själv.

Ett annat sätt är att du tar arbetsbilen (om du har en sån) hem på kvällarna, och kör direkt ut till kunderna på morgonen. Och på så sätt slipper SL.

Medlem sedan juli 20015 107 inlägg
#12

jo men grejen är att jag inte kommer hamna på Service delen, utan jag har en fast plats på 400 lägenheter i Stureby som ska stambytas. Så tjänstebil får jag nog inte. Men som jag sa tidigare så jobbade en annan kille där när jag praktiserade, som bodde åt mitt håll. Han brukade tanka bilen hos en mack som har företaget har avtal med, ska luska lite om jag också kan få göra det!

Sen undrar jag om trängselskatterna, måste man betala 2 gånger om man ska igenom stan? dock blir ju dagens maxpris bara 60kr oavsett hur många gånger man åker men iaf. betalar jag t.ex 10kr vi inpassering och 10kr vid utpassering?

Medlem sedan juni 20023 097 inlägg
#13

M.Cheraghi skrev:

jaha, så jag måste tjäna 1 timme på morgonkvisten, och en timme på eftermiddagen altså... Det känns som att det kanske inte går. tar 1,5 timme kollektivt från mig till arbetsplatsen och 1,5 timmar tillbaka. Inte en chans att jag hinner köra 35 km på 30 minuter. Igenom staden dessutom :(

Så det är bara att glömma det här med ersättning?

Nej, man måste inte tjäna en timme före och en efter jobbet. Det räcker med sammanlagt två timmar under hela dagen. Om man jobbar tidiga mornar eller sena kvällar kan det vara svårt med bussar/T-bana/byten vid den ena tillfället. Då kan man tjäna så många minuter vid det ena tillfället så det blir lätt 2 timmar sammanlagt under dagen.

Till exempelt att man måste åka mycket tidigt på morgonen, och att bussarna går på så sätt att du är på jobbet 30-40 minuter för tidigit på morgonen. Räkna med de 30 minuterna som "restid", och då kan det bli 2 timmar. Men sen ska man ju kunna förklara för skatteverket varför man får det till just restid. :i

Medlem sedan juli 200412 913 inlägg
#14

eljobb söder om söder?! ...ni behöver inget extra handtag!? ;)

Medlem sedan juli 20015 107 inlägg
#15

bewern skrev:

Nej, man måste inte tjäna en timme före och en efter jobbet. Det räcker med sammanlagt två timmar under hela dagen. Om man jobbar tidiga mornar eller sena kvällar kan det vara svårt med bussar/T-bana/byten vid den ena tillfället. Då kan man tjäna så många minuter vid det ena tillfället så det blir lätt 2 timmar sammanlagt under dagen.

Jo jag förstod det, men det blir i snitt 1 timme på morgon, och en timme på eftermiddagen! Dessvärre så är det såpass bra kommunikation att det tar 1tim 30min exakt, från mig till Stureby kollektivt, och lika mycket tillbaka, och ingen jobbig väntetid osv heller. :( Allt går som smort om man ska följa SL's reseplanerare. Och för att tjäna dom där dryga 2 timmarna ska jag rent teoretiskt sett överträda hastigheten på bla Sveavägen och Götgatan och Essingeleden osv. ;) Sen om man dessutom råkar ut för minsta lilla trafik, så äventyrar man helt plötsligt dom där 2 timmarna. Men men, jag får forska vidare i vad företaget är villiga att betala, annars kan jag nog avvara 1500-1700kr i bensinpengar för detta ändamål, då jag endå inte har några andra utgifter.

Medlem sedan juli 20041 183 inlägg
#16

M.Cheraghi skrev:

Sen undrar jag om trängselskatterna, måste man betala 2 gånger om man ska igenom stan? dock blir ju dagens maxpris bara 60kr oavsett hur många gånger man åker men iaf. betalar jag t.ex 10kr vi inpassering och 10kr vid utpassering?

Jag kan bara tänka mig att man betalar trängselskatt när man åker in i staden och inte när man åker ut. Ja menar de försöker ju inte stoppa trängseln ;) ute på landsbyggden...

Medlem sedan juni 20023 097 inlägg
#17

Man får ju dra av SL:s månadskort. Det är ju 600 kr * 12 månader = 7 200 kr.

Det är ju inte mycket, men alltid något. :e

Medlem sedan juli 20015 107 inlägg
#18

bewern skrev:

Man får ju dra av SL:s månadskort. Det är ju 600 kr * 12 månader = 7 200 kr.

Det är ju inte mycket, men alltid något. :e

Får man inte dra av på engångsklippen?

Medlem sedan juli 20041 183 inlägg
#19

Om man nu får dra av på månadskortet är det väl bättre att skaffa det så kan du åka på din fritid också! :)

Medlem sedan juni 20023 097 inlägg
#20

M.Cheraghi skrev:

Får man inte dra av på engångsklippen?

Eftersom engångsklippen inte blir det billigaste alternativet i längden, är det inte avdragsgillt.

Skatteverket skrev:

Du får avdrag med kostnaden för det billigaste färdsättet. Avdrag godkänns normalt för en resa till och en resa från arbetsplatsen per arbetsdag. Du får inte göra avdrag för att det blir dyrare att resa till och från ditt sommarställe.

272 ms totalt · 4 externa anrop · v20260731065814-full.bd618308
126 ms — deklarationer (db)
0 ms — hämta statistik (cache)
143 ms — hämta tråd, inlägg och bilagor (db)
124 ms — ändringar (db)