Hmm... det vore intressantare att veta vad som föranleder frågan. Trubbel med moppen och lagen?
Vad är er åsikt om trafikpolisen och trafikpoliser?
22 svar · 464 visningar · startad av Racerankan
Vad är er åsikt om trafikpolisen och trafikpoliser?
Hmm... det vore intressantare att veta vad som föranleder frågan. Trubbel med moppen och lagen?
Tja... jag har aldrig haft kontakt med trafikpoliser, och på det viset vill jag hålla det. Jag har inget emot dem, men jag undviker dem gärna
Min högst personliga åsikt är att dom kan satsa på nåt viktigare än att åka runt i sina bilar och fjanta sig med att leta efter unga killar som kör bil. Att minska på antalet hastighetskontroller vore ju en perfekt åtgärd för att sluta reta upp folk som är ute och åker, att bli tagen för fortkörning när man kör 15 km/h för fort på motorväg är grymt irriterande (inte för att jag har åkt dit än, men ändå ). Lägg resurser på att utreda brott istället för att bara avskriva dom.
Problemet med att bli trafikpolis är att i 99% av fallen så får man tjänstgöra i Stockholm som vanlig gettosnut i typ 10 år innan man får en attraktiv tjänst som trafikpolis i en småstad där man kan glida runt o reta trafikanter hela dagarna!
Fast nu vill jag ju faktiskt glida runt i GBG och om jag söker till sjätte distriktet med min lokalkännedom på Hisingen så bör de väl placera mig där? Eller tar de inte hänsyn till meriterna?
Dom tar oftast hänsyn till de tio åren som gettosnut.. De placerar MYCKET sällan en nyutexaminerad polis i ett trafikdistrikt.
Du får alltså inte åka snabb videobil civilklädd o sätta fast moppar de första 10 åren!
Du väljer inriktning på polishögskolan. Trafikpolisen har en speciell utbildning på fordon så det är inte så att det kommer in poliser till distrikten och så placeras de ut på måfå.
eller har jag missuppfattat det
Det finns ingen inriktning för trafikpoliser på polisskolan..
Det är en vidareutbildning man får göra i efterhand om man antagit som trafikpolis.. Så var det förr iaf!
Lära sig att köra snutbil får man däremot göra på polisskolan.
Lära sig att köra snutbil får man däremot göra på polisskolan.
Lära sig att köra racerbil gör man däremot på fredagnätterna.
Så man går ut polishögskolan och söker till ett distrikt på praktiktiden? Bestämmer distriktet vad man ska bli för typ?
Du får inte ens välja distrikt för din praktik har jag för mig. De flesta gör sin praktik på Normmalmsdistriktet & får mota bus i T-banan tills de själva spyr av det.
Sen får du kanske möjlighet att välja lite vart i landet du ska hamna, men det är inte så att du automatiskt har rätt att välja vart du ska tjänstgöra utan det är precis som ett vanligt jobb: Du hamnar där jobben finns!
Endast de som jobbat länge som vanlig polis har möjlighet att söka sig till trafikpolisen.
Jag har även för mig att om de märker att en polisaspirant suktar för hårt efter ett jobb som chaffis i en civil videobil etc så får den aspiranten automatiskt det sämsta jobbet som straff!
Bestämmer distriktet vad man ska bli för typ?
Good cop. Bad cop.
*ler* Forlat...jag kunde inte lata bli...
For ovrigt tror jag att Bire har ratt.
Finns det inte polisjobb överallt då?
De flesta gör sin praktik på Normmalmsdistriktet & får mota bus i T-banan tills de själva spyr av det.
Självklart, det är här som dom skiljer fjollorna från männen innan dom skickar ut dom på glidarjobb ute på landsbygden.
Men i övrigt har jag fått mig berättat att det är ungefär som Bire säger (har en snut i den vidare bekantskapskretsen), att du har ganska små möjligheter att själv bestämma dom första åren vart du vill komma/göra, äldst kommer först, tex många snutar i medelåldern vill oftast avsluta sin karriär med att söka till lite lugnare befattningar/orter och det är dom som prioriteras.
Finns det inte polisjobb överallt då?
Med tanke på dagens nedskärningar inom polisen så finns det inte många "attraktiva" jobb lediga skulle jag tro..
Man får nog slava med att transportera knarkare från T-banan till torken några år innan man kan glida runt i en icke nerspydd uniform i de vackra förorterna hela dagarna!
r.) eller Hammarkullen kanske...
[Redigerat av Bire den 16 okt 2001]
Jag har växt upp med en trafikpolis (dvs farsgubben ) och ska nu slå hål på ett antal myter...
Om vi börjar med vad som står på PHS egna websidor:
Under aspirantutbildningen ges aspiranten tillfälle till fördjupning och tillämpning av de kunskaper och färdigheter som förvärvats under polisprogrammet. Utbildningen omfattar sex månader och inriktas på sådana uppgifter aspiranten kommer att arbeta med under sina första år i polisutbildningen.
Aspiranten skall arbeta med brottsförebyggande analyser och planering, brottsofferkontakter, vardagsbrottslighet. Därutöver ingår tjänstgöring vid en kriminalpolisenhet för att aspiranten koncentrerat skall få utveckla sina kunskaper och färdigheter i utredningsverksamheten. En kortare period på några veckor kan vara förlagd till traditionell utryckningsverksamhet.
Lite allt möjligt med andra ord. Aspirantutbildning är alltså det som förr kallades praktik - sex månader i det "riktiga" livet.
Vidareutbildning:
När poliseleverna genomgått sin grundutbildning och tjänstgjort några år inom polisyrket återvänder många av dem för att vidareutbilda sig.
(..)
Några av de specialistutbildningar som är förlagda till Polishögskolan är närpolisverksamhet, förundersökning, förhörsteknik, förhandlingsteknik, utbildning av ekoutredare, narkotikautredare, narkotikainformatörer, sjöpoliser, trafikpoliser och hundförare för att nämna några.
Man får alltså söka vart man vill komma under aspirantutbildningen, precis som ett vanligt jobb.
Däremot kan man tydligen inte gå direkt från att vara asp till specialistutbildningen - vilket jag ser som ganska naturligt.
Kolla gärna de pdf-dokument som finns, de är ganska mycket information i dem.
Annars kan jag alltid fråga farsan.
*Splatt*