Web-TorMedlem sedan nov. 200013 890 inlägg
filippo skrev:
- Att man släppte honom första gången kanske kan gå, men när personen i fråga får gå en andra gång. Då börjar i alla fall jag undra vilka "bevis" som krävs för att plocka in människor som druckit och på två gånger på 6h kör bil ännu mer berusad.
Du börjar tråden med att spy galla över polisen, är det inte åklagaren du borde vara arg på? Det var ju han som tog beslutet att mannen inte skulle anhållas. Vad jag kan se så har polisen gjort ett bra jobb som lyckats plocka upp honom två gånger.
filippo skrev:
- Jag tycker att droger/alkohol ska ha större prio hos po0lis och åklagare än om jag eller du kör 10-20km/h för fort!
Men hade det spelat någon roll i det här aktuella fallet? På vilket sätt menar du att åklagaren skulle ha fattat ett annat beslut om polisen haft färre hastighetskontroller?
Det känns som din ilska är helt missriktad.
filippoMedlem sedan jan. 20032 850 inlägg
Web-Tor skrev:
Du börjar tråden med att spy galla över polisen, är det inte åklagaren du borde vara arg på? Det var ju han som tog beslutet att mannen inte skulle anhållas. Vad jag kan se så har polisen gjort ett bra jobb som lyckats plocka upp honom två gånger.
Men hade det spelat någon roll i det här aktuella fallet? På vilket sätt menar du att åklagaren skulle ha fattat ett annat beslut om polisen haft färre hastighetskontroller?
Det känns som din ilska är helt missriktad.
Jag riktiar min ilska som du kallar det mot hela det svenska rättsväsendet från början till slut.
Jag har hela tiden skrivit att polisen ska satsa mer på alkohol/drogkontroller istället för hastighet. Här är en av anledningen, den andra anledningen var till att jag startade denna tråd:
Robert Collin skrev:
Mäta mellan kamerorna – det räddar inga liv
Nästa vecka är vi uppe i 270 döda i trafiken i år. 270, den magiska siffra som är Nollvisionens mål för hela 2007.
Sommarens dödsolyckor har orsakats av slarv, fylla, unga pojkar med dåligt omdöme, dålig koll vid vänstersvängar, oförmågan att känna igen en motorcykel och så vidare.
Ingen olycka har orsakats av hastigheten.
På 1960-talet var Sverige världsbäst på trafiksäkerhet, och det var när vi fortfarande hade fri fart på landsväg.
Vi var bäst för att vi hade en effektiv kampanjverksamhet som började på lekis och fortsatte i skolan och varje dag hördes trafikmaningar i radio och tv.
Ingen olycka har orsakats av hastigheten
Och när Claes Tingvall började som trafiksäkerhetschef på Vägverket sa han klokt: Vi ska inte skylla olyckorna på bilisterna.
Men i dag är alla olyckor fortkörarnas fel.
Och när de snart tusen kameraskåpen inte räcker till (över 20 000 fortkörare plåtades under semestern, 30 miljoner kronor i böter och indragna körkort, men inte färre olyckor!) vill Tingvall börja mäta MELLAN skåpen.
I dag plåtas bara de som kör för fort. I Tingvalls nya vision ska ALLA bilar plåtas av ALLA kameror, och så räknar man ut hastigheten mellan skåpen.
Så gör man redan i England. Varenda nummerskylt snabbehandlas av polisens superdator som hittar skattefuskare, svartjobbare och andra kriminella som sedan stoppas av nästa polispatrull. Men går trafikolyckorna ner? Nej!
Storebror ser allt och alla. Trots det fortsätter folk att köra på fyllan, slarva och köra över sin förmåga. Och de fortsätter att dö i trafiken.
RikardMedlem sedan dec. 199917 055 inlägg
filippo skrev:
- Att man släppte honom första gången kanske kan gå, men när personen i fråga får gå en andra gång. Då börjar i alla fall jag undra vilka "bevis" som krävs för att plocka in människor som druckit och på två gånger på 6h kör bil ännu mer berusad.
De plockade hans bilnycklar. Det är ett rätt tufft beslag mot en enskild individ.
filippo skrev:
- Jag tycker att droger/alkohol ska ha större prio hos po0lis och åklagare än om jag eller du kör 10-20km/h för fort!
Hos åklagare har det garanterat större prioritet eftersom böter skrivs ut på plats medan påvisad drog-/alkoholpåverkan nästintill alltid går till åtal, vilket kräver åklagares engagemang. Vid fartkontroller så sker även alkotest. Hur det är med möjligheten att genomföra drogtest vet jag dock inte. Men jag anar att polisen inte släpper ut dig i trafiken igen om du har uppenbara förändringar av iris...
Rent generellt tycker jag att vi bör ha fler poliser i samhället, vilket vi även är på väg att få sen regeringsskiftet.
Web-TorMedlem sedan nov. 200013 890 inlägg
filippo skrev:
Jag riktiar min ilska som du kallar det mot hela det svenska rättsväsendet från början till slut.
Det låter i så fall bättre än ditt första inlägg tycker jag. Där var det polisen som fick skulden för precis allt.
filippo skrev:
Jag har hela tiden skrivit att polisen ska satsa mer på alkohol/drogkontroller istället för hastighet. Här är en av anledningen,
Det råder ju delade meningar om hur effektiva fartkamerorna är men för mig är det ganska självklart.
• Det gör ondare att slå sig i 100km/h än i 50km/h.
• Hastigheten sjunker på de vägsträckor som har fartkameror.
filippo skrev:
...den andra anledningen var till att jag startade denna tråd:
Jag förstår fortfarande inte varför färre hastighetskontroller skulle ha någon effekt på det aktuella fallet? Hur och varför skulle polisen, åklagaren eller mannen med bilen påverkats av färre hastighetskontroller i det här fallet?
filippo skrev:
- Att man släppte honom första gången kanske kan gå, men när personen i fråga får gå en andra gång. Då börjar i alla fall jag undra vilka "bevis" som krävs för att plocka in människor som druckit och på två gånger på 6h kör bil ännu mer berusad.!
det är inte en fråga om bevis, frågan är om det ska vara ett omedelbart frihetsberövande med eventuell häktning. för häktning krävs för det första häktningsgrund, tex återfallsrisk (vilket torde vara fallet) men det krävs också att brottet är av viss dignitet och att skälen för häktning överväger menen.
