Jag vet inte varifrån det där kommer att bara Norrköping och Göteborg har spårvagnar (jag har också hört det). Vad jag kan förstå har Stockholm haft spårväg sedan 1800-talet.
Plankare
42 svar · 1 417 visningar · startad av His Divine Shadow · sida 2 av 3
Frågan, av His Divine Shadow
Nån som såg på nyhetsmorgon i morse? Såg då dom intervjuvande nån flumskalle som tyckte att det var helt rätt att planka om inte staten höjde skatterna och skapade fri kollektivtrafik. Fasiken heller, tänker inte betala extra skatt bara för att du ska få åka gratis buss, använder själv aldrig sånt(finns inte ens nån kollektivtrafik här) och tammef\n om jag tänker betala för nån annans bussbiljet
Läs frågan i sin helhet →...hata...hata...hata...
Det får inte finnas spårvagnar i sthlm. Jag skall gräva bort de så fort jag är klar med att gräva bort Skåne. Nu dock, lite sömn...
EDIT// Det var mer tåg än spårvagn i vilket fall...Jag flyttar ner det på prioritetslistan och tar det först efter det att jag fyllt igen Öresund med jorden från utgrävningen av gränsen mot Malmö. Sen skall jag gräva bort "låtsasspårvagnarna"... Så det så!
UlfT skrev:
Men innebär det verkligen att våld är försvarligt bara för att avlägsna vem som helst?
Jag tycker också det låter lite konstigt. På järnväg är det tydligt. (SL:s pendeltåg är järnväg.) Avvisning får ske om personen är berusad, beträder spårområdet där det inte är tillåtet eller på annat vis äventyrar säkerheten. Vi får också omhänderta folk om det skulle vara nödvändigt.
Angående våld står det i järnvägslagen (2004:519): "Våld får tillgripas endast när andra medel inte hjälper. Om våld tillgrips, skall den lindrigaste form användas som kan förväntas leda till det avsedda resultatet. Våld får inte brukas längre än som är absolut nödvändigt."
Coccozz skrev:
...hata...hata...hata...
Det får inte finnas spårvagnar i sthlm. Jag skall gräva bort de så fort jag är klar med att gräva bort Skåne. Nu dock, lite sömn...EDIT// Det var mer tåg än spårvagn i vilket fall...Jag flyttar ner det på prioritetslistan och tar det först efter det att jag fyllt igen Öresund med jorden från utgrävningen av gränsen mot Malmö. Sen skall jag gräva bort "låtsasspårvagnarna"... Så det så!
Du rör inte dom få spårvagnar vi har kvar...
Vad du gör med skåne skiter jag fullständigt i, Men överger du landsort och kommer till oss så får du möte motstånd, Det e bara att välja ;)
UlfT skrev:
Coccozz skrev:
Inte fan ska de ha spårvagn där? Jag har blivit lärd att Norrköping och GBG är de enda orterna i Sverige med spårvagn. Säg inte att STHLMarna både har tub och spårvagn... Nu jävlar x(
Just de linjer jag nämnde, har funnits kanske fem år. Men den gamla Tolvan i Bromma-trakten, har dock funnits sedan tiden då spårvagnar var vanliga i Stockholm. Så du har uppenbarligen blivit fellärd.
Oj, Tolvan har man åkt många gånger... :)
Lidingöbanan går väl som spårvagn också förresten?
:stefan: skrev:
Lidingöbanan går väl som spårvagn också förresten?
Det går spårvagnar där, men det är en järnväg.
tydal skrev:
Nu ser jag att du citerat någon text. Trodde det var en annan del av inlägget du svarade på, så därför la jag inte märke till det.
Vad är det för text?
http://www.planka.nu/artikel.php?artikelID=12
ulf skrev:
Det enda de skulle kunna göra (och i en del fall faktiskt försöker med), är faktiskt att hålla honom kvar på platsen. Och detta är verkligen olaga frihetsberövande
Japp då är det rätt meningslöst att avisa personen från platsen, eftersom han nog vill därifrån, och att hålla kvar honom är som du säger olaga frihetsberövande, men bara om personen i fråga svara rätt på frågan om var biljetten är någonstans.
För säger man att man inte aldrig har haft någon och aldrig kommer att köpa en så kan brottet ge fängelse och då har kontrollanten rätt att hålla kvar dig med envarsgripande.
Säger du istället att du har tappat biljetten eller vägrar att visa den så får de inte det. Eftersom det inte betraktas som ett brott att tapa sin biljett eller vägra att visa den, det är dock ett brott att ha åkt utan giltig biljett.
coccozz skrev:
Jag flyttar ner det på prioritetslistan och tar det först efter det att jag fyllt igen Öresund med jorden från utgrävningen av gränsen mot Malmö.
Jag hjälper dig med att befria skåne från parasitsverige, men ge f-n i att lägga jorden i öresund, det är KUL att åka båt och dricka dansköl.....
- M
tydal skrev:
His Divine Shadow skrev:
bussbiljetter för studenter behövs inte betalas.
I Stockholm betalas redan halva bussbiljetten via skatter. Totalt rör det sig om nästan 4 miljarder om året, vilket uppdelat på befolkningen blir ungefär 2 000 kronor per person och år.
För övrigt ser jag att det står att du bor i Vasa. Där var jag i förrgår, vilket resulterade i bland annat detta:
Vasa är närmaste stad, bor 60km söder om Vasa i Korsnäs.
Och 2000kronor skulle jag hellre handla för, kanske till bilen eller till datorn eller nått annat, jag har absolut ingen nytta av det och får ingen nytta av det heller för jag är inte student, och om det kostar så mycket för bara studenter och halverat pris så tänk om det blev totalt gratis för alla.
Vi har likadant system här(för hela landet), vet inte vad det kostar staten, men vi har nu konstigt nog i överlag lägre skatt och sänker den igen i år.
Tänk om alla i sverige hadde 2000kr extra att konsumera för, en fin liten boost för ekonomin, men så blir det väl inte förstås eftersom dom rika säkert fotar största andelen med sina högre skatter.
Vi snattar för att 1000-tals kronor i matpengar varje månad svider något förbannat i plånboken. Men att snatta är en aktiv handling och kan samtidigt betraktas som en avgiftsstrejk. Eftersom att maten borde vara gratis, vägrar vi betala för den. Vi menar att det är positivt om så många som möjligt vägrar betala för mat och andra livsförnödenheter.
Men, invänder kanske någon, blir inte maten dyrare om färre betalar för den? Svaret är nej. Om tillräckligt många svenskar säger nej till de ständiga prishöjningarna och vägrar betala, kommer butiksinnehavarna och staten helt enkelt att tvingas ge bort maten gratis. Butikerna kommer knappast att stänga, för då skulle alla svälta ihjäl! Den kommer att finansieras med skattepengar istället, vilket ALLA skulle tjäna på!
Satir hoppas jag Rikard?
När det gäller kollektivtrafiken är det min fasta tro att den är mycket viktig för samhället. Rent samhällsekonomiskt kanske det till och med kan vara så att det vore lönsamt att finansiera den via skattsedeln? Jag vet i alla fall för lite för att säkert våga hävda motsatsen.
Men oavsett om det vore bättre med en skattefinansierad kollektivtrafik eller ej så rättfärdigar det inte att en del plankar.
Och om summan 600:- för ett månadskort stämmer tycker jag definitivt inte det finns fog för ett sådant beteende. Det är möjligt att det är tufft att vara studerande och att det kanske borde finnas specialpriser för de som studerar, men kostnaden för transporter är något man måste kalkylera in. Och jag har en känsla av att de flesta som stöder planka.nu hade tyckt att även en hundralapp i månaden hade varit för mycket pengar.
Jag kan lätt tänka mig att betala lite skatt för att få njuta av de miljöeffekter en väl utvecklad kollektivtrafik för med sig.
Bendro, jepp det är satir, vilket framgår rätt tydligt tycker jag vid ett besök på sidan. ;)
Innan man beslutar sig för om man ska ha en skattefinansierad kollektivtrafik eller inte så tycker jag att det är på sin plats att man reder ut vad det kostar samhället. Jag ställde också frågan var gränsen går mellan lokaltrafik/regionaltrafik? Rent geografiskt går den naturligtvis vid länsgränsen, men i praktiken åker ju många även över länsgränserna. Sen bör man nog också fundera på om all kollektivtrafik ska skattefinansieras eller inte.
Jag uppfattar att frågan har allt annat än självklara svar. Däremot tycker jag att det är glasklart att de som plankar ska bötfällas. Räcker inte det får vi väl lägga till fängelse i straffskalan för plankning då plötsligt "envar" har rätt att frihetsberöva personen till dess polis anländer enligt juridikens alla regler.
Jag undrar om de som plankar är medvetna om att det kan bli effekten av handlandet. Vi går mot ett hårdare samhälle.
Bendro skrev:
När det gäller kollektivtrafiken är det min fasta tro att den är mycket viktig för samhället. Rent samhällsekonomiskt kanske det till och med kan vara så att det vore lönsamt att finansiera den via skattsedeln? Jag vet i alla fall för lite för att säkert våga hävda motsatsen.
När vi ser på kostnaderna för att bara halvera priser för studenter i stockholm tror jag inte det kan bli lönsamt.
Vad som kan vara lönsamt är att sänka bensinskatten, då sjunker priserna också, för alla.
Jag kommer att vara 100% emot ett sånt extremt förstatligande av kollektivtrafiken. Jag använder den inte, den finns inte heller där jag bor och jag bryr mig faktiskt inte så mycket i om stundenter inte har råd att åka hit som dit, sen när blev det mitt problem?
Rikard skrev:
Bendro, jepp det är satir, vilket framgår rätt tydligt tycker jag vid ett besök på sidan. ;)
Innan man beslutar sig för om man ska ha en skattefinansierad kollektivtrafik eller inte så tycker jag att det är på sin plats att man reder ut vad det kostar samhället. Jag ställde också frågan var gränsen går mellan lokaltrafik/regionaltrafik? Rent geografiskt går den naturligtvis vid länsgränsen, men i praktiken åker ju många även över länsgränserna. Sen bör man nog också fundera på om all kollektivtrafik ska skattefinansieras eller inte.
Jag uppfattar att frågan har allt annat än självklara svar. Däremot tycker jag att det är glasklart att de som plankar ska bötfällas. Räcker inte det får vi väl lägga till fängelse i straffskalan för plankning då plötsligt "envar" har rätt att frihetsberöva personen till dess polis anländer enligt juridikens alla regler.
Jag undrar om de som plankar är medvetna om att det kan bli effekten av handlandet. Vi går mot ett hårdare samhälle.
Jag har slutat förvånas över hur en del tänker och resonerar så jag var tvungen att fråga för säkerhets skull även om jag anade att det var satir. ;)
Håller helt med om att en eventuell finanisering av kollektivtrafiken måste utredas. Både gällande vad det kostar samhället och vad samhället tjänar.
Vi får inte glömma att en fungerande kollektivtrafik är en förutsättning för vårt moderna samhälles dagliga funktion och att det inte enbart är en belastning för samhällsekonomin. Om exempelvis alla började åka bil istället (vilket givetvis är orealistiskt) skulle det leda till kaos i större städer och miljöproblemen skulle öka.
Personligen tror jag inte på en kollektivtrafik som helt finaniseras via skatten. Däremot anser jag att den bör subentioneras i en sådan utsträckning att kostnaden för att åka kollektivt skall vara rimlig och till och med lockande.
His Divine Shadow skrev:
Bendro skrev:
När det gäller kollektivtrafiken är det min fasta tro att den är mycket viktig för samhället. Rent samhällsekonomiskt kanske det till och med kan vara så att det vore lönsamt att finansiera den via skattsedeln? Jag vet i alla fall för lite för att säkert våga hävda motsatsen.
När vi ser på kostnaderna för att bara halvera priser för studenter i stockholm tror jag inte det kan bli lönsamt.
Vad som kan vara lönsamt är att sänka bensinskatten, då sjunker priserna också, för alla.Jag kommer att vara 100% emot ett sånt extremt förstatligande av kollektivtrafiken. Jag använder den inte, den finns inte heller där jag bor och jag bryr mig faktiskt inte så mycket i om stundenter inte har råd att åka hit som dit, sen när blev det mitt problem?
Visst. Man kan diskutera samhällsfrågor helt och hållet utifrån sin egen unika situation. Men då kommer vi aldrig fram till någon lösning. Även om du inte åker kollektivt borde du väl ändå kunna se fördelarna med en väl fungerande kollektivtrafik i en stad som Stockholm. Eller tror du att det skulle fungera om alla stockholmare helt plötsligt började åka bil? Bara en sån sak som parkeringsplatser skulle bli ett enormt problem, för att inte tala om trafikstockningarna.
Att kollektivtrafiken inte bör finansieras helt via skatten kan man helt klart diskutera. Men att tro att det skulle funka om inte en enda skattekrona gick till kollektivtrafiken tycker jag är lite naivt.
Bendro skrev:
Visst. Man kan diskutera samhällsfrågor helt och hållet utifrån sin egen unika situation. Men då kommer vi aldrig fram till någon lösning. Även om du inte åker kollektivt borde du väl ändå kunna se fördelarna med en väl fungerande kollektivtrafik i en stad som Stockholm. Eller tror du att det skulle fungera om alla stockholmare helt plötsligt började åka bil? Bara en sån sak som parkeringsplatser skulle bli ett enormt problem, för att inte tala om trafikstockningarna.
Att kollektivtrafiken inte bör finansieras helt via skatten kan man helt klart diskutera. Men att tro att det skulle funka om inte en enda skattekrona gick till kollektivtrafiken tycker jag är lite naivt.
Min situation är inte unik och att kollektiv trafiken till viss del subventioneras av staten är inte alls detsamma som att säga att den ska proppas upp med skattepengar till den grad att den blir gratis.
Jag tycker att om Stockholms(eller nån annat ställe) stad vill ha gratis kollektivtrafik så får dom fixa det själv, hela landet ska inte ska inte betala det. Det är också fel väg att gå, det absolut sista Sverige behöver är ännu en förbannad skattehöjning.
His Divine Shadow skrev:
Bendro skrev:
Visst. Man kan diskutera samhällsfrågor helt och hållet utifrån sin egen unika situation. Men då kommer vi aldrig fram till någon lösning. Även om du inte åker kollektivt borde du väl ändå kunna se fördelarna med en väl fungerande kollektivtrafik i en stad som Stockholm. Eller tror du att det skulle fungera om alla stockholmare helt plötsligt började åka bil? Bara en sån sak som parkeringsplatser skulle bli ett enormt problem, för att inte tala om trafikstockningarna.
Att kollektivtrafiken inte bör finansieras helt via skatten kan man helt klart diskutera. Men att tro att det skulle funka om inte en enda skattekrona gick till kollektivtrafiken tycker jag är lite naivt.
Min situation är inte unik och att kollektiv trafiken till viss del subventioneras av staten är inte alls detsamma som att säga att den ska proppas upp med skattepengar till den grad att den blir gratis.
Jag tycker att om Stockholms(eller nån annat ställe) stad vill ha gratis kollektivtrafik så får dom fixa det själv, hela landet ska inte ska inte betala det. Det är också fel väg att gå, det absolut sista Sverige behöver är ännu en förbannad skattehöjning.
Du är unik och därmed är ditt liv unikt. Att det sedan finns en del som delar vissa aspekter av ditt liv är en annan sak. Det jag ville få fram är att man inte bara kan resonera utifrån sig själv när man diskuterar samhällsfrågor utan måste se lite utanför sig själv och sin egen situation också.
Men jag missförstod tydligen dig och det ber jag om ursäkt för. Jag fick intrycket att du inte ville att en enda krona skulle gå till att finansiera kollektivtrafiken.
Bendro skrev:
Du är unik och därmed är ditt liv unikt. Att det sedan finns en del som delar vissa aspekter av ditt liv är en annan sak. Det jag ville få fram är att man inte bara kan resonera utifrån sig själv när man diskuterar samhällsfrågor utan måste se lite utanför sig själv och sin egen situation också.
Men jag missförstod tydligen dig och det ber jag om ursäkt för. Jag fick intrycket att du inte ville att en enda krona skulle gå till att finansiera kollektivtrafiken.
Jo jag är en unik blomma som är värdefull och allt det där tjafset, men om alla är unika, vad är det då för unikt med att vara unik?
Vad jag syftade på är att min situation delas av en hel drös med människor, alltså man bor på ställen där kollektivtrafik varken finns eller skulle tjäna nått till, därför skulle pengar tas från en hel massa människor som inte hadde nån nytta av detta, pengar som vore bättre spenderade på att konsumera mera.
Esen skrev:
Du rör inte dom få spårvagnar vi har kvar...
Vad du gör med skåne skiter jag fullständigt i, Men överger du landsort och kommer till oss så får du möte motstånd, Det e bara att välja ;)
Det är inga problem med motstånd, I come to kill you all if that's what's needed. Förresten så vågar man kanske inte säga längre nu när tonåringar döms till vård för att i ursinnigt tillstånd skrika att "jag ska döda dig"... Hmm :l Skit samma.
gladh skrev:
Jag hjälper dig med att befria skåne från parasitsverige, men ge f-n i att lägga jorden i öresund, det är KUL att åka båt och dricka dansköl.....
[/CITATA]
Du har rätt men bakochfram. Vi befriar Sverige från parasitskåne. Detta kommer du också inser när du läser på vad en parasit är för något ;). (En organism som lever på och tar sin näring från en värdorganism. Känns föga troligt att parasiten är större än värdorganismen vilket utesluter att Skåne skulle kunna vara värdorganismen och överiga landet parasiten och istället gör gällande samma scenario men tvärtom. :moose)
SÅ DET SÅ!
(En organism som lever på och tar sin näring från en värdorganism. Känns föga troligt att parasiten är större än värdorganismen vilket utesluter att Skåne skulle kunna vara värdorganismen och överiga landet parasiten och istället gör gällande samma scenario men tvärtom. )
Det du säger förutsätter att parasiten kan få någon näring från sin värdorganismen. Om man tänker efter så ser man att skåne inte kan få någon näring från sverige då skåne redan har allt i egen regi och mycket bättre. Medans sverige som saknar så mycket har allt att vinna på att suga musten ur skåne, man kan redan nu se hur sverige försöker omfördela det enorma näringsutbud som skåne har. Man försöker ta död på skåne genom att skära av dess försvarsmekanism (finns nästan inga försvarsband kvar i skåne), man försöker ta död på skåne genom att stänga ner dess energikälla (barsebäck) och inte minst dess inkomstkälla (alla som bor i skåne och jobbar i danmark, de skattepengar som skulle gått till skånska kommuner, placeras i någon mörk prick på kartan i övre delen av sverige).
Som om vi inte befriar skåne från sverige snart, så kommer du få rätt att det blir skåne som är tvingad in som parasit på sverige eftersom parasiten har blivit värden...
Sorgligt men sant :(