Har tänkt byta ut handvinscharna på båten mot elvinschar och lyckades komma över två utgående från Classe till riktigt bra pris. Problemet nu när jag kollar på hur jag ska installera dessa är att de utanbelastning drar 8 ampere men vid maxbelastning (900 kg) 120 ampere så jag tänkte att det är väll bara att sätta i en säkring som klarar 120A och se till så att kablarna också pallar trycket.
Men nu har jag det lilla problemet att jag inte kan hitta några säkringar som tål så mycket.
Nån som har en idé var man hitta det eller hur man löser det på annat vis? Jag kommer dock inte köra dom på max nånsin tror jag men i alla fall 50% (ca 500 kg)
Har tänkt byta ut handvinscharna på båten mot elvinschar och lyckades komma över två utgående från Classe till riktigt bra pris. Problemet nu när jag kollar på hur jag ska installera dessa är att de utanbelastning drar 8 ampere men vid maxbelastning (900 kg) 120 ampere så jag tänkte att det är väll bara att sätta i en säkring som klarar 120A och se till så att kablarna också pallar trycket.
Men nu har jag det lilla problemet att jag inte kan hitta några säkringar som tål så mycket.
Nån som har en idé var man hitta det eller hur man löser det på annat vis? Jag kommer dock inte köra dom på max nånsin tror jag men i alla fall 50% (ca 500 kg)
Tänk på att det är väldigt, väldigt mycket ström med "bara" 100 A också. Hur länge ska du köra vinschen åt gången? Hur långa kablar? Det blir lätt mycket förluster i kablarna, i form av värme, samt att det blir mindre effektivt, med långa och/eller dåliga kablar. (Dessutom risken för brand)
Strålande, tack! Jag kollade igenom Biltema, Classe, Jula och liknande men tänkte inte på att det finns lite mer specialiserade företag också ;)
De kommer användas för att lägga i och ta ur jolle/vattenskoter så det kommer bli ett par minuter per gång kanske. När man använder dem så kommer antingen landström vara i kopplat alternativt generator igång så man inte tömmer ur batterierna.
Kablarna kommer bli ca 20 meter långa tyvärr, vilken diameter skulle ni tro behövs? De sladdar som följer med är ca 4 mm så det blir väll det antar jag.
Kablarna kommer bli ca 20 meter långa tyvärr, vilken diameter skulle ni tro behövs? De sladdar som följer med är ca 4 mm så det blir väll det antar jag.
Helt fel, jag gissar på upp till 50 mm2 när det är så långa sträckor. Troligtvis får du tänka om och försöka sätta dina batterier närmare. Jag ska se om jag hittar min bok "El ombord" som har en bra tabell man kan använda när det gäller 12V och strömmar m.m.
(20 meter blir 40 meter eftersom man kopplar i serie, det är lätt att missa.)
/edit
Hoppsan, det verkar som jag trodde fel... Enligt denna sidan ska du ha 240 mm2 kablar. :P
Jag hittar tyvärr inte min bok men det låter inte helt osannolikt. Man kommer upp i löjligt grova kablar när det bara är 12V så jag tror du får tänka om.
Om du har 7m till vinchen så är det 95mm2 som gäller enligt uträkningen:
Hemsidan skrev:
Exempel 3
Båten har en 2 hk bogpropellor som sitter 7 m från batteriet.
Effekten är 2 hk * 735 = 1470 W.
Strömmen blir ungefär 120 A (1470 W / 12 V).
Kabelarean blir 120 (A) * 7 (m) / 10 = 84 mm²
Närmsta standard tjoklek på kabel är 95 mm²
(Sök på kabeldimensionering till bogpropeller så hittar du mer i ämnet.)
Mitt förslag är att du skaffar ett till batteri, sedan placerar du det närma din förbrukare (din vinsch i det här fallet.) Det batteriet kopplar du sedan in precis som med allting annat i elsystemet. Till det batteriet kopplar du sedan din vinsch, och du kopplar då självklart med riktigt grova kablar. Tanken är att det batteriet kommer få göra grovjobbet med att dra runt vinschen. En bra idé kan vara att den strömbrytare som släpper på strömmen till vinschen även bryter kontakten mellan det här batteriet och resten av elsystemet, på så sätt garanterar du att enbart det batteriet, och kablarna mellan det och vinschen, utsätts för de här enorma strömmarna. Så fort du stänger av vinschen börjar batteriet laddas igen.
Undras om det inte är samma vinch jag anväder för att vincha båten ut och in i båthuset? I mitt fall räcker det med orginalkabeln eftersom jag har batteriet ståendes alldeles nära vinchen.
Att flytta batteribanken är inte att tala om, det är 7 stora rackare som mäter ca 50X15X30 cm och väger att antal kilo var ;)
Ett vettigt alternativ är nog som onkelborg sa att ha ett extra batteri just för vinschen.
M@gnus; Atrikelnumret på den är 30-9253 och ska enligt manualen dra 907 kg, kan det vara samma tro? Vad kör du med för batteri och säkring? Vet du ungefär hur länge liften orkar jobba innan batteriet är slut?
Jag funderade lite på det där med mitt förslag att skaffa ett extra batteri, jag kom på att det nog inte är så smart.. Strömrusning kommer kunna ske när batterierna kopplas ihop igen. Är inte hundra på hur man löser det där bra.
Jag funderade lite på det där med mitt förslag att skaffa ett extra batteri, jag kom på att det nog inte är så smart.. Strömrusning kommer kunna ske när batterierna kopplas ihop igen. Är inte hundra på hur man löser det där bra.
Går det inte att bara ha en säkring mellan vinschbatteriet och övriga batterier då?
RED/ Är nog lite trött i mössan, vi gör ett nytt försök ;)
Aja, så om det är 20 meter, har inte mätt exakt, så är det alltså 240 mm2 kablar som gäller, det är väll om jag inte mins helt fel en diameter på knappt 9 mm. Bör väll gå att hitta fast det lär ju vara svindyrt! Och så måste jag köpa en nya kontrollenheter eftersom det inte finns utrymme i de jag har för så tjocka kablar.
Blir nog till att lämna tillbaka de här vinscharna i alla fall och satsa på några andra...
Satt och grubblade lite på detta och undrar om problemet är att det är 12 volt som gör att kablarna måste vara så feta?
Tunnelbanan går ju på likström och måste ju ha massa långa ledningar men de kör väll iofs på 350 volt, för knappast kan de väll ta massa 3-4 dm kablar som ligger och skräpar ;)
Det finns även ett ankarspel som går på 24V och det sitter i princip lika långt från batterierna som vinscharna gör, till det är det en 25 mm2 kabel.
Visst är det så, ju högre spänning desto mindre area på kabeln. Tänk på hur en högspänningsledning ser ut, den är inte speciellt tjock men kan vara flera km lång. :)
Visst är det så, ju högre spänning desto mindre area på kabeln. Tänk på hur en högspänningsledning ser ut, den är inte speciellt tjock men kan vara flera km lång. :)
Jo kom på det själv, där av redigeringen ovan men du hann precis svara ;)
Har kommit fram till att jag fixar ett eget elsystem till vinscharna. Ett batteri och en laddare till det som får stå på när batteriet inte används. Laddaren får gå på 230V och när jag är ute med båten så får jag köra den genom invertern från batteribanken. Ingen optimal lösning men den enklaste tror jag nog.
255 ms totalt · 4 externa anrop · v20260731065814-full.6fe65c25
