36 svar · 5 344 visningar · startad av tillmar
Tja jag undrar hur mycket som måste ändras på en vanlig låt oss säga en volvo 740 för att göra den till en a traktor. Och vad kan det kosta.
Själv är ja helt noll på motorer och sånt så inga oförståliga ord och sånt tack :q
köp en... det är vel lättast..
Re: Göra om bil till epa?
tillmar skrev:
Själv är ja helt noll på motorer och sånt så inga oförståliga ord och sånt tack :q
Varför ens fundera i dom banorna då? ;)
https://www.motorforum.nu
Hehe jadu, man kan ju fråga nån som kan motorer mm.
Japp japp =)
Då är det bäst jag jag träder fram då :P
Epa vs A-traktor
1975 någon gång får inga mer nyregistreringar göras på en EPA traktor!
istället kom ett nytt fordon att trädas fram det är dagens A-Traktor! Dessa två får INTE förväxlas med varandra! Epa traktorn kunde i stortsätt gå hur snabbt som hälst på 2 växlar! och skulle ha stum bakvagn!
Dagens A-traktor får gå i MAX 30km/h +10% (33km/h) vid registreringen!
Få traktor fan att gå i 30
Det man gör då är att montera nedväxling anordning! vilket oftast är lämpligaste sättet att få bilen att gå i 30km/timmen vid maxvarv!
Nedväxlingsanordningen är oftast 2 växellådor som är kopplade i en serie! den första brukar man vanligt vid ta en M45 växellåda från gamla volvobilar samt den bakre växellådan en M40 också från gamla volvobilar!
den främre växellådan skall spärras på ettans växel! görs lättast genom svetsning! den bakre växellådan spärras på 1, 2 + backen! vilket resulterar i att bilen går i cirka 35-36 km/h vissa besiktningsmän ser strikt på detta och den går inte igenom! man kan då t.ex säta på mindre däck med mindre dimensioner så går den snäppet långsammare! och / eller varvtalsbegränsa!
har du turbo i bilen kan du skruva ner laddtrycket till nästan noll på wastegate stången och traktorn kommer gå långsamt eftersom det låga kompressionen i en turbomotor!
INTYG från certificerad verkstad skall visas upp på spärrningen!
Varning:
Varvtals bekränsningen får EJ ske genom elektronisk övervarvningsskydd eller montera hinder för gaspedalens rörelse! utan måste ske genom att strypningar i svetsas fast i insugskanalerna på motorn! samt att varvtalet får endast begränsas till det varvtal där maxeffekt tas ut!
Karossen!
Efter den 1 maj 2003 kom nya regler vad gäller karossen!
innan dess kunde man montera en mellan vägg bakom föraren och ta ut bakrutan och få igenom traktorn med befintilt koross utförande, vilket resulterade i att folk efter besiktningen tok bort vägg sätte tillbaka baksäte och i med bakruta igen och traktorn såg ut som en bil igen!
men nu går detta inte igenom besiktningen längre! utan bakom föraren skall en vägg svetsat upp och resten av taket (över baksäterna) samt C stolpen kapas bort!
PS har säkert glömt nått :OO bara fråga om d är något mer du vill veta
Det där var ju jättefint. Men det förklarade ju faktiskt inte varken vad det skulle kunna kosta eller hur man går tillväga, överhuvudtaget. :OO
Okej, så om ja har fattat det rätt så måste ja fixa:
Dubbla växellåda, strypa osv.
Slita ut baksätet.
Sätta en mellanvägg.
Och sen ta bort lite av taket typ.
Har hört att bakdörrarna inte får gå att öppna med, stämmer det?
OveRRidE skrev:
Det där var ju jättefint. Men det förklarade ju faktiskt inte varken vad det skulle kunna kosta eller hur man går tillväga, överhuvudtaget. :OO
d har helt rätt! =)
M40 växellåda på skroten = ~1000kr
M45 växellåda på skroten = ~1000kr
Att lämna in lådorna på verkstad för spärrning = ~200-500kr beroende på verkstad
Att bygga en adapter mellan växellådorna samt förstärkning = vet ingen summa direkt men det är inte mkt 200kr max för materialet om inte mindre!
Att få en kardan kortad till den längd som behövs samt att den får anslutning till 1030 bakaxel och M40 framaxel kostar väl nån hundralapp om har kontakter! annars ere ganska olika beroende på verkstad!
ellanväggen på byggmax en plywood skiva går på nån hundralapp!
Självaste besiktningskostnaden ändras hela tiden.. det bästa är att kolla på https://www.svenskbilprovning.se för att se nuvarande pris!
tillmar skrev:
Okej, så om ja har fattat det rätt så måste ja fixa:
Dubbla växellåda, strypa osv.
Slita ut baksätet.
Sätta en mellanvägg.
Och sen ta bort lite av taket typ.Har hört att bakdörrarna inte får gå att öppna med, stämmer det?
du har rätt.. dem skall svetsas igen!
Skaffa en cykel, det är både billigare och häftigare :)
Jerpa skrev:
köp en... det är vel lättast..
att köpa en färdig låt oss säga 740 som han sa på blocket kostar mellan 25-35 tusen kr! att bygga själv kommer du undan mkt mkt billigare och tjänar en slant när den skall säljas! men visst det är mkt jobb! =/ men har man möjligheten att göra detta så är det väldigt lärorikt!
Okkido skrev:
Skaffa en cykel, det är både billigare och häftigare :)
Exakt, och inte lika bonnigt.
Cannabis_Tomten skrev:
Jerpa skrev:
köp en... det är vel lättast..
att köpa en färdig låt oss säga 740 som han sa på blocket kostar mellan 25-35 tusen kr! att bygga själv kommer du undan mkt mkt billigare och tjänar en slant när den skall säljas! men visst det är mkt jobb! =/ men har man möjligheten att göra detta så är det väldigt lärorikt!
Jepp, det är just därför ja tänkte va det kostar att göra om en. Har absolut inte 25 tusen. Och ja har en släkting som har en bil som står och skräpar som ja kanske kunde få. Så ja ska se mig om lite med lite folk som kan motorer bättre än jag. Det kanske blir nått.
Du har epa själv va, om ja har fattat det rätt eller?
Cannabis_Tomten skrev:
men har man möjligheten att göra detta så är det väldigt lärorikt!
Där har vi väl möjligen den enda anledningen för de där åbäkenas existensberättigande...
Det finns inget mer patetiskt än det jag såg i går: på väg hemifrån går jag förbi Harrys nere på hörnet vid elvatiden, skapligt med folk därinne, ett gäng taxibilar utanför som folk kliver ut ur och närmar sig gör en epa.
Standardutförande 1 A: en Duett halvtaffligt kapad, höjd som fan bak, fetaste däcken de hittade på skroten - hade de haft möjlighet hade de väl haft F1-däck på kärran...
Strax innan ekipaget passerar trampas kopplingen uppenbarligen ner och lillkillen bakom ratten börjar pumpa med gasen så den stackars motorn hostar till, den baktänder så det ekar mellan husen och samtidigt sitter smågrabbarna och glor inåt Harrys till - varför, varför, varför?
Begriper de inte att de gör sig till ett sånt makalöst åtlöje? Det är ju nästan ännu mer patetiskt än de som gasar runt inne i stan i sina "häftiga" Bmw 320 på helgkvällarna och tror de är coola... :x
No offense för de som bygger och har sig, men för vissa kan själva uppträdandet nästan bara bli bättre. ;)
Du har epa själv va, om ja har fattat det rätt eller?
Nepp det har jag inte! men jag har haft!
Stefan: när man är 15-16 är det asballt och göra som historien du beskrev! 2--3 år senare inser man hur pinsam man igentligen var ;) det är en mänsklig utveckling! :) :bire
Cannabis_Tomten skrev:
Stefan: när man är 15-16 är det asballt och göra som historien du beskrev! 2--3 år senare inser man hur pinsam man igentligen var ;) det är en mänsklig utveckling! :) :bire
Tur att vissa mognade fort och han förbi den fasen :P :f :moose
:OO syftar på mig antar jag :P så man bäddar får man ligga antar jag ;)
När växer man från den oerhört upplyftande känslan att passera snorungar i EPA-traktorer & mopeder med motorcykel i 270km/h då? Aldrig hoppas jag!!! :e
:stefan: skrev:
Det är ju nästan ännu mer patetiskt än de som gasar runt inne i stan i sina "häftiga" Bmw 320 på helgkvällarna och tror de är coola... :x
Hmm finns det bmw-muppar där nere åxå?
I Avesta, södra dalarna är det så att så fort man får körkort ska man bara ha en BMW 320, helst svart, och åka dag ut o dag in.
Helst ska man åka på varje rast förbi skolan och låta så mycket som möjligt eller så åker man runt i den lilla stad vi har på kvällarna..
Cannabis_Tomten skrev:
Stefan: när man är 15-16 är det asballt och göra som historien du beskrev! 2--3 år senare inser man hur pinsam man igentligen var ;) det är en mänsklig utveckling! :) :bire
*asg*Medhåll...... :birp Det häftigaste som fanns när jag var så ung var att få åka runt kovaluan (= Korvkiosk) på Fredag- /Lördagkväll med byns pudding. Då var man minsann superpoppis tills helgen efter. De´ Ni......:P
