12 svar · 257 visningar · startad av elfwing
Fick byta tryckslangen till servopumpen på bilen häromdan för den hade sprungit läck ...
När jag satte tillbaka den så malde servon på ordentligt ... när man svänger så vibrerar det i hela bilen och rycker i ratten ... varför då?
Fyll på olja...
*skrattar*
Den var ju bra ... när systemet var tomt på olja lät det ingenting 
Men sen fyllde jag på ... min teori är att det kommit luft i systemet/cylindern som inte vill försvinna ... för när jag vrider på ratten så vibrerar det i hela bilen ... men bara när jag vrider ... och om man svänger med kopplingen nere o gasar på så maler det som en gammal amerikans polis-siren ...!
Min fråga ... kommer luften att försvinna av sig själv ... eller måste jag vidta åtgärder ... och ... om den inte kommer försvinna .. är det "farligt" att åka meddet som det är ?
Skakningar och skit i servon försvinner icke av sig själva. Mer vätska, eller verkstad.
Hjm ... men ... vaddå ... mer vätska går inte ... det är fullt nu ju ... !
Om man tömmer servon helt från olja igen då ... o så fyller på medans motorn går o pumpen pumpar runt oljan?
För jag har svårt att tro att det har kommit skit i ... eller ... ?
Servopumpen är slut pga att du kört den med för lite olja? Köp ny...
Nej ... jag har inte kört den med för lite olja ... 2½ meter utan olja (rakt fram)... annars har den varit välfylld juuuuu ... !
Inga konstiga ljud eller problem innan jag bytte slangen (som läckte)
Ljudet uppkom efter att "nya" slangen monterats och oljan fylldes på igen !
*deppar*
Vad är det för bil?
Volvo 94(5) 95:a
Köp en ny riktig bil
Just det; köp en Volvo 244 -77 går som ett skott
Om servopumpen är remdriven kanske remmen fått olja på sig från läckande slangen och slirar 
Den är remdriven ... men remmen sitter ovanför/framför slangen så ... nej ... 
