Närå, ingen fara. Inget "slits" om det står still. Enda faran skulle väl vara om det blir så hett att asfalten mjuknar och bilen glider iväg p.g.a. det.
Skojar förstås om asfalten....
12 svar · 2 709 visningar · startad av eriks
Hejhej,
Jag har nu min bil parkerad i en backe och tänkte så ha i en längre tid. Jag har framjulen vridna åt det håll man ska ha :)
Men kan det vara farligt för bilen att ha den stående i backe för länge? Jag har i både växel och handbroms och jag tänker att de borde slitas i och med att de ligger an hela tiden?
Mvh Erik
Närå, ingen fara. Inget "slits" om det står still. Enda faran skulle väl vara om det blir så hett att asfalten mjuknar och bilen glider iväg p.g.a. det.
Skojar förstås om asfalten....
Uppför eller nedför? Står den i uppförsbacke med välfylld tank och det blir varmt kan det hända att bensinen "rinner över" och pyser ut vid tanklocket, men det är ju ingen större fara med det.
Det är inte bra att ha handbromsen åtdragen en längre tid, det finns risk att den rostar fast.
Stämmer att handbromsen kan fastna, framför allt på lite äldre bilar. Jag skulle dock se det som ett större problem om bilen började rulla när den är tänkt att stå still, så ha handbromsen i du...
Som Danne säger så är det inget som slits när det inte rör sig.
Det låter ju helt ok, tackar för svaren! Hur länge är en längre tid då? Jag måste ändå flytta den varannan tisdag så då får ju handbromsen lite vila!
Det låter ju helt ok, tackar för svaren! Hur länge är en längre tid då? Jag måste ändå flytta den varannan tisdag så då får ju handbromsen lite vila!
I så fall är det ingen som helst risk med att handbromsen skall rosta fast. Egentligen är det materialvandringar mellan skivan och beläggen i kombination med fukt som gör att det "rostar".
tycker det brukar räcka med att bilen står över en helg innan rosten börjar komma på skivorna...
Jaha, då kanske det inte är så smart ändå. En Volvo från -90 lär väl ha "anlag" för att rosta...
Beläggen ligger ju mot skivorna även om inte bromsen är påverkad så det innebär materialvandring och lär rosta ändå.
nej nej, inget farligt det e bara ytrost som försvinner vid första inbromsningen...
Det är många bilar som står still på bilförsäljningsfirmorna. Då längre än två veckor och inte alltid i nerförsbacke. Själv brukar jag ha tvåans växel i... när jag parkerar. Men det är väl en smaksak.
Hur länge ska du ha bilen parkerad på detta viset...!? Alltså, till nästa sommar eller?? Den kanske rent av är avställd!?
Alltså, vad jag tänker på är att om du ska starta bilen varannan tisdag kan batteriet långsamt ladda ur sig. Det är ju inte meningen att man ska använda batteriet eller bilen på det viset.
Fast å andra sidan, så länge det inte är en automat, kan du klara dig med ett tomt batteri, så länge bilen verkligen står i nerförsbacke varje gång... Bara glöm inte att låta bilen stå på om du ska tanka! :-)
Alltså, vad jag tänker på är att om du ska starta bilen varannan tisdag kan batteriet långsamt ladda ur sig. Det är ju inte meningen att man ska använda batteriet eller bilen på det viset.
Fast å andra sidan, så länge det inte är en automat, kan du klara dig med ett tomt batteri, så länge bilen verkligen står i nerförsbacke varje gång... Bara glöm inte att låta bilen stå på om du ska tanka! :-)
Om det inte är några krypströmmar i bilen och om man kör en sväng när man flyttar den ska det inte vara någon fara för batteriet.
Att låta det ladda ur och sedan låta det vara så är ett effektivt sätt att döda batteriet, det blir så mycket sulfateringar på blyplattorna att det är bortom all räddning.