14 svar · 5 765 visningar · startad av preben
http://www.rusta.se/batmotorer_bat_c306_sc306.html
Jag tror länken ska fungera.
Vågar man satsa 18 lök på en Neptun!?
Den funkar säkert, men jag skulle hellre köpa en märkesmotor på blocket. Det jag hört om Kina-import är att det är svårt att få tag på reservdelar, och många verkstäder tar inte ens emot dem.
Jag gick i samma fundering men sket idet
Köpte en Honda på marin o fritid.
Vågar inte riktigt köpa nått B märke på en båt. men inte så kul om den lägger av eller strular mitt på sjön eller i kritiskt läge när de blåser.
Lägger nog mina pengar då på något som man vet fungerar istället för o laga båten.
så mitt tipps är köp den inte
Enda som gäller e ju Honda Mercery o yamaha, då vet du att den fungerar
Finns samma motor i någon annan affär? Vad kostar den i så fall där? Är det ett känt fabrikat så att det går att få reservdelar även i en annan affär är det väl ok. Skall du lita på att Rusta skall stå för service och reservdelar är det inte ok. Jag skulle inte köpt ngt annat än shampo på rusta och då ett kännt märke. :)
Bra med lite feedback.
Jag ska bara ut, inte långt. Det sitter en 50 hästars as på vraket idag... det är ingen lyxkryssare... Men man kan ro och det är okej för mig.
Kanske kan satsa på 5 hk varianten? Det är ju trots allt inte sjukt mycket pengar...
Är det så mycket fel på kinaimport!? Jag noterar dock att Jula slutat sälja sin utombordare som de hade förra året och det finns väl en anledning till det...
***
Lurig annons:
http://www.blocket.se/ostergotland/Tohatsu_batmotorer__09_4_takt_2_5_hk__30_hk_14337830.htm?ca=14&w=1
Man får intrycket att 30 hk 4 takt kostar 7.500:-...
Märkets hemsida:
http://www.tohatsu.se/
red/
Det var en väldigt kompetent hemsida... inklusive prislista.
Vad betyder lång och kort rigg och vad har jag idag!?
Går det att koppla befintlig reglage till en sån motor...?? Antagligen... men det är väl mig det faller på! Dessutom, befintligt reglage är kanske inte så pålitlig...
50 hästar kostar 60 lök... sen ska man ha på motorn också! Kan bli skapligt kostsamt... Min bil kostade 45 tusen... och den kan jag använda HELA året! (Men det kostar å andra sidan ingen vägskatt att ha en båt...)
Min granne i stugan köpte en kinamotor av annat fabrikat för två år sedan. Vad jag vet har den fungerat bekymmersfritt för honom.
Personligen skulle jag nog satsa på ett mer välkänt fabrikat, åker med en 60 hästars Yamaha av årsmodell 1982 och den går som en klocka.
Vad betyder lång och kort rigg och vad har jag idag!?
Lång rigg brukar bara användas till segelbåtar. Innebär alltså att riggen är lite längre än vanligt.
Är man händigt plockar man ner motorn, rengör och fyller upp med bra olja. Sköljer tanken och ser över allt innan så bör det gå bra.
Det är de regler som gäller mopeder och fyrhjulingar från Kina.
Inte så dumt att följa kanske.
Så om jag har en vanlig motorbåt är det alltså kort rigg jag ska satsa på...?
Jag är inte överdrivet händig, om det var mig du syftade på. Mina "mekaniska förutsättningar", vilket inkluderar både know-how, garage och verktyg är begränsade.
Så om jag har en vanlig motorbåt är det alltså kort rigg jag ska satsa på...?
Jag är inte överdrivet händig, om det var mig du syftade på. Mina "mekaniska förutsättningar", vilket inkluderar både know-how, garage och verktyg är begränsade.
Nja, vilken rigglängd du ska ha beror på höjden på akterspegeln ner till kölen. Vid rätt monterad motor ska kavitationsplattan vara i höjd med kölens lägsta punkt.
Det verkar som om fler och fler motorbåtar börjar ha så hög akterspegel att man behöver lång rigg.
Köpte en Tohatsu 9,8hk någon gång på 80 talet och den har gått som en klocka.
Har även en polare som har en 25hk Tohatsu som är bara något år gammal och han är också riktigt nöjd.
el varianten imponerar dock på mig .... annars skulle jag nog köpa en Honda eller Yamaha
El e ju en fin tanke.
men hur ofta klarar du dig på 1timme drift o sen 24h laddning för o kunna åka 1h igen.
bra tanke men fungerar inte i praktiken.
Service på en motor e enkel
Byta olja i vevaxeln o sen i motorn. går på 20min för en med tummen mitt i handen.
samt tändstift.
Är den vattenkyld byter du impeller 1 gång om året också vilket är simpelt.
Dock e de ju typ bara rusta som säljer den så skulle endå vara försiktig. dom andra märkena kan du ju serva vart du vill om du vill lämna in den
men blir dyrt minst 1000kr
svarade på fel inlägg :-)
Sjukt att en 9,9 hk är nästan lika dyr som en 15 hk.
