Jag letar efter sommardäck till min bil. Så på blocket hittade jag någon verkstad som satte på 4 nya för 1000 kr, inkl. montering och balansering. Verkar det vara ett vettigt pris? (Begagnade däck)
Jag tyckte egentligen att det lät ganska lågt. Men kan det vara någon överhängande risk att man får skitgrejer? Eller är det mest mönsterdjupet man ska kolla?
Kolla mönserdjup och ålder på däcket.
Fråga var dom köper sina däck. Om dom kommer från skroten vill du nog inte ha dom. Om dom inte är dunderbilliga förstås.
Det handlar om en Volvo 740 från 90. Det största problemet är snarast mitt ointresse i frågan. Jag vill bara lösa det på ett enkelt vis till en någorlunda billig peng. Att köpa "riktiga däck" låter dyrt!!?
Däckfirmorna brukar ta 150/fälg. Då kränger man av det gamla däcket, sätter på det "nya" - och balanserar. Det skulle innebära att "dina" däck skulle kosta 100 spänn styck (exklusive jobbet alltså).
Det innebär troligen att däcken antingen inte har många mil kvar i sig (typ max 1000 mil normal körning) eller är av dålig kvalité och slits snabbt eller bådadera. Vet att det är ganska vanligt sätt för däckfirmorna att tjäna en extra slant på hyfsat användbara däck som dom redan fått nån annan kund att byta bort mot helt nya däck.
Förvisso gäller det vinterdäck i följande citat, men det kanske gäller även sommardäck. :)
Winterlord skrev:
Begagnat:
Absolut inga problem. Tänk dock på att kontrollera däckens ålder. I princip alla däck (utom vissa helt ointressanta "Kinadäck") har en datumstämpel bestående utav fyra siffror där de två första anger vilken vecka däcket är tillverkat och de två sista anger årtalet. Exempelvis "4506", om däcket är tillverkat v.45 år 2006. Skulle datumstämplingen enbart ha 3 siffror så tillhör det förra millenniet och vinterdäck av den åldern bör ingen köra omkring på. En bra tumregel är att vinterdäcket bör vara max 5-6 år gammalt.
Däck är färskvara. Till vardags, på fina vägar och i lugn fart går nästan vilket skit som helst att använda, men frågan är vad som hände rnär det verkligen gäller. Regn, varma vägar, höga farter, dåliga vägar. Är de gamla är däcket stelt och möjligtvis sprickor i gummit och kan rent av vara livsfarligt att använda.
