Har en mitsubishi galant -91 som nu har fått för sig att börja ge ifrån sig ett skrapande ljud när jag vrider ratten.
Ljudet kommer från vänster fram någonstans, även när jag bara rör ratten lite.
Fanns bara där en dag när jag satte mej i bilen.
Kan absolut inget om bilar, men har googlat lite. Hjullager? Drivknutar?
Tror ni det är farligt att fortsätta köra?
Undrar det om bilen drar åt nått håll när du släpper ratten när du åker?
Om det är hjullager tror jag att du ska kunna känna att det glappar om du sätter dig på huk och rycker lite i hjulet, eller ännu domkraftar (hissa upp) ena sidan och känner om hjulet sitter fast. Det får inte glappa.
Låter det likadant när du svänger till höger och vänster?
Japp.
Inga stänkskydd som hänger och skrapar då?
Inget som hänger och skrapar.
Ljudet är inte riktigt metalliskt utan mer metall mot gummi ungefär.
Trodde först att det frusit is och skit på stänkskärmen och att det var det som skrapade, men så enkelt var det inte.
Skulle det kunna vara något som frusit någon annanstans?? Det har ju varit ner emot -20 senaste veckorna...
Är det inte lite konstigt att sånt här kommer från ingenstans?? Det kom ju inte smygande utan fanns där när jag satte mej i bilen i onsdags.
Ändras ljudet med farten?
Ändras ljudet beroende på hur mycket du svänger?
Kollat efter is i hjulhuset?
Låter likadant oavsett hastighet. Det ändras inte beroende på hur mycket jag svänger, minsta lilla rattrörelse skrapar.
Inget is i hjulhuset.
EDIT: Och då ändras ljudet om man bromsar. Gör det det?
Nej
Som sagt så hoppar jag att det är relaterat till kylan (ja, jag vet - men kan ju iaf hoppas). Är varmare idag, bara någon minusgrad, så får ta en sväng senare.
Testa att trampa till hårt på bromspedalen innan du åker iväg. Jättehårt, nästan bula i golvet-hårt. Om du kommer åt så knacka sen med en hammare på bromsoket och sen trampar du hårt igen.
Har du inget varmgarage du kan ställa in bilen för några timmar för att isa av den, försvinner det skrapande ljudet så vet du orsaken, annars så är det bara att fortsätta att gissa. ;)
Annars kör in bilen i "gördetsjälv" hallen på tex ok, tvätta av bilen, då smälter isen.
Servooljan slut? Jag fick missljud på min bil (ett annat märke än dig) för något år sedan, på samma ställe som du beskriver. Det visade sig att en pump/slang för servooljan sprungit läck. All ny olja rann i princip rakt igenom på några timmar.
Servooljan slut? Jag fick missljud på min bil (ett annat märke än dig) för något år sedan, på samma ställe som du beskriver. Det visade sig att en pump/slang för servooljan sprungit läck. All ny olja rann i princip rakt igenom på några timmar.
... och ett tecken på detta är att det kan bli lite trögt att svänga. Lagt märke till något sånt?
Som sagt började problemen efter en tid med riktigt kallt (-15 till -20 grader). Trodde ju att det kunde vara is nånstans, men kunde inte se någonting som "frusit".
Samma dag som jag skulle iväg på verkstan blir det kring 0-gradigt och problemen försvinner (sorry om jag gör någon besviken ;) ).
Antingen har något gått sönder, eller är det helt enkelt något som varit fruset och nu tinat upp.
Men men, min kära bilan (Vickan) är sig själv igen och ingen är gladare än jag att jag slapp punga ut 1000-lappar på verkstan.
