Jag bryr mig egentligen inte så mycket själv om bensinpriset. Men jag har ju sett hur oljebolagen tjänar pengar, och har några släktingar uppe i Norrbotten som dels lägger ut tusentals kronor på soppa varje månad, och dels måste åka 8 mil till närmaste mack.
Dessutom har jag retat mig på den uppenbara kartellbildningen och hur bolagen blåljuger när priserna höjs osv. Jag är alltså inte direkt bolagens största supporter....
Imorse fick jag ett mail av en bekant som innehöll en PP-fil. Den presenterade en idé som kanske är naiv och lönlös, men å andra sidan jäkligt intressant och kanske i allra högsta grad genomförbar:
Om alla slutade tanka hos OK/Q8 och Statoil och istället köpte sin bensin på andra stationer, så skulle troligen ett väldigt spännande scenario utveckla sig. Sannolikt skulle då dessa två bolag tvingas sänkta priserna. Då skulle även andra bolag följa med.
Men inte minst skulle vi, som fyller deras kassakista, visa att vi kan påverka. Om det skulle fungera, så skulle nog de andra bolagen bli ganska nervösa över att hamna i skottgluggen själva nästa gång. Och vad skulle man inte kunna åstadkomma i andra branscher...
Jag ska i alla fall tanka på Preem fr.o.m. nu och se vad som händer. Mig spelar det nämligen ingen som helst roll var jag köper bensinen och jag vill hemskt gärna se vad en sån här aktion kan leda till.
Varför inte göra som staten och alla miljöfanatiker vill istället, nämligen ENDAST använda kommunala transportmedel. DET skulle blivit kaos och fått folk att tänka om. Den påverkan det skulle ha på svenska ekonomin är enorm eftersom förseningarna skulle bli oändliga. Då kanske folk i beslutsposition förstår vad tusan de leker med.
Dessutom skulle det ha samma påverkan på besinbolagen som ovan, fast på samtliga bolag inte bara några få.
Om jag hade en bil skulle jag haka på direkt. Jag antar att jag kan bidra lite med att inte handla något annat på OK/Q8 och Statoil. Inte för att jag har något speciell emot dem, bara för att jag tycker om idén, testa om man kan uppbåda folk att undvika ett företag och sedan se det i resultatet.
(Bortsett från bensin stretar jag emot alla tänkbara monopolliknande strukturer jag kan. Min viktigaste måltavla är Microsoft.)
Varför inte göra som staten och alla miljöfanatiker vill istället, nämligen ENDAST använda kommunala transportmedel. DET skulle blivit kaos och fått folk att tänka om. Den påverkan det skulle ha på svenska ekonomin är enorm eftersom förseningarna skulle bli oändliga. Då kanske folk i beslutsposition förstår vad tusan de leker med.
Dessutom skulle det ha samma påverkan på besinbolagen som ovan, fast på samtliga bolag inte bara några få.
Nja... nu var det ju liksom inte meningen att tråden skulle bli en match mellan kommunala och privata transporter. Om man, som du, bor i en storstadsregion, så glömmer man lätt bort att folk utanför de största städerna ofta inte ens har något kommunalt alternativ.
Så kommunala vs. privata transporter kan väl diskuteras i en ny tråd, please?
Nja... nu var det ju liksom inte meningen att tråden skulle bli en match mellan kommunala och privata transporter. Om man, som du, bor i en storstadsregion, så glömmer man lätt bort att folk utanför de största städerna ofta inte ens har något kommunalt alternativ.
Så kommunala vs. privata transporter kan väl diskuteras i en ny tråd, please?
Jag håller med dig Danne och det hade varit intressant. Du touchar trots allt en av de saker jag ser som ett problem här. Det första är just att när man bor i en storstad så bryr man sig nog generellt inte så mycket förutsatt att man har relativt korta pendlingsavstånd. För det andra, när det gäller glesbygd så har man kanske inte så många alternativ. Man tar den mack som antingen ligger "på vägen" eller den enda som finns tillgänglig.
Applicera ovan på yrkestrafiken, så skulle det bli mer intressant.
Intressant tanke. Men varför bojkotta Statoil OCH OK/Q8? Räcker det inte med en? Om det fanns ett tydligt konvergerande mål så skulle jag haka på. Dvs att alla undviker ett och samma bolag. Men hur sjutton når man ut till en tillräckligt stor massa för att det ska få någon märkbar effekt hos bolaget?
Intressant tanke. Men varför bojkotta Statoil OCH OK/Q8? Räcker det inte med en? Om det fanns ett tydligt konvergerande mål så skulle jag haka på. Dvs att alla undviker ett och samma bolag. Men hur sjutton når man ut till en tillräckligt stor massa för att det ska få någon märkbar effekt hos bolaget?
Två bolag är större del av marknaden än ett.
Försöket att nå ut till en större massa är ju kedjebrevet jag fick imorse och "skickar vidare" här. Märkte du inte att du själv nyss fick reda på det? :)
Men jag blir lite fundersam över ditt sätt att ställa villkor och krav på "konvergerande mål" för att haka på. Det är ju liksom ingen statligt verk eller nån ideell organisation med betalda funktionärer som ska sitta och tröska igenom olika förslag fram till 2012 då en riksstämma ska ta ett formellt beslut i demokratisk ordning.
Här är det ju en intressant idé som ska sjösättas nu, idag, om det ska bli nåt. Det finns alltså varken plats eller tid att börja rota i petitesser. Antingen hänger man på för att man gillar idén och överser med detaljer. Eller så hakar man inte på alls.
Jag tycker du ska haka på. Tänk att få berätta för barnbarnen om när farfar fick oljebaronerna på knä.... ;)
OnTopic:
Intressant, och visst hade det blivit ett roligt scenario att följa!
Men väldigt svårt att få den stora massan att dra åt samma håll tyvärr.
OffTopic:
Tycker det är helt rätt att bensinpriserna höjs!
På så sätt blir det mer fart på utvecklingen av alternativa bränslen (läs miljövänligare), eftersom den marknaden blir mer mottaglig för fler om priset på bensin är skyhögt.
Försöket att nå ut till en större massa är ju kedjebrevet jag fick imorse och "skickar vidare" här. Märkte du inte att du själv nyss fick reda på det? :)
Men jag blir lite fundersam över ditt sätt att ställa villkor och krav på "konvergerande mål" för att haka på. Det är ju liksom ingen statligt verk eller nån ideell organisation med betalda funktionärer som ska sitta och tröska igenom olika förslag fram till 2012 då en riksstämma ska ta ett formellt beslut i demokratisk ordning.
Här är det ju en intressant idé som ska sjösättas nu, idag, om det ska bli nåt. Det finns alltså varken plats eller tid att börja rota i petitesser. Antingen hänger man på för att man gillar idén och överser med detaljer. Eller så hakar man inte på alls.
Jag tycker du ska haka på. Tänk att få berätta för barnbarnen om när farfar fick oljebaronerna på knä.... ;)
Krav och krav. Du får det att låta så formelt. Förstå vad jag menar istället. Om några föreslår ett bolag och några andra ett annat bolag så kommer effekten i slutändan eventuellt bli noll eller försumbart liten. Det borde läggas stor vikt i meddelandet att det är just dessa två mackar som gäller och inga andra.
"Om alla slutade tanka hos OK/Q8 och Statoil ..." låter lite godtyckligt i mina öron.
Idén är intressant men jag tror det är svårt att styra den stora massan. Vad som krävs (nu är jag där igen hörru, var god anmärk) är att man når ut till "tillräckligt många" och att man är väldigt tydlig med att informera att det är viktigt att alla väljer samma bolag.
Kedjebrev brukar väl inte allt för ofta tas på speciellt stort allvar?
Kanske en enkel men seriös sajt som föreslår idén med en räknare som håller koll på hur stor den "den stora massan" är? Föredelen med det är att informationen finns på ett ställe hela tiden och risken att informationen förvanskas i sin färd bland kedjebrev och foruminlägg finns ju då inte. Istället kan man kedjebreva och forumposta kort information samt länk till hemsidan.
(Nu känner jag att jag spånar iväg lite väl långt kanske...)
Alternativt en annons på Aftonbladet, vad kostar det? ;)
Krav och krav. Du får det att låta så formelt. Förstå vad jag menar istället. Om några föreslår ett bolag och några andra ett annat bolag så kommer effekten i slutändan eventuellt bli noll eller försumbart liten. Det borde läggas stor vikt i meddelandet att det är just dessa två mackar som gäller och inga andra.
"Om alla slutade tanka hos OK/Q8 och Statoil ..." låter lite godtyckligt i mina öron.
Idén är intressant men jag tror det är svårt att styra den stora massan. Vad som krävs (nu är jag där igen hörru, var god anmärk) är att man når ut till "tillräckligt många" och att man är väldigt tydlig med att informera att det är viktigt att alla väljer samma bolag.
Kedjebrev brukar väl inte allt för ofta tas på speciellt stort allvar?
Kanske en enkel men seriös sajt som föreslår idén med en räknare som håller koll på hur stor den "den stora massan" är? Föredelen med det är att informationen finns på ett ställe hela tiden och risken att informationen förvanskas i sin färd bland kedjebrev och foruminlägg finns ju då inte. Istället kan man kedjebreva och forumposta kort information samt länk till hemsidan.
(Nu känner jag att jag spånar iväg lite väl långt kanske...)
Alternativt en annons på Aftonbladet, vad kostar det? ;)
Jo, jag håller med. Problemet är naturligtvis att folk kanske inte kommer att haka på.
Om det beror på att folk, var och en för sig, tycker att idén är dum, så må det väl vara hänt. Men om det beror på att folk ägnar större energi åt att bekymra sig över om andra ska haka på istället för att bara göra vad man själv tycker - oavsett om man är ensam eller inte - så vore det ju otroligt tragiskt.
Det finns alltså ingen organisation bakom, inget sekretariat, inga funktionärer, ingenting. Det finns alltså inga pengar, ingen som har tid att sätta ihop en webbplats, inga stålar att betala webbhotell, domännamn och bandbredd och absolut inga pengar för annons i Aftonbladet.
Så bry dig inte om vad andra eventuellt tycker. Gör vad du själv anser vara vettigast.
Jo, jag håller med. Problemet är naturligtvis att folk kanske inte kommer att haka på.
Om det beror på att folk, var och en för sig, tycker att idén är dum, så må det väl vara hänt. Men om det beror på att folk ägnar större energi åt att bekymra sig över om andra ska haka på istället för att bara göra vad man själv tycker - oavsett om man är ensam eller inte - så vore det ju otroligt tragiskt.
Det finns alltså ingen organisation bakom, inget sekretariat, inga funktionärer, ingenting. Det finns alltså inga pengar, ingen som har tid att sätta ihop en webbplats, inga stålar att betala webbhotell, domännamn och bandbredd och absolut inga pengar för annons i Aftonbladet.
Så bry dig inte om vad andra eventuellt tycker. Gör vad du själv anser vara vettigast.
Nja, jag tror snarare att folk skiter i det för att de inte tror att deras insats gör någon skillnad.
Vad tror ni, skulle TV-bolagen gå med på att slänga in en "reklam" angående en liknande bojkott? ;)
Finns det några lagar/bestämmelser som kan hindra något sådant eller är det bara TV-bolagens rädlsa som skulle sätta käppar i hjulet?
Fick en "snilleblixt" att man (någon) kan kontakta en mångmiljonär som kan finansiera en reklamkampanjg i TV :birp
Nja, jag tror snarare att folk skiter i det för att de inte tror att deras insats gör någon skillnad.
Heh... det är en variant på det som kallas för "Nånannanismen", och det har vi alldeles för gott om i Sverige. Man vet förstås själv hur saker å ting borde vara, men man vill inte göra något själv. Nån annan får sköta det praktiska genomförandet. ;)
Vad tror ni, skulle TV-bolagen gå med på att slänga in en "reklam" angående en liknande bojkott? ;)
Finns det några lagar/bestämmelser som kan hindra något sådant eller är det bara TV-bolagens rädlsa som skulle sätta käppar i hjulet?
Heh... det är en variant på det som kallas för "Nånannanismen", och det har vi alldeles för gott om i Sverige. Man vet förstås själv hur saker å ting borde vara, men man vill inte göra något själv. Nån annan får sköta det praktiska genomförandet. ;)
Lite ledsamt, tycker jag.
Är det så svenskt? Jag tror det är ett mänskligt beteende att tänka så när man är en liten liten del i en stor massa helt enkelt. Det är svårt att se en själv som betydande del i det stora.
Vilken vinst visade Statoil eller OK/Q8 för 2007? Eller 2008Q1?
Off topic till legis
*Förlorat vadå, någon tävling? Mig veterligen har jag inte haft en Microsoft-pryl på min dator sedan 1998, bortsett från ett par olika dumma filformat. Det på grund av att kompisar som har windows inte klarar speciellt många filformat.
Om man nu ser det som en tävling kan jag upplysa om att tjejen installerade windows xp i vintras, ett krav för att vi skulle köpa en ny dator och kasta ut de två gamla. Nu kör vi dubbelbot, vad jag vet så har xp aldrig varit igång. CRAP!!!*
Jag tror inte att man behöver vara så pessimistisk. Den lilla människan har ju en ny stark allierad, nämligen internet. Problemet handlar nog snarare om lathet och vanans makt. Om en person måste gå några extra steg, eller som här åka bil några extra kvarter tror jag att det blir OK/Q8 eller Statoil om det ligger bäst till. Ofta krävs en solid övertygelse för att en människa ska göra avkall på än så små saker.
Är det så svenskt? Jag tror det är ett mänskligt beteende att tänka så när man är en liten liten del i en stor massa helt enkelt. Det är svårt att se en själv som betydande del i det stora.
Vilken vinst visade Statoil eller OK/Q8 för 2007? Eller 2008Q1?
Jag skrev inte att det är "svenskt". Jag skrev att vi har för gott om det i Sverige.
Men jo, efter att ha levt utomlands (USA och Asien) under en stor del av mitt liv och också följt samhällsutvecklingen i bl.a. Europa med ganska stort intresse, så tycker jag nog att svensken i allmänhet har ett obehagligt sätt att alltid veta bäst och snackar gärna vitt och brett om hur allt borde vara, men orkar/vill/törs inte göra ett skvatt åt saken rent praktiskt själv. Särskilt inte om det skulle innebära lite besvär. Tyvärr är jag knappast ensam om den åsikten.
Tråden har ju på sätt och vis blivit ett exempel på just detta: Det diskuteras gärna, men man vill inte gå i verkställighet med "OK, jag gör det" eller "Nej, jag gör det inte".
Jag har inte en aning om vad oljebolagen tjänar. Vet knappt vad jag tjänar själv. :) Du kan väl kolla (oljebolagen, alltså)?
Vill du ha ett ställningstagande så kan jag säga att jag inte kommer att göra det, av orsak nummer 1 i mitt svar ovan. Dessutom är jag för bekväm av mig, vilket iofs kanske är ganska svenskt det med. Creds åt de som orkar genomföra det dock!
265 ms totalt · 4 externa anrop · v20260731065814-full.a51de22e