webForumDet fria alternativet

Hastighetsmätare vs GPS

Bilar & fordon

16 svar · 1 177 visningar · startad av Pedda

Medlem sedan juni 20006 031 inlägg
Frågan#1

Jag har märkt att ju fortare jag kör så diffar värdena mellan hastighetsmätaren och GPS'en.
Det är inte mycket, men trots allt började jag fundera på vilken som troligast visar rätt.
Har fått för mig att GPS'en är den som borde visa rätt hastighet.

Har jag rätt?

Medlem sedan mars 20041 505 inlägg
#2

Jag har också undrat det där. När jag har min Wayfinder och kör 110 km/h enligt bilen så visar Wayfindern bara runt 100-105 km/h.

Medlem sedan sep. 20025 506 inlägg
#3

Bilarna visar alltid för hög hastighet, för säkerhets skull.

Medlem sedan nov. 200013 890 inlägg
#4

Min bil visar 3 km/h för mycket vid 110 km/h.
Om nu GPS:en stämmer. ;)

Medlem sedan dec. 199917 055 inlägg
#5

En polis rekommenderade mig att lita på GPSen. Den är oftast mer exakt än hastighetsmätarna.

Medlem sedan juni 20006 031 inlägg
#6

Min bil visar mindre än GPS'en.
106 km/h vid 110 km/h.

Medlem sedan mars 20032 667 inlägg
#7

Var väl en del skrivierier om detta i tidningarna för några veckor sedan. Var något med att fler åkte fast i hastighetskontroller eftersom de inte hade GPS.

Edit:
Hittade en av artiklarna:
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,980977,00.html

Medlem sedan juli 200012 978 inlägg
#8

GPS är den enda rätta. Sätter man sedan information om överträdelse är man riktigt säker.

Medlem sedan nov. 2003310 inlägg
#9

Pedda skrev:

Min bil visar mindre än GPS'en.
106 km/h vid 110 km/h.

Mycket märkligt. Om det stämmer så är din bil olaglig då en hastighetsmätare får inte visa för lite utan bara för mycket.

Medlem sedan juli 200012 978 inlägg
#10

I artikeln som k @llen hänvisar till står det så här:
Fördelen med en exakt mätare är att man vet precis var gränsen går.
- Jag kom ikapp en kö utanför Örebro en gång. Då låg den en polis längst fram och körde 108 kilometer i timmen. Jag såg det och kunde köra om i exakt 110.

Kan någon duktig och räknekunnig tala om hur lång tid det skulle ta och hur lång vägsträcka som man behöver för att kunna köra om. Räkna med hyfsade marginaler för att komma förbi innan man kan svänga in igen!

Medlem sedan juli 20011 084 inlägg
#11

Lasp skrev:

I artikeln som k @llen hänvisar till står det så här:
Fördelen med en exakt mätare är att man vet precis var gränsen går.
- Jag kom ikapp en kö utanför Örebro en gång. Då låg den en polis längst fram och körde 108 kilometer i timmen. Jag såg det och kunde köra om i exakt 110.

Kan någon duktig och räknekunnig tala om hur lång tid det skulle ta och hur lång vägsträcka som man behöver för att kunna köra om. Räkna med hyfsade marginaler för att komma förbi innan man kan svänga in igen!

ca 1650 meter vilket endast tar 54 sekunder. :)

Från tråden Får man överstiga hastighetsbegränsning vid omkörning?, nyttig hemsida http://hem.ektv.nu/~ekt000851/omkorning.html

Medlem sedan sep. 2002928 inlägg
#12

Lasp skrev:

I artikeln som k @llen hänvisar till står det så här:
Fördelen med en exakt mätare är att man vet precis var gränsen går.
- Jag kom ikapp en kö utanför Örebro en gång. Då låg den en polis längst fram och körde 108 kilometer i timmen. Jag såg det och kunde köra om i exakt 110.

Kan någon duktig och räknekunnig tala om hur lång tid det skulle ta och hur lång vägsträcka som man behöver för att kunna köra om. Räkna med hyfsade marginaler för att komma förbi innan man kan svänga in igen!

Eftersom det var 110 på den vägen måste det väl varit på motorvägen detta gällde och där har väl igenteligen inte sträckan någe större betydelse? :stud

Medlem sedan mars 20032 667 inlägg
#13

Så gör ju alla lastbilar numera. Kör om i 2 km/h mer än lastbilen som körs om. :x

Medlem sedan feb. 200115 571 inlägg
#14

K@llen skrev:

Så gör ju alla lastbilar numera. Kör om i 2 km/h mer än lastbilen som körs om. :x

Jotack det märkte jag senast idag när jag åkte mellan Vellinge och Borås efter ett par trevliga dagar i Skåne/Danmark. Strax efter Halmstad var det en DHL-lastbil som skulle köra om en kollega. Vi hann nästan till Falkenberg innan den omkörningen var klar och var nere i strax över 80kmh vid flera tillfällen trots att det är 120kmh som gäller där. :(

Medlem sedan mars 20051 070 inlägg
#15

Det stämmer att hastighetsmätarna visar för mycket, som jag känner till så är det bara Kanada som har hårdare krav, där får feltoleransen endast vara 1 km/h och i Sverige så är det 10 km/h om jag inte minns fel (Dvs. lägsta felmarginal), så i min T5a så kan jag få fram den exakta hastigheten genom att använda de dolda menyerna i min bilstereo eftersom dessa är byggda efter den kanadensiska standarden, detta gäller endast Volvos originalstereo, bara att kolla på internet för att få fram bruksanvisningar på hur man hittar de dolda menyerna samt vilka modeller det gäller.
Så jag använder radion samt GPS, då jag vet att den vanliga mätaren visar nästan 20km/h fel vid 110.

Medlem sedan aug. 200218 625 inlägg
#16

tillmar skrev:

Eftersom det var 110 på den vägen måste det väl varit på motorvägen detta gällde och där har väl igenteligen inte sträckan någe större betydelse? :stud

Framförallt inte om man stryker ordet "trafikflyt" ur ordlistan.

Medlem sedan aug. 20011 346 inlägg
#17

Räkna ut omkörningssträcka: http://hem.ektv.nu/~ekt000851/omkorning.html

edit..
såg mozillas inlägg nu..

262 ms totalt · 4 externa anrop · v20260731065814-full.6fe65c25
122 ms — deklarationer (db)
0 ms — hämta statistik (cache)
136 ms — hämta tråd, inlägg och bilagor (db)
123 ms — ändringar (db)