M@gnusMedlem sedan jan. 20061 807 inläggVarför inte bara rengöra den själv? Är väl bara ett "litet" membran där inne som ska leda avgaserna. Kostar väl runt ~1000kr att köpa på skroten för en bättre begagnad!
M@gnusMedlem sedan jan. 20061 807 inlägg
M@gnusMedlem sedan jan. 20061 807 inläggFast det är lite knepigt med varningslamporna, ibland meddelas att avgasreningen behöver kollas, ibland är det insprutningen och ett tag även parkeringsbromsen. Ibland både avgas och insprutning och ibland ingen av dom.
Uppför sig en defekt EGR-ventil på detta sätt?
M@gnus skrev:
Fast det är lite knepigt med varningslamporna, ibland meddelas att avgasreningen behöver kollas, ibland är det insprutningen och ett tag även parkeringsbromsen. Ibland både avgas och insprutning och ibland ingen av dom.
Uppför sig en defekt EGR-ventil på detta sätt?
Har du läst av felkoder på verkstaden? Med ODB2 interface?
Där får man oftast väldigt matnyttig information om vad som kan vara fel.
verkar nog vara mer fel än EGR, om parkeingsbromslampan lyser!
BireMedlem sedan dec. 199919 074 inlägg
M@gnus skrev:
Hur kan det komma sig att det tar en arbetsdag att rengöra alt byta en EGR-ventil och att det kostar 6-7000 kr 
Fordonet i fråga är en Scenic II, 1,9 dci -04.
Du har svaret i citatet ovan.. Franska bilar!
M@gnusMedlem sedan jan. 20061 807 inlägg
M.Cheraghi skrev:
Har du läst av felkoder på verkstaden? Med ODB2 interface?
Där får man oftast väldigt matnyttig information om vad som kan vara fel.
verkar nog vara mer fel än EGR, om parkeingsbromslampan lyser!
Alltså, hade ju inne bilen på felsökning och man har listat ett antal koder. Har ingen aning om vad dom står för men man påstår att det skulle vara nämda ventil.
Bire skrev:
Du har svaret i citatet ovan.. Franska bilar!
Fast jag är nöjd med den i övrigt och funderar på att byta till en ny likadan. 