50 svar · 2 016 visningar · startad av reka1 · sida 2 av 3
Jag lyckades bli fotograferad av en sån här "fortkörarkamera" i Tyskland nu i helgen. Undrar lite vad som kommer att hända nu med tanke på att bilen är "svenskreggad". Ids tyska polisen kontakta deras svenska kollegor måntro, med tanke på det ringa brottet :q Om ja, undrar i så fall jag kommer att straffas efter svenska eller tyska bestämmelser. Nån som har erfarenheter eller spekulationer om de
Läs frågan i sin helhet →His Divine Shadow skrev:
Tyvärr så har jag kört där själv genom halva landet och jag kan säga det större delen så var det valfri hastighet.
Precisera "större delen av landet". Jag körde/åkte från Puttgarden (via Hamburg, Kassel och Ulm) till Bregenz i somras och så vitt jag vet så var det inte många sträckor där som var fri hastighet, absolut inte sträckorna kring Kassel där det är kuperat. Där är det 120 som gäller.
Aja, 40% av dom tyska autobahn har nu hastighetsgränser, så vi har fortfarande 60% utan.
http://www.csmonitor.com/2004/0720/p01s04-woeu.html
Inte förvånande att man knappast såg nått av dom då.
Frågade också en som jag känner från tyskland som hjälpte mig köpa bilen därifrån och han säger att enligt hans erfarenhet så är åtminståne 50% utan hastighets begränsningar.
Dryden skrev:
His Divine Shadow skrev:
Tyvärr så har jag kört där själv genom halva landet och jag kan säga det större delen så var det valfri hastighet.
Precisera "större delen av landet". Jag körde/åkte från Puttgarden (via Hamburg, Kassel och Ulm) till Bregenz i somras och så vitt jag vet så var det inte många sträckor där som var fri hastighet, absolut inte sträckorna kring Kassel där det är kuperat. Där är det 120 som gäller.
Hur ska jag kunna precisiera "större delen av landet" när jag inte sagt det? Förvräng inte vad jag sagt.
Dusseldorf - Rostock + många avstick på vägen, ser man en karta kan nog det sägas vara halva landet(du vet, längden på sträckan man körde, inte arealen man täckte, ifall det inte var klart).
Se där, du svarar ju själv på det du nyss sa var på ett visst sätt.
Precis som jag sa förut så verkar alltför många tro att det är fri fart så fort det är Autobahn och det är felaktigt helt enkelt.
Ja men som du sa det låt det som att fri fart på autobahn var en total lögn, så uppfattade jag det iaf.
Dryden skrev:
His Divine Shadow skrev:
Förvräng inte vad jag sagt.
Förvräng inte sanningen då.
Talar du med själv eller nånting? Har inte förvrängt skit(jag sade jag har nästan kört genom halva tyskland och det tammefan sanningen), det är du som rent ut fel citerar vad jag sagt, behöver inte skylla på mig.
His Divine Shadow skrev:
Ja men som du sa det låt det som att fri fart på autobahn var en total lögn, så uppfattade jag det iaf.
Om du läser Esens inlägg och mitt inlägg igen så ser du att det handlade om att Esen skrev: Men får man inte köra hur fort man vill på Autobahn?
Mitt svar var: Nej det får man inte, det där är något som alltför många felaktigt verkar tro.
Däremot finns det många vägar i tyskland där det är sk. fri fart men det var inte det som det handlade om.
His Divine Shadow skrev:
Ja men som du sa det låt det som att fri fart på autobahn var en total lögn, så uppfattade jag det iaf.
Du var nog ensam om det. ;)
SirPeter skrev:
His Divine Shadow skrev:
Ja men som du sa det låt det som att fri fart på autobahn var en total lögn, så uppfattade jag det iaf.
Om du läser Esens inlägg och mitt inlägg igen så ser du att det handlade om att Esen skrev: Men får man inte köra hur fort man vill på Autobahn?
Mitt svar var: Nej det får man inte, det där är något som alltför många felaktigt verkar tro.
Däremot finns det många vägar i tyskland där det är sk. fri fart men det var inte det som det handlade om.
Menar du att på alla ställen finns det en sorts övre fartgräns fastän hastigheten är fri?
Nej, jag menar att det finns begränsningar om det inte anges att det är fri fart. Tyskland har inte som vi har i Sverige med skyltar stup i ett utan de har en generell hastighetsbegränsning om inget annat anges.
His Divine Shadow skrev:
Kan ju bero på att det är sant.
Är det sant att det är fri fart på autobahn? Bestäm dig.
Hmm, antog att det var fri fart om man inte såg några skyltar när jag körde där, dom andra bilisterna verkade tro det iaf. :e
Vi har också allmän begränsning i Finland, om du inte ser några skyltar så är det 80km/h
His Divine Shadow skrev:
Hmm, antog att det var fri fart om man inte såg några skyltar när jag körde där, dom andra bilisterna verkade tro det iaf.
Precis som jag skrev tidigare så är det alltför många som verkar tro det där.
Fri fart är det först när du ser skylten som säger att det är fri fart.
Dryden skrev:
His Divine Shadow skrev:
Kan ju bero på att det är sant.
Är det sant att det är fri fart på autobahn? Bestäm dig.
Ja det är ju sant, men inte allstans, kom igen och häng med i kurvorna här, SirPeter och jag har ju redan rett ut detta.
Vem har mest rätt, SirPeter, Dryden eller His Divine Shadow - intrigen tätnar.:OO
Med alla inlägg som skrivits så kan fattar jag att det e så här:
På Autobahn så finns det begränsningar i hastigheten på dom flesta ställena och detta skylltas med en hastighetsskylt som i sverige, Men på vissa streckor så e det fri fart där man får köra hur fort man vill och detta skyltas också...
Har jag fattat det rätt eller har jag missat något?
Det är korrekt Esen. Man ser tydligt när det är fri fart i Tyskland på de skyltarna som anger det.
SirPeter skrev:
Det är korrekt Esen. Man ser tydligt när det är fri fart i Tyskland på de skyltarna som anger det.
Okey
Så drömmen att åka till Tyskland med en Ferrari och köra på Autobahn i top hastighet kan man glömma nu när man vet att dom har begränsningar...
Esen skrev:
SirPeter skrev:
Det är korrekt Esen. Man ser tydligt när det är fri fart i Tyskland på de skyltarna som anger det.
Okey
Så drömmen att åka till Tyskland med en Ferrari och köra på Autobahn i top hastighet kan man glömma nu när man vet att dom har begränsningar...
Nja, det finns ju fortfarande ställen där de har skyltat att det är fri fart. Sedan är det en annan sak att trafikintensiteten hindrar dig från att gasa till max.
