Robban skrev:
Säg till farsan att köpa Aero i stället för snikmodellen nästa gång. :p ;)
Redan gjort det både en och två gånger. ;)
Det hjälper mig dock knappast med varken nyckel eller bagageluckeknapp...
Startnyckeln reagerade inte!
26 svar · 1 986 visningar · startad av Dryden · sida 2 av 2
Frågan, av Dryden
Häromdagen parkerade jag bilen, en Saab 9-3 årsmodell -04, låste med hjälp av fjärren på nyckeln och knallade iväg. När jag kom tillbaka tre minuter senare och skulle låsa upp bilen så svarade inte bilen/nyckeln på mina tryck. Nyckeln verkade helt stendöd! Jag slet tillslut isär nyckeln (man kan alltså dela på den och få fram en "klassisk" nyckel) och öppnade bilen genom låset i dörren. Då gick n
Läs frågan i sin helhet →Dryden skrev:
Jag tycker att SAAB har snålat lite väl hårt på -04:an. Dimljusen där fram är borta
Vem har snålat? - det där är ett tillägg. :bla
/M
mlundbom skrev:
Dryden skrev:
Jag tycker att SAAB har snålat lite väl hårt på -04:an. Dimljusen där fram är borta, likaså de små och praktiska förvaringsnäten i bagaget.
Vem har snålat? :bla - det där är ett tillägg.
De har gjort många gamla standardprylar till tillägg och det svider, trots att det är en Vector. Den gamla bilen han hade var mer utrustad trots att det där var en Linear.
Dimljus har mig veterligen aldrig varit standard. Däremot har jag för mig att det ingick i något paket (tror det var så jag fick det när jag var utrustad med en sådan underbar leksak....)
/M
Kan mycket väl stämma (även om dimljusen var standard på den gamla 9-3:ans SE-modell). Då kommer ju genast nästa fråga - varför håller de sig inte till Linear, Vector och så vidare? De modellbeteckningarna är ju inte mer värda än vatten då det ändå går att modifiera en Linear som då blir värre än en Vector. Där försvinner ju stora delar av principen med den typen av modeller.
Sedan är det snålt att plocka bort bagageluckeknappen om den motiveringen som han från SAAB Ana gav mig är den korrekta.
Angående nyckeln så hade minnet raderats så de fick programera om nyckeln.
När det gäller bagaget så kan detta öppans när bilen är igång. Inte från någon knapp i bilen utan genom "handtaget" på bagageluckan! ;) Personligen tycker jag detta är dåligt för obehöriga kan då öppna detta utrymme, jag föredrar att öppning sker inne i bilen.
Sådär ja. Nyckeln, som alltså tappat minnet och fick omprogrammeras, är nu helt ersatt med en ny nyckel. Lika bra det.
Bagaget går alltså tydligen att öppna via handtaget i luckan så fort bilen är öppnad. Nu återstår ju då bara om det är samma funktion som på -03:an. Om bagageluckan öppnats när den bilen stod stilla så låste den sig automagiskt när man uppnådde en viss hastighet (tror det var ~20km/h). Kan dock inte påminna mig om att jag har hört det klickljudet på den här bilen. Jahapp, det blir ut och testa.