55 svar · 2 803 visningar · startad av Dryden
För er som inte hänger med så är detta en fortsättning på den här tråden, som jag valde att fortsätta här. :)
JoakimE skrev:
Dryden: stativet kan du nog göra dig av med omgående om du tänkt fota plan i luften, inte en chans i helvete att du hinner med då, iaf inte om du tänkt vara i närheten av planen ;)
Har du några bra tips på hur man ska fota flygplan? Klarar man sig med en digitalkamera med 6x optisk zoom? Jag har dystra tankar på att det inte räcker till med tanke på att man förmodligen inte kan komma särskilt nära planen. Eller? Ös på med tips. :)
Hade du begett dig ut till Östersunds flygplats på Frösön i somras så hade du kunnat fota världens största helikopter på nära håll utan att behöva så mycket zoom, den stod parkerad där ett bra tag i väntan på jobb.
Det gjorde jag, men aporna på airliners.net refuserade mitt foto, dom måste dö! :e
Har du några bra tips på hur man ska fota flygplan?
Öva öva öva, vilket gör digitalkamera underbart eftersom man kan skrota de dåliga omgående :)
Klarar man sig med en digitalkamera med 6x optisk zoom?
Hmmm, vad jag minns så är väl digizoom = x*35mm? Och isåfall blir det ~210mm vilket räcker finfint ;)
För att promota mina bilder ytterligare lite så kan vi ju jämföra med några av mina bilder...
http://www.airliners.net/open.file/342334/
Kamerainställningar, 85mm (~135mm med normal 35mm kamera), f/8, 1/750s och ISO-100
http://www.airliners.net/open.file/342331/
Här är lite längre bort dock, 240mm (~380mm), f/8, 1/1000s och ISO-100, här är planet stillastående så det är ett tillfälle där stativ faktiskt kan vara bra att ha (iaf när det blåser kalla vindar)
http://www.airliners.net/open.file/241250/
En av mina första bilder, tagen med en simpel 1.2MPixel kamera när Dala Airport i Borlänge hade öppet hus den 1 Juni förra året, ett ypperligt tillfälle att komma nära planen vilket är lite mer avslappnat än att börja på de i rörelse.
Turligt nog råkar jag veta att det är en flygdag på Frösö flygplats den 16e Augusti, vilket borde ge bra tillfällen att komma nära planen :)
Och vad gäller flygplan i rörelse är väl det viktigaste att komma ihåg är att de rör sig i 200-350km/h, vilket gör att du vill ha snabb slutartid, även om du lär få öva ett tag på att hinna med, speciellt om du står nära planen :)
Bästa tipset är väl att helt enkelt hitta lite ledig tid, och fara ut till närmaste flygplats och prova fota lite, kolla upp lite trevliga platser att stå på, förslagsvis med solen i ryggen och låt kameran gå varm :)
Trafikinformation för Östersund finns hos LFV, här för ankommande, och här för avgångar, vilket kan vara trevligt så man inte står där i onödan. ;)
sgtpepper: Ja, jag hamnade bakom gallret och det regnade. Inga vidare förutsättningar ju. ;)
JoakimE: lysande tips och läckra foton! Ja, min kamera har 35-210mm = 6x optisk (vilket var huvudanledningen till varför jag valde just den här kameran) och som det låter på dig så borde man alltså klara sig fint. Låter bra. :)
Här i Östersund kan det blir lite svårt att ta sig till flygplatsen, dels för att jag bor en mil därifrån och dels för att jag inte har någon bil (och taxi blir ganska dyrt :) ). När jag kommer ner till Trollhättan i sommar så ska jag försöka ta mig mer tid där vid Malöga. Dels har jag bra platser att stå på där och dessutom har jag bil, nackdelen är att det är ännu sämre omsättning på flygplan. :l
Får helt enkelt dra till Landvetter i sommar. :)
Får helt enkelt dra till Landvetter i sommar.
Eller göra som jag ska göra på måndag, flyga t&r Borlänge - Amsterdam via Stockholm & Köpenhamn enbart för att fota flyg :e
Landvetter hade öppet hus får några veckor sen... Men ack... jag såg annonsen på Internet precis dagen efter x(
sgtpepper skrev:
Det gjorde jag, men aporna på airliners.net refuserade mitt foto, dom måste dö! :e
Var de inte nöjda med helikoptern? Attackera dem med en Apache, så får de se på helikopter! §e
JoakimE skrev:
Får helt enkelt dra till Landvetter i sommar.
Eller göra som jag ska göra på måndag, flyga t&r Borlänge - Amsterdam via Stockholm & Köpenhamn enbart för att fota flyg :e
Det där låter inte bara nördigt - det låter sjukt nördigt men också väldigt kul! :)
Dryden skrev:
Det där låter inte bara nördigt - det låter sjukt nördigt men också väldigt kul! :)
Självklart, gillar man att flyga så gör man, dessutom ganska underhållande att flyga skithåla - europisk storstad - skithåla på prick 12 timmar (0955-2155) ;) :birp
:)
Gör du det privat eller är det jobb?
Och vad har du för utrustning?
Dryden skrev:
:)
Gör du det privat eller är det jobb?
Och vad har du för utrustning?
Enbart av underhållningssyfte :)
Jag kör digital systemkamera, Canon EOS D30 för att vara mer exakt :)
Har tre objektiv till den än så länge, ett Canon EF 50mm f/1.8, ett Canon EF 28-90mm f/4-5.6 och ett Canon EF 75-300 f/4-5.6, samt en IBM Microdrive som minnesmedia :)
JoakimE, kommer du upp till Luleå då den 14:e juni? Det ska visst vara stor flygdag, största hittills då F21 tydligen firar något jubileum. Själv hade jag tänkt försöka närvara då det är rätt kul med flygande mojänger. :D
CyberPet skrev:
JoakimE, kommer du upp till Luleå då den 14:e juni? Det ska visst vara stor flygdag, största hittills då F21 tydligen firar något jubileum. Själv hade jag tänkt försöka närvara då det är rätt kul med flygande mojänger. :D
Har haft lite funderingar på det faktiskt, beror väl på om jag har råd dock, måste ju även till flygfesten i Dala Järna, samt försöka ta mig till östersund på deras flygdag :)
JoakimE skrev:
Enbart av underhållningssyfte :)
Blir inte det där en väldigt dyr hobby eller är du en biljettjagare som dels är under 26 och dels får tag i biljetter till Europa för si sådär 200-400:- enkel resa? Eller är det rent av så att du kränger iväg bilderna och får några slantar över? :OO ;)
JoakimE fortsatte och skrev:
..., samt försöka ta mig till östersund på deras flygdag :)
Då vill jag träffa dig så kan jag få vara med och se hur du bär dig åt. ;)
Har några trevliga flygfoton faktiskt, dels det över Östersund som ni redan har sett i en annan tråd men också över Alperna och Västgötaslätten. Jag kan slänga upp dem på nätet lite senare om ni vill. :)
Dryden skrev:
Blir inte det där en väldigt dyr hobby eller är du en biljettjagare som dels är under 26 och dels får tag i biljetter till Europa för si sådär 200-400:- enkel resa? Eller är det rent av så att du kränger iväg bilderna och får några slantar över? :OO ;)
Lite från A, lite från B och ännu inget från C ;)
Under 26 (närmare bestämt 19), så youthbiljetter rockar, dyr hobby är det väl, men väl värt det enligt mig, och ännu ingen såld bild :)
Dryden skrev:
Då vill jag träffa dig så kan jag få vara med och se hur du bär dig åt. ;)
Euhmn, tittar in i sökaren och trycker av? :OO :birp
Har några trevliga flygfoton faktiskt, dels det över Östersund som ni redan har sett i en annan tråd men också över Alperna och Västgötaslätten. Jag kan slänga upp dem på nätet lite senare om ni vill. :)
Kör hårt, världen ser bäst ut uppifrån :bire
UlfT skrev:
sgtpepper skrev:
Det gjorde jag, men aporna på airliners.net refuserade mitt foto, dom måste dö! :e
Var de inte nöjda med helikoptern? Attackera dem med en Apache, så får de se på helikopter! §e
Jorå, helikoptern som sådan var dom säkert nöjd med eftersom det redan finns bilder på just den modellen på airliners.net, antagligen var det bildens sammansättning/kvalitét eller faktumet att dom redan har tillräckligt med bilder på Mi-26-helikoptrar.
Men jag tycker inte att man kan få nog av bilder på en helikopter som kan lyfta lika mycket last som ett Herculesplan , det är det tråkiga med att järnridån fallit. Ryssarna var ju överjävliga på att bygga monstruöst stora farkoster. Världens största helikopter och världens största flygplan, made in USSR :e.
På tal om helikoptrar....
Denna lilla snurra tänkte landa bakom tälten på Tullinge Raceway under dragstertävlingen sommaren 2000.
