Tack moderaterna för de ny bänsle priserna. TACK!

[HiDensity]

Om man inte klarar av sitt arbete som politiker så får man söka annat jobb,

Det är inte meningen att en enskild politiker ska ha allas åsikter samlade i sina förslag, det är det vi har olika partier, ideologier och politiker till.. för att få med allas åsikter.

så fungerar det i det privata näringslivet.

Det privata näringslivet behöver bara bry sig om att tjäna pengar.

ser anledning till att min skatt ska gå till att ta rätt på Asiens och östvärldens miljöproblem.

Det är inte deras miljöproblem, det är hela världens miljöproblem. Ju fortare alla inser att detta desto bättre.

Tänk stackarna som har över 16 mil till arbetet..

Är det verkligen försvarbart att bo 16mil från sitt arbete? Sådan pendling kan aldrig vara bra, varken för miljön eller för den personen.. varför ska vi kämpa för att upprätthålla sådana knasigheter?

[Vatos Locos]

Det är inte meningen att en enskild politiker ska ha allas åsikter samlade i sina förslag, det är det vi har olika partier, ideologier och politiker till.. för att få med allas åsikter.

Klart att de skall lägga alla kort på bordet oavsett ideologi, annars så lurar de människor som har valt att rösta på dem.

Det privata näringslivet behöver bara bry sig om att tjäna pengar.

Då antar jag inte att du har så mycket erfarenhet inom detta område, självklart så är priset viktigt, men det är ändå resultaten som är det viktigaste, missköter du ditt arbete så blir du inte långlivad.

Det är inte deras miljöproblem, det är hela världens miljöproblem. Ju fortare alla inser att detta desto bättre.

Jo, det är sant men det innebär inte att vi i Skandinavien skall dra det tyngsta lasset jämnt, vi utgör några promille av världens befolkning.
Ett vettigare förslag skulle vara att en viss procent av BNP skall gå till miljöarbete, detta skulle slå rättvisare än att de som redan sköter sig skall betala för andra länder som kan men inte vill göra rätt för sig.

Är det verkligen försvarbart att bo 16mil från sitt arbete? Sådan pendling kan aldrig vara bra, varken för miljön eller för den personen.. varför ska vi kämpa för att upprätthålla sådana knasigheter?

Med detta resonemang så slår man ganska fort fast att du bor i Stockholm och inte har insyn i vad som händer utanför Storstockholm.
Pendlade till Stockholm i början 2000 och då var det över 10000 västeråsare som pendlade till Stockholm varje dag för att arbeta, antagligen så är säkerligen uppemot dubbelt så många som göra samma färd i år.

Så med tanke på detta så är det åtskilliga som pendlar långa sträckor fram och tillbaka varje dag och för många av dem så är bilen livsviktig sak vilket gör att höjningen av bensinpriset riskerar att utarma det svenska näringslivet.

[invecklaren]

Som en del säger: Kosta vad det kosta vill.. nå väl, om inte löner höjs så kommer man inte kunna ta sig iväg till arbetet. Ja så vida man inte bosätter sig in i storstaden.

Det verkar som att folk vill att man skall börja urbaniser eller något. Tänk stackarna som har över 16 mil till arbetet (tur och retur) och skall sitta och köra det varje dag, för att de inte vill bo i storstaden.

Urrsh vad dyrt.

De flesta kör nog inte 16 mil till arbetet tur och retur. Politiken ska anpassas till samhällets bästa, inte till de stackare som långpendlar varje dag.

Vatos Locos: Västvärlden har skitat ned jordklotet rätt länge nu. Kineserna har precis börjat. Det går inte att ställa krav på Kina utan att föregå med gott exempel.

Att börja avsätta viss procent av BNP till miljöarbete är rätt meningslöst. I en marknadsekonomi måste det finnas ekonomiska incitament till att förändra folk och företags beteende. Att höja bensinskatten är ett bra verktyg. Därutöver tror jag inte att du kan hitta några fakta som stödjer din tes att det svenska näringslivet utarmas. Vissa sektorer kan förstås påverkas, men sänks tex arbetsgivaravgifterna i motsv mån så blir det som helhet ingen försämring för näringslivet. Vissa sektorer gynnas, andra missgynnas.

HiDensity: Att tjäna pengar är hela poängen med företagande. Det är inte så fel så länge det finns bra spelregler/lagar som är uppsatta av de folkvalda. I övrigt håller jag helt med dig.

Slutligen var ju 27 kronor något som "borde" ske på 12 års sikt. Det motsvarar runt 6% årlig ökning. Det är inte så mycket.

[Vatos Locos]

Slutligen var ju 27 kronor något som "borde" ske på 12 års sikt. Det motsvarar runt 6% årlig ökning. Det är inte så mycket.

Problemet är att du borde läsa hela artikeln, 27:- är enligt dagens värde och om 12 år så kommer 27:- att kanske motsvara 50:-.

Antar att du också är en Stockholmare som inte är så insatt vad som händer i övriga Sverige, om vi utgår ifrån Mälardalen så är jag övertygad om att det är flera hundratusen som varje dag pendlar 1-2h för att komma till jobbet.

Sverige så skall inte betala för mijöproblemen i Asien, Östeuropa, så enkelt är det, deras skit deras problem, vi gör vad vi kan för att hålla Sverige rent och över låter övriga länder att ansvara för sitt och då är BNP en bra riktlinje eftersom det slår lika.

[HiDensity]

Då antar jag inte att du har så mycket erfarenhet inom detta område, självklart så är priset viktigt, men det är ändå resultaten som är det viktigaste, missköter du ditt arbete så blir du inte långlivad.

Att tjäna pengar är bottom line, alltid. Om du missköter ditt arbete och förlorar jobbet så beror det på att du försämrat företagets chans att tjäna pengar, inte att du gjorde nåt moraliskt fel. Om ett företag bryr sig om miljön så beror det på att de fiskar efter bättre PR, för att tjäna mer pengar. Om ett företag tex tar ansvar för sina egna utsläpp så beror det antingen på att lagen tvingar dem, eller att de fiskar efter bättre PR - för att tjäna mer pengar. DET var min poäng.

Jo, det är sant men det innebär inte att vi i Skandinavien skall dra det tyngsta lasset jämnt, vi utgör några promille av världens befolkning.

Varför ska vi inte vara världsledande på miljöarbete och förändrade beteendemönster? Det är ju skitbra. Någon måste leda vägen för alla andra, varför inte vi?

Med detta resonemang så slår man ganska fort fast att du bor i Stockholm och inte har insyn i vad som händer utanför Storstockholm.

Med ditt resonemang förstår man snabbt att du är norrlänning och inte har koll på vad som händer i sveriges städer...
Man behöver inte bo i storstockholm för att inte ha 16 mil till jobbet..

Så med tanke på detta så är det åtskilliga som pendlar långa sträckor fram och tillbaka varje dag och för många av dem så är bilen livsviktig sak vilket gör att höjningen av bensinpriset riskerar att utarma det svenska näringslivet.

Och det ser du som något som är värt att upprätthålla? Om det är så jävla många som sitter och pendlar 16 mil i BIL varje dag så är det fan rätt att höja bensinskatten enbart för att få dom att sluta med det och ändra sin situation. Åk tåg, samåk eller flytta!

Och "utarma det svenska näringslivet".. jeezus christ..

[legis]

Med detta resonemang så slår man ganska fort fast att du bor i Stockholm och inte har insyn i vad som händer utanför Storstockholm.
Pendlade till Stockholm i början 2000 och då var det över 10000 västeråsare som pendlade till Stockholm varje dag för att arbeta, antagligen så är säkerligen uppemot dubbelt så många som göra samma färd i år.

Tänk på att HiDensity lever i en värld där han tycker att alla ska dela på allt, ingen ska behöva jobba och de där kreativa typerna som faktiskt skapar jobbtillfällen är värsta sortens parasiter. Det är klart att han inte har en aning om varför folk skulle behöva pendla eller för den delen ens ha ett jobb.

[Vatos Locos]

Tänk på att HiDensity lever i en värld där han tycker att alla ska dela på allt, ingen ska behöva jobba och de där kreativa typerna som faktiskt skapar jobbtillfällen är värsta sortens parasiter. Det är klart att han inte har en aning om varför folk skulle behöva pendla eller för den delen ens ha ett jobb.

Jopp, man blir lite mörkrädd när man läser hans inlägg, men det kanske fungerar att ha skygglappar på.

[Coccozz]

Och det ser du som något som är värt att upprätthålla? Om det är så jävla många som sitter och pendlar 16 mil i BIL varje dag så är det fan rätt att höja bensinskatten enbart för att få dom att sluta med det och ändra sin situation. Åk tåg, samåk eller flytta!

Din uppmaning att åka tåg, samåk eller flytta hade väl varit en sak om Sverige hade haft en infrastruktur som var uppbyggd för det. Men dagens tågkommunikationer är på många punkter gammal och efterbliven, och det satsas alldeles för lite på förnyelse och snabbare kommunikationer. Kollektivtrafiken är i stort ett skämt på många håll i Sverige, vilket på många håll beror på för dålig efterfrågan. Men att tvinga hela det svenska samhället att privat ordna samåkning eller flytta hoppas jag att till och med du inser är minst sagt orealistiskt, speciellt efter den senaste tidens politik som haft som mål just att tvinga folk att ta jobb 16 mil hemifrån...

[HiDensity]

Men dagens tågkommunikationer är på många punkter gammal och efterbliven, och det satsas alldeles för lite på förnyelse och snabbare kommunikationer.

Jag håller med.

Tänk på att HiDensity lever i en värld där han tycker att alla ska dela på allt, ingen ska behöva jobba och de där kreativa typerna som faktiskt skapar jobbtillfällen är värsta sortens parasiter. Det är klart att han inte har en aning om varför folk skulle behöva pendla eller för den delen ens ha ett jobb.

Och du ska vara moderator? fyfan

Ber om ursäkt till er som debatterar seriöst, men jag har bestämt mig för att lämna trådar som spårar ur med personangrepp. Tack för mig sålänge.

[legis]

Det var inget påhopp, det är en ren iakttagelse över åren.